به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، عليرضا صلواتي در نشست خبري که به منظور تشريح برنامه هاي شهرداري اصفهان در حوزه حمل و نقل و ترافيک شهري برگزار شد اظهار کرد: اصفهان شهري سرشار از مشکلات و همچون کشور در حال توسعه است. با اين مشکلات ايام روزهاي هواي پاک، برنامه ها و مشکلات ترافيکي براي بررسي وضعيت موجود و ايجاد راهکار اين شهر رصد شد.
وي با بيان اينکه در دو دهه گذشته تاکنون نزديک به ۵۰ درصد سفرهاي شهري با خودروهاي شخصي صورت مي گيرد، تصريح کرد: اين موضوع در کشور و شهر ما بسيار نگران کننده است اما نکته اي که اهميت دارد اين است که يکسري از قوانين و سياست ها مانند معاينه فني خودروها، قيمت پايه سوخت، قيمت خودرو و قوانين مربوط به موتور سيکلت ها و ... از سوي پايتخت به ما تحميل شده و ما دخالتي در آن نداريم اين در حاليست که در صورت اصلاح اين سياست ها کار ما در شهرداري بسيار آسانتر پيش مي رود.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهري شهرداري اصفهان ادامه داد: در يکي دو سال اخير وزارت راه و شهرسازي سياست هاي بهتري را بر مبناي توسعه پايدار در پيش گرفته اما به جهت اينکه بسياري از اين سياست ها و رفتارها متاثر از عملکردهاي گذشته است ناگزير به اصلاح رفتارها و بازگشت به گذشته هستيم.
وي تاکيد کرد: در اين مسير بسياري از شهرهاي توسعه يافته متناسب با شرايط شهر تاريخي اصفهان مورد مطالعه قرار گرفت و بر مبناي آنها برنامه جامع حمل و نقل اصفهان را تهيه کرديم.
هدف ما افزايش سهم ۵۰ درصدي شهروندان در استفاده از حمل و نقل عمومي است
صلواتي با بيان اينکه قرار است در اين برنامه سهم حمل و نقل عمومي از عدد ۲۵ درصد فعلي به ۵۰ درصد برسد، افزود: بر همين مبنا تمرکز خود را روي چهار حوزه حمل و نقل پاک، حمل و نقل عمومي، حمل و نقل هوشمند و فرهنگ ترافيکي گذاشتيم.
رشد ۲۵ درصدي استفاده از ايستگاه هاي دوچرخه سطح شهر
وي با اشاره به موضوع حمل و نقل پاک اضافه کرد: سعي کرديم ايستگاه هاي دوچرخه را بازطراحي و بروز رساني کرده و خدمات فني دوچرخه را نيز در اين ايستگاه ها بگنجانيم. با اين اقدامات صورت گرفته تراکنش دوچرخه نسبت به قبل ۲۵ درصد بالاتر رفت.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهري شهرداري اصفهان با بيان اينکه با دو هدف پيوسته کردن مسيرهاي دوچرخه موجود و تحت پوشش قرار دادن محدوده مرکزي شهر برنامه هاي خود را براي دوچرخه سواري شهروندان پيگيري کرديم، گفت: سال گذشته ۴ کيلومتر مسير دوچرخه در شهر ايجاد شده که قرار است اين مسير را به ۱۰۰ کيلومتر مسير مصوب برسانيم.
وي با اشاره به توليد موتورسيکلت هاي برقي در اصفهان، يادآور شد: اين موتور سيکلت ها براي نخستين بار توليد داخلي شده و اميدواريم در مردادماه پيش فروش آنها را با همکاري معاونت علمي و فناوري رئيس جمهور آغاز کنيم. قيمت اين موتورها که با ارائه تسهيلاتي خاص براي شهروندان در نظر گرفته مي شود بين حدود ۶ تا ۷ ميليون خواهد بود.
دوچرخه نماد اصفهان شده است
صلواتي بيان کرد: با اقدامات صورت گرفته و همت رسانه ها هم اکنون نماد دوچرخه در سطح کشور به نماد اصفهان تبديل شده و شهرداري هاي ديگر کلانشهرهاي کشور از اصفهان در اين زمينه در حال الگوبرداري هستند.
وي تصريح کرد: براي نخستين بار تبليغ دوچرخه به جاي تشويق مردم به خريد موتورسيکلت و خودرو در اصفهان صورت گرفت که با اين اقدامات حدود ۱۲ ميليارد تومان دوچرخه در شهر فروخته شد که رشد فوق العاده اي را نشان مي داد. هم اکنون نيز در حال اجرايي کردن فاز دوم طرح «بفرماييد دوچرخه» با همکاري ساير نهادها و دستگاه ها هستيم.
پيش بيني ۳ خط مترو، سه خط تراموا و ۱۲ سامانه اتوبوس تندرو
معاون حمل و نقل و ترافيک شهري شهرداري اصفهان در ادامه با اشاره به موضوع حمل و نقل عمومي افزود: راه اندازي ۳ خط مترو، سه خط تراموا و ۱۲ سامانه اتوبوس هاي تندرو در مطالعات جامع حمل و نقل طراحي شده که مسافرگيري خط يک مترو نيز طي چند روز آينده تا ايستگاه ميدان آزادي آغاز و تا پايان سال نيز خط يک مترو تا ايستگاه صفه راه اندازي مي شود.
وي با بيان اينکه خط دو مترو در حال تجهيز کارگاه است، اضافه کرد: با استفاده از تجربه اي که از خط يک به دست آمده خط دو و خط سه سريعتر از خط يک و تا سال ۱۴۰۰ به بهره برداري مي رسد.
راه اندازي خط تراموا به موازات خط يک مترو
صلواتي با اشاره به راه اندازي تراموا در شهر اصفهان، افزود: در اين موضوع استفاده از سرمايه گذاري خارجي در اولويت است.
هم اکنون در حال تصميم گيري از بين کشورهاي چين، ايتاليا، فرانسه و يک شرکت داخلي براي سپردن کار هستيم تا به اميد خدا به موازات خط يک قطار شهري خط تراموا نيز در اصفهان راه اندازي شود.
راه اندازي هشت خط اتوبوس BRT تا پايان سال در اصفهان
وي با بيان اينکه خطوط تندرو تا پايان سال به هشت خط مي رسد، گفت: برنامه ما تا سال ۱۴۰۰ اين است که هر شهروند در هر نقطه از شهر با ۴۰۰ متر پياده روي به يکي از وسايل حمل و نقل عمومي دسترسي پيدا کند.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهري شهرداري اصفهان با اشاره به نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي، ادامه داد: قرارداد ۵۰۰ دستگاه اتوبوس منعقد شده، حدود ۱۰۰ دستگاه طي روزهاي اينده اضافه شده و تا پايان سال اتوبوس هاي يورو ۴ و يورو ۵ که براي نخستين بار در اصفهان راه اندازي مي شود به ناوگان حمل و نقل عمومي اضافه مي شود.
نصب ۱۳۰۰ دوربين ثبت تخلف تا پايان سال
وي در ادامه با اشاره به حمل و نقل هوشمند، تاکيد کرد: حدود ۷۵۰ دوربين با همت مديريت شهري نصب شده که اين تعداد تا پايان سال به يک هزارو ۳۰۰ دوربين مي رسد.
صلواتي با بيان اينکه با اين اقدامات صورت گرفته چتر قانون در خيابان هاي شهر گسترده مي شود، اضافه کرد: اصفهان جزو معدود شهرهايي است که شهروندان بسيار منظمي دارد. هم اکنون آمار تخلفات در شهر اصفهان کاهش يافته به نحويکه در زمينه کاهش تصادفات منجر به فوت، رتبه نخست کشور را کسب کرديم.
تمرکز معاونت حمل و نقل تا پايان سال روي پارک هاي دوبل و توقف هاي غير مجاز است
وي تمرکز معاونت حمل و نقل را در سال جاري روي پارک دوبل و توقف هاي غيرمجاز ذکر کرد و افزود: اميدواريم بتوانيم تا پايان سال موضوعي مانند پارک دوبل و توقف هاي غير مجاز را مرتفع کرده باشيم.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهري شهرداري اصفهان با اشاره به جرائم در نظر گرفته شده براي رانندگان متخلف گفت: سياست ما در اين زمينه بيشتر روي فرهنگ سازي بود اما در مرحله جديد هم اکنون دوربين هاي ثبت تخلف وارد مدار شده و پس از ثبت تخلف آنرا ارسال مي کنند.
شهروندان ناظر بر رفتارهاي ترافيکي يکديگر مي شوند
وي با بيان اينکه از نرم افزارهاي ترافيکي هفته گذشته رونمايي شد، تصريح کرد: از اين پس شهروندان با استفاده از اين نرم افزارها ناظر بر رفتار ترافيکي يکديگر شده و تخلفات و مشکلات موجود در سطح شهر را براي مرکز کنترل ترافيک ارسال کنند.
اصفهان پايلوت کشور در موضوع فرهنگ ترافيک
صلواتي با بيان اينکه آرزوي ديرينه مردم اصفهان پياده راه کردن خيابان چهارباغ اصفهان بود، گفت: طرح سه شنبه هاي بدون خودرو زمينه ساز پياده راه کردن چهارباغ شد و کمک رسانه ها در اين زمينه سبب شد اصفهان در موضوع فرهنگ ترافيک به عنوان پايلوت کشور مطرح شود.
46
نظر شما