به روزشده : ۴ دقیقه قبل
زمان انتشار: ۱۲:۳۲ - ۱۳۸۷/۱۰/۷ | نسخه چاپی

ابتدایی ترین چیز راه آهن را از خارج تهیه می‌کنیم

صنعت - وزیر راه و ترابری در مراسم امضای قرار داد تولید ریل، به انتقاد از واردات ریل پرداخت و به این موضوع اشاره کرد که پول های ارزان دلار سبب خرید های کلان شده است.

گروه اقتصادی: وزیر راه و ترابری گفت: « 70 سال است که از راه آهن برخورداریم اما ابتدایی ترین چیز  را ه آهن حتی  ریل را نیز از خارج کشور تهیه می‌کنیم. »

به گزارش خبرنگار خبرآنلاین حمید بهبهانی در مراسم امضای قرارداد تولید ریل ملی اظهار کرد: « پول‌های ارزان دلار باعث خریدهای کلان شده است و حتی نگذاشته فکر تولید داشته باشیم.  همیشه افرادی که بی‌‏پول و گرفتار هستند به دنبال استفاده از فرصت‌‏ها می‌روند و جهش نیز در کارشان بوجود می‌آید. از این رو  یکی از مسائلی که پس از تحریم‌‏ها باعث شد که ما به سمت ساخت ریل برویم، همین امر بود. لذا برنامه داریم که حتما قطارها را خودمان بسازیم. »  

وی افزود: « اگر هر سال 10 تا 20 درصد قطعات لوکوموتیو را خودمان بسازیم ظرف پنج تا شش سال همه قطعات در داخل ساخته شده و سازنده لوکوموتیو می‌شویم. متاسفانه کاری که امروز صورت می‌‏گیرد این است که با تاخیر 70 ساله سازنده ریل شده‌‏ایم. این 70 سال باید پیش از اینها ریل می‌‏ساختیم چرا که ریل لازمه راه‌‏آهن است. »
وزیر راه و ترابری ادامه داد: «  در مورد تولید ریل چند بار  با راه آهن صحبت کردیم و گفتیم که نمی‌‏شود از بحث ساخت ریل داخل فرار کرد و باید هر چه سریع‌‏تر به فکر تولید ریل باشیم. اما گفته شد که مصرف کم و پروسه مشکل تولید باعث شده است که فولاد ذوب‌‏آهن نتواند ریل تولید کند. »
بهبهانی در ادامه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان را مورد خطاب قرار داد که ریل،  آزمایش‌‏های مربوط به خودش را دارد و با تیرآهن فرق می‌‏کند. حتماً باید در کنار تولید ریل آزمایشگاه مجهز برای ریل طراحی کنیم. »
وی در ادامه ادامه گفته های خود باز هم مدیر عامل ذوب آهن را مورد اندرز قرار داد: « بحث ریل از ساخت X ریل مهم‌‏تر است و باید حواستان باشد که ترک‌‏های ریزی که در تیرآهن مشکلی ایجاد نمی‌‏کند، در ریل می‌‏تواند دچار شکستگی شده و مشکل ایجاد کند. چراکه ریل باید ترد و انعطاف‌‏پذیر باشد.
وزیر راه و ترابری با بیان اینکه در ریل وزارت راه و ترابری صد درصد حامی تولیدکنندگان ریل است و هر چقدر از دستمان بربیاید انجام خواهیم داد گفت: « وزارت راه و ترابری در مورد برنامه 1404 گرایش به سمت کارهای ریلی دارد و می‌‏خواهیم سالانه هزار کیلومتر راه‌‏آهن را طبق سند چشم‌‏انداز محقق کنیم. »
وی با تاکید براینکه  امسال هزار کیلومتر راه‌‏آهن تا انتهای اسفند افتتاح می‌شود گفت: « توان آن را داریم که اگر منابع مالی تامین شود، سالی 1400 کیلومتر ریل بسازیم تا اهداف سند چشم انداز 20 ساله تحقق یابد. »

کلیدواژه ها:
زمان انتشار: ۱۲:۳۲ - ۱۳۸۷/۱۰/۷ | نسخه چاپی
ارسال نظر
ارسال خبر به دیگران
نام
پست الکترونیک
نمایش داده شود
آدرس وبسایت یا وبلاگ
نظرشمــا     0/700
همزمان با تأیید انتشار نظر من، به من اطلاع داده شود.
اظهارنظرهای اشخاص درباره نظر من، به ایمیل من ارسال شود.
.خبرآنلاین نظراتی را كه حاوی توهین است، منتشر نمی كند * .لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید *
: لطفا حاصل عبارت را در باکس مقابل وارد نمایید
= 11 + 1
ارسال نظر
1342
نام شما
ايميل شما
ايميل گيرنده
توضيحات
: لطفا حاصل عبارت را در باکس مقابل وارد نمایید
= 11 + 1
ارسال خبر
آخرین خبرها
بیشتر...