۰ نفر
۲۰ دی ۱۳۹۶ - ۰۵:۳۰

باک‌ها به چه قیمتی پر خواهند شد؟

ایسنا گزارش داد:پرونده قیمت بنزین همچنان ناتمام است و با اینکه مجلس نشینان با افزایش قیمت این حامل انرژی مخالفت کردند، زمزمه های افزایش بیش از ۱۰ درصدی قیمت آن یا دو نرخی شدن بنزین همچنان به گوش می رسد.

 پس از آنکه دولت در تبصره ۱۸ لایحه بودجه سال ۱۳۹۷ درآمد ۱۷ هزار و ۴۰۰ میلیاردی را افزایش قیمت حامل های انرژی پیش بینی کرد و به طور غیر مستقیم از احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت بنزین خبر داد، با مخالفت شدید مردم و نمایندگان مردم رو به رو شد. به طوریکه بنزین ۱۵۰۰ تومانی پشت درهای مجلس ماند و پس از آن با انتشار خبری مبنی بر اینکه استفاده از کارت سوخت الزامی خواهد شد، احتمال سهمیه بندی و دو نرخی شدن بنزین مطرح شد. البته اظهارات علی لاریجانی، رییس مجلس مبنی بر اینکه "درباره تعیین نرخ بنزین و سوخت حتما باید شرایط مردم در نظر گرفته شود و به هیچ وجه پرش در این زمینه به مصلحت نیست و شاید روش های دیگری همانند دونرخی کردن بنزین ارائه شود؛ به گونه‌ای که به طبقات پایین فشار وارد نشود. " بر ایجاد این احتمال بی تاثیر نبود.

پیشنهادات مطرح شده در مجلس درمورد قیمت بنزین

در این راستا هدایت الله خادمی، نماینده مجلس  در تاریخ ۱۸ دی ماه با اشاره به حذف کامل تبصره ۱۸ در کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: ما اعتقاد داشتیم شدت افزایش قیمت حامل های انرژی باعث رکود اقتصادی شدید تر و ریزش شغل خواهد شد.

وی دو نرخی شدن و استفاده از کارت سوخت و یا افزایش ۱۵ درصدی را از دیگر پیشنهادات دانست و افزود: تصور می کنم به سمت کارت سوختی حرکت کنیم که حذف نشده و تنها مدتی کنار گذاشته شده بود. همچنین دو نرخی بودن بنزین نیز بصورت پیشنهاد مطرح شد .

تغییر در تبصره ۱۸ لایحه بودجه

بر اساس این گزارش، بنابراین در جریان بررسی تبصره(١٨) لایحه بودجه سال آینده که در آن درآمد ١٧ هزارو ٤٠٠ میلیاردی از محل افزایش قیمت حامل های انرژی پیش بینی شده بود، با توجه به انجام مخالفت هایی در مجلس برای افزایش قیمت بنزین که نرخ ١٥٠٠ تومانی آن مطرح بود، اخیرا نرخ ١١٥٠ تومانی در مجلس مطرح شد.

محمد باقر نوبخت، رییس اسزمان برنامه و بودجه درباره تایید و یا رد این پیشنهاد گفت: مجلس مبلغ ١٧.٤ هزار میلیارد تومانی را به ١٠ هزار میلیارد تومان کاهش داده و محل تامین آن را به فروش املاک تملیکی تغییر داده است. از این رو برای هر تغییر در قیمت حامل‌ها منتظر نظر و مصوبه مجلس هستیم.

این درحالی است که نمایندگان مجلس همچنان خواستار عدم افزایش قیمت بنزین در سال آینده هستند و بر این باورند مردم امروز تحمل فشار اقتصادی را ندارند، اول باید مردم را از نظر اقتصادی و معیشتی توانمند کنیم و قدرت خریدشان بالا برود و سپس نسبت به افزایش قیمت حامل‌های انرژی اقدام کنیم.

 

3535

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید.
کد خبر 744768

برچسب‌ها

خبرهای مرتبط

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 3 =

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 6
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • بی نام A1 ۰۷:۴۵ - ۱۳۹۶/۱۰/۲۰
    1 0
    پاسخ
    افزایش قیمت بنزین یا استفاده از کارت سوخت باعث رکود اقتصادی شدیدتر و ریزش شغل خواهد شد سری قبل که احمدی نژاد این کار را کرد شرکتی که من در اون کار می کردم به بهانه تولید و اشتغال کلی وام گرفت و زد به کار دلالی و هشتاد درصد نیروهاش را هم از جمله خود من به بهانه بالانس نبودن هزینه ها و درآمد تعدیل نیرو شدیم و اون بیست درصد نیرویی که نگه داشت هم نمایشی بود چون کار نمی کردند شرکت کلاً از حالت قبلی تبدیل شد به یک انبار برای احتکار و دلالی با وام هایی که کارفرمای ما به عنوان اشتغال و تولید گرفته بود بعدش هم که رکود بیشتر شد بقیه نیروها رو رد کردند خود کارفرماو شرکا هم رفتند کانادا و دبی ساکن شدند ما هم شدیم کارگر آس و پاس با کلی تورم و بیکاری و گرونی این بود نتیجه تغییر نرخ و سهمیه بندی.....
  • بی نام A1 ۰۷:۴۸ - ۱۳۹۶/۱۰/۲۰
    1 0
    پاسخ
    افزایش قیمت بنزین یا استفاده از کارت سوخت باعث رکود اقتصادی شدیدتر و ریزش شغل خواهد شد سری قبل که احمدی نژاد این کار را کرد شرکتی که من در اون کار می کردم به بهانه تولید و اشتغال کلی وام گرفت و زد به کار دلالی و هشتاد درصد نیروهاش را هم از جمله خود من به بهانه بالانس نبودن هزینه ها و درآمد تعدیل نیرو شدیم و اون بیست درصد نیرویی که نگه داشت هم نمایشی بود چون کار نمی کردند شرکت کلاً از حالت قبلی تبدیل شد به یک انبار برای احتکار و دلالی با وام هایی که کارفرمای ما به عنوان اشتغال و تولید گرفته بود بعدش هم که رکود بیشتر شد بقیه نیروها رو رد کردند خود کارفرماو شرکا هم رفتند کانادا و دبی ساکن شدند ما هم شدیم کارگر آس و پاس با کلی تورم و بیکاری و گرونی این بود نتیجه تغییر نرخ و سهمیه بندی.....
  • یاوری A1 ۰۸:۰۰ - ۱۳۹۶/۱۰/۲۰
    1 0
    پاسخ
    دلیل تورم در سالهای گذشته که باعث حباب کاذب در قیمت ها و ناتوانی مردم شد همین سهمیه بندی و گران کردن حامل های انرژی بود مردم هنوز کلمات شیب ملایم و حمایت از قشر ضعیف و کاهش فشار اقتصادی و .....را که دولت و مجلس با استفاده از این کلمات بنزین را گران میکردند هنوز فراموش نکرده اند با تحلیل های اشتباه یک کاراشتباهی را شروع کرده اید و ادامه می دهید یعنی این افرادی که در مجلس و دولت هستند نمی توانند بخودشان زحمت بدهند و راه حل دیگری پیدا کنند دلیل افزایش بیهوده بودجه یک سری موسسات و مراکز بدون بازده چیست چرا بودجه انها را افزایش می دهید که بخواهید با ایجاد تورم و دو نرخی کردن یا گران کردن بنزین و تحمیل آن به مردم کسری را جبران کنید
  • شیرازی A1 ۰۸:۰۹ - ۱۳۹۶/۱۰/۲۰
    1 0
    پاسخ
    باکها پر خواهند شد به قیمت تورم به قیمت تعدیل نیروی شرکت ها به به قیمت اینکه دیگر کسی نتواند خانه بخرد به قیمت اینکه جوانان ما نتوانند ازدواج کنند و هر روز فساد و فحشا بیشتر شود به قیمت اینکه به خاطر فشار تورم افزایش طلاق و ناهنجای های خانوادگی داشته باشیم به قیمت اینکه یک مدرسه غیر انتفاعی یا مهد کودک دو تا پنج میلیون تومان هزینه ثبت نام بخواهد و به مربی خودش ماهی سیصد هزارتوام حقوق بدهد به قیمت اینکه درمان یک دندان پانصد هزارتومان آب بخورد به قیمت اینکه اجاره خانه بالا رود به قیمت اینکه یک عده هر شب کباب بره بخورند و یک عده تمام سال نان خالی............
  • راشد A1 ۰۸:۱۳ - ۱۳۹۶/۱۰/۲۰
    2 0
    پاسخ
    به نظر من مسئولین باید قیمت را ثابت نگه دارند و سهمیه بندی هم نکنند هر دو روش چه برای مردم و چه برای مجریان کشور پیامد های بسیار بدی خواهد داشت نباید کار را از اینی که هست خرابتر کنیم
  • نصوحی A1 ۰۸:۲۴ - ۱۳۹۶/۱۰/۲۰
    2 0
    پاسخ
    کافیه سازمان هایی که موازی کاری می کنند را حذف کنند و بودجه جاهایی که میشود خودگردان باشند را حذف کنند دیگر نیازی به دست کردن توی جیب مردم نخواهد بود