محققین فرانسوی روش تازهای را برای انتقال مواد در مقاس نانو و میکرو ابداع کردهاند که انرژی مصرف نمیکند و مانند یک چوب جادویی، ماده را از یک طرف ناپدید میکند و در طرف دیگر دوباره از نو میسازد.
دردسرهای باتریهای یون لیتیوم در کنار استفاده روزافزون از آنها، دانشمندان را به ساخت باتری لیتیومی جدید وادار کرده که هم خطر انفجارش، دیگران را تهدید نکند و هم، قدرت بیشتر و عمر طولانیتری داشته باشد.
در تازهترین نظرسنجی از مردم ایالات متحده مشخص هنوز بیشتر مردم حاضر نیستند از کارایی و راحتی رانندگی با خودروهای بنزینی بگذرند تا به محیط زیست و مقابله با گرمایش جهانی کمک کنند.
افزایش مصرف برق و محدودیت تولید، اتلاف انرژی را در جریان متناوب بیش از هر زمان دیگری در نظر میآورد. سرامیکهای بلوم با استفاده از فناوری پیل سوختی و تولید برق مستقیم، جایگزین مناسبی به شمار میروند.
پژوهشگران با تقلید از فرآیند تولید جریان الکتریکی در مارماهی، باتری جدیدی تولید کردهاند که از فرآیندهای زیستی برای تولید جریان برق بهره میبرد. این باتری میتواند یک دستگاه پخش ام.پی.تری را برای 10 ساعت روشن نگاه دارد.
پژوهشگران موفق شدهاند با استفاده از سلولز موجود در خزههای دریایی، باتری الکتروشیمیایی انعطافپذیری ساخته که همانند کاغذ، بسیار نازک است. این منبع انرژی میتواند ابعاد ابزارهای الکترونیکی همراه را به شدت کاهش دهد.
مهمترین معضل استفاده از خودروهای الکتریکی، باتریهایی است که پس از دویست سال، تنها در دو دهه اخیر شاهد پیشرفت قابل ملاحظهای بوده است.
بسیاری از دانشمندان معاصر ، علاقهای به یادآوری خاطرات همجوشی سرد ندارند. اما شیمیدانی که این فرضیه را برای اولینبار مطرح کرد، پس از گذشت 20 سال هنوز هم خاطرات مبهمی از آن روزهای سخت دارد.
آسمان در همه جا یک رنگ نیست باتریهایی که در چند ثانیه شارژ میشوند شکست در درمان بیماری انسانی مرتبط با جنون گاوی