مدل‌های هاچبک و استیشن بیشترین کارایی را در اغلب سری‌های موفق خودرو دارند و پژو هم نمونه‌های جدید 308 جی‌تی را در دو استایل هاچبک و استیشن معرفی کرده است.
سولماز گرئی: طراحی حساب‌شده، کیفیت و کارایی برتر، نوآوری، مصرف پایین و آلایندگی کم از دلایل اصلی موفقیت مدل‌های پژو 308 و 308 SW هستند. خوشبختانه اخیراً نمونه‌های جدید 308 جی‌تی در دو استایل هاچبک و استیشن معرفی شدند و از بهار 2015 /1394 ارائه می‌شوند. ظاهراً قرار است با قرار گرفتن پشت فرمان آن‌ها سواری متفاوتی را تجربه کنیم.
ظاهر منحصربه‌فرد 308 جی‌تی در نگاه اول توجه هر بیننده‌ای را جلب می‌کند. قسمت جلوی این خودروی دینامیک حالا دیگر میزبان یک جلوپنجره متفاوت و تعداد چشم‌گیر 62 عدد چراغ ال.ای.دی است که برای دستیابی به بهترین دید ممکن تحت هر شرایط کار گذاشته شده است. سپر جلو هم جدید است و آینه‌بغل‌ها با قابی مشکی‌رنگ روی کار می‌آیند. علاوه براین خروجی اگزوز، دیفیوزر عقب و چرخ‌ها تغییر کرده‌اند. جی‌تی که به‌واسطه طراحی‌اش عریض‌تر و کم‌ارتفاع‌تر هم شده (7 میلی‌متر در جلو و 10 میلی‌متر در عقب)، روی چرخ‌های 18 اینچی ملبس به لاستیک‌های میشلن پایلوت اسپرت قرار می‌گیرد. این چرخ‌های ویژه به‌طور انحصاری برای جی‌تی طراحی شده‌اند و حس‌وحال اسپرتی به آن می‌بخشند. کلمه جی‌تی روی جلوپنجره، در عقب و پانل‌های چرخ جلو این مدل را متمایزتر از قبل می‌کند.
به همه ویژگی‌های جدید جی‌تی رنگ آبی جدید کمپانی هم اضافه شده است. این رنگ زیبا که یادآور خودروهای مسابقه فرانسوی است با خطوط پویا و سطوح روان جی‌تی تطابق دارد.
برای جی‌تی دو گزینه موتور در نظر گرفته شده؛ یک موتور 1.6 لیتری، چهار سیلندر THP بنزینی مجهز به سیستم استارت استاپ با 202 اسب بخار قدرت و 285 نیوتن متر گشتاور که یک جعبه‌دنده 6 سرعته دستی هم به آن جفت می‌شود. مصرف ترکیبی برای مدل هاچبک 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر و آلایندگی‌اش 130 گرم در هر کیلومتر و برای مدل استیشن 5.8 لیتر و 134 گرم در هر کیلومتر است. موتور دیگر 2 لیتری BlueHDi دیزلی است که با کمک جعبه‌دنده 6 سرعته دستی خودکار 180 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. مصرف ترکیبی آن 4 تا 4.1 لیتر و میزان آلایندگی آن 103 تا 107 گرم در هر کیلومتر است. شتاب‌گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت مدل بنزینی نیز 5.7 ثانیه طول می‌کشد.
5353
نظر شما