راه‌های کاهش بنزین که هوا را از ما می‌گیرد

خودروهای الکترونیکی

خب معلومه دیگه. برای کاهش مصرف هر کالایی باید یا جایگزینش رو عرضه کنی یا قیمتش رو ببری بالا. برای بنزین باید هم واردات خودروهای الکتریکی رو افزایش بده هم قیمت بنزین رو. 

جمع کردن  بساط خودروهای احتراقی

جواب خودروهای برقی در تعداد محدود ، کوچک کردن شهرها ، توسعه ناوگان شهری است . افزایش خودروهای احتراقی باعث افزایش مصرف سوخت ، آلودگی هوا و ترافیک و تصادفات می شود. بیش از 10 سال است بیش از 10 میلیون بار این کامنت را به هر نشریه ای فرستاده ام ولی کو گوش شنوا چه بین مردم چه مسئولین.... تا سال 2040کلا بساط خودروهای احتراقی برچیده میشود در سطح جهان 

افزایش قیمت

قطعا افزایش تا 4000 تومان در هر لیتر. دولت و ملت ما دقیقا عمل عکس اقتصاد جهانی عمل میکند. دلار ما امروز 14000 است و بنزین 1000 کجای این منطق است.اساسا کجای مملکت ما منطقی اقتصادی وجود دارد که در بنزین باشد. تعادل قیمت با تمام کشورهای همسایه و جهان تنها راه جلوگیری از قاچاق، مصرف بالا، الودگی و ... است.

آموزش مردم، حمل و نقل عمومی و خودروهای استاندارد

۱ ابتدائاً با آموزشهای لازم رسانه ای و بالا بردن سطح آگاهی های مردم ، فرهنگ عمومی و از جمله اسراف و مصرف گرایی اصلاح شود ۲ مکان هایی توسط شهرداری ها برای توزیع رایگان دوچرخه با اندازه های مختلف در سطح شهر و محله ها تعبیه شود ۳ وسایل نقلیه عمومی همچون مترو ، اتوبوس و تاکسی در حد کافی و با فاصله های زمانی مناسب و کوتاه در اختیار عموم قرار گیرد ۴ خودروهای فرسوده از رده خارج و خودروهای نو و با استاندارد بالا جایگزین آنها شود ۵ خودروهای با استاندارد بالا و مصرف سوخت کم تولید و یا وارد شود .

افزایش کیفیت و کمیت حمل و نقل عمومی

اول باید کیفیت وکمیت وسایل حمل ونقل عمومی را افزایش داد،دوم نباید بزرگراهها وجاده ها عریض شود باید بجاش سییستم حمل ونقل ریلی بیشتر شود،در نهایت در شهرهای بزرگ باید مالیاتی در کنار پول بنزین گرفته شود وان مالیات صرف گسترش حمل ونقل عمومی شود.وبهبود محیط زیست شود، چون همین بنزین سرطان زا است. 

رایگان کردن حمل و نقل عمومی

1.افزایش ناوگان حمل ونقل عمومی 2.ارزانتر کردن وحتی رایگان کردن استفاده از وسایل حمل ونقله عمومی جهت تشویق مردم به استفاده از انها 3.تعطیل کردن کارخانه سایپا وایرانخودرو به دلیل تولید خودروهای غیر استاندارد الوده کننده و پر مصرفکه بخش عمده ای از مشکلات را شامل میشوند 

دور کردن مردم از خودروهای شخصی

۱.دريافت حق خدمات شهری روی عوارض شهرداری همه خانه های تهران ۲.استفاده از سيستم حمل و نقل عمومی رايگان در کل شهر تهران اگر اينطور رفتار شود و همه ملزم به پرداخت حق خدمات شهری شوند،درنهايت همه از امکانات حمل و نقل عمومی استفاده ميکنند چراکه پولشو دارند پرداخت ميکنند اینطوری افراد زیادی از چرخه مصرف‌کننده خودرو شخصی دور ميشوند و مصرف بنزين پايين مياد اميدوارم 

چرا افزایش قیمت بنزین 

با سلام بازهم بوی افزایش قیمت بنزین به مشام میرسد چرا همیشه مردم مخاطب اصلی هستند؟ چرا کسی نمیگوید خودرو ها باید استاندارددر اینجا از نظر مصرف سوخت باشد؟ چرا کسی نمیگوید ناوگان حمل و نقل عمومی باید از نظر کمیت و کیفیت افزایش یابد؟ درضمن نمیتوان قیمت بنزین را در ایران با کشورهای اروپایی مقایسه کرد. برای مقایسه باید میزان حقوق دریافتی یکی از مشاغلمثلا کارگر را در هر دوکشور مقایسه و با قیمت بنزین تناسب گرفت 

کارت سوخت

با سلام با توجه به افزایش نرخ دلار و اقدامات سودجویانه و قاچاق بنزین پیشنهاد من این است که : عرضه بنزین با نرخ پایین به اندازه مقدار معین دولتی ماهیانه یا هفتگی در کارت سوخت برای خودرو های ایرانی افزایش قیمت آزاد بنزین مطابق با ارز ثانویه عدم عرضه بنزین ارزان به خودروهای خارجی پرداخت مابه التفات بنزین به صورت یارانه هر خانوادهماهیانه یا هفتگی در کارت یارانه به افرادی که فاقد اتومبیل میباشند

خودروهای داخلی

خلاص شدن از دست ایران‌خودرو و سایپا

راندمان بهتر با سوخت کمتر

جلو گیری از تمرکز جمعیت و کنترل جمعیت،افزایش و بهینه سازی وسایل نقلیه عمومی، بکار گیری وسایل نقلیه برقی و گاز سوز و تولید و بهینه سازی وسایل نقلیه بنزینی با سوخت کمتر ، (راندمان ) بهتر،

تمرکز زدایی از شهرهای بزرگ

به نظر من با یک کار میشه علاوه بر حل مشکل بنزین، خیلی از مشکلات دیگه اجتماعی و اقتصادی رو هم حل کرد. توجه به شهرهای کوچک و تهران زدایی. مردم رو سوق بدیم به شهرهای کوچک و تقویت زندگی اقتصادی و امکانات در شهرستان‌ها کاری کنیم که افراد میل به زندگی در جاهای کوچک داشته باشند. من خودم توی شهر چهل هزار نفری زندگی می کنم هر ده روز یک باک بنزین می زنم چون مسافت ها خیلی کوتاه هست.

واردات خودروهای هیبریدی

برداشتن تعرفه واردات خودروهای هیبریدی،تسهیلات به رانندگان تاکسی ها برای خرید خودروهای هیبریدی!کو گوش شنوا؟؟؟

سهمیه بندی بنزین

کسانی را که کم مصرف میکنند ، تنبیه نکنید. من در کارت سوختم هنوز سه هزار لیتر بنزین داشتم که مرا بخاطر صرفه جویی و کم مصرف کردن تنبیه کرد و آنرا باطل کرد

خودروهای گاز سوز

خودروها گاز سوز شوند و زیر بنا های سوخت گاز cng و lng توسعه یابد. ۲. قیمت خودرو کاهش و قیمت بنزین افزایش چشمگیر یابد. ۳. حمل ونقل ریلی توسعه یابد. سرویس های حمل و نقل عمومی از نظر کمی و کیفی ارتقا یابد. ۴. فرهنگ سازی ملموس صورت گیرد. مثلا مقایسه هزینه های یکساله داشتن خودرو متوسط شامل استهلاک ، هزینه سوخت و روغن ، لاستیک ، سرویس دوره ای ، بیمه ،تصادفات خسارتی ،جرحی و منجر به فوت با هزینه یکساله استفاده از سرویس حمل نقل عمومی.

رفع بیکاری

تا وقتی که بیکاری وجود داره . مسافر کشی، تاکسی های اینترنتی ، راننده تاکسی های ناشکر ،ناوگان اتوبوسرانی فرسود و کم .... وجود داره مصرف بنزین زیاد هست

خودروهای برقی و افزایش کیفیت خودروسازان داخلی

همکاری با خودرو سازان برتر دنیا برای تولید خودرو برقی و هیبرید.

با داشتن زیرساختی به عظمت ایران‌خودرو واقعا تولید محصولات با تکنولوژی دهه ۹۰ توجیح ندارد. چرا پژو ۴۰۵ و پارس و ..... هنوز تولید میشن. 

این سوالم شما جواب بدین: پراید کی تعطیل میشه

سهمیه بندی بنزین

به نظر من اگه به هر ایرانی ماهی ۵۰ لیتر سهمیه بدن چه کسی که ماشین داره و چه کسیکه نداره عدالت رعایت میشه 

هرکی بیشتر خواست به قیمت بنزین کاملا ازاد حساب بشه

حمل و نقل عمومی

ستفاده از ماشینهای هیبریدی- منظم نمودن وسایل حمل و نقل عمومی با فواصل زمانی کم- اختصاص مسیر وسایل حمل و نقل عمومی از تمام نقاط شهرهای بزرگ به مرکز - از رده خارج کردن ماشینهای فرسوده-

افزایش کیفیت خودروها

توسعه‌ی حمل و نقل شهری از طریق فرهنگ‌سازی و ایجاد زیرساخت و امکانات

افزایش کیفیت خودروها

قاطعیت در اجرای قانون

ورود اتومبیل های برقی

جلوگیری از قاچاق سوخت با سازوکاری بدون فساد

ارتقاء سیستم حمل و نقل عمومی

ممانعت از حرکت خودروهای تک سرنشین

ارائه سوبسید برای سرویس های اداره ها و سازمانها و مدارس

تعطیلی کارخانجات خودروسازی بی کیفیت

قاطعیت در اجرای قانون و عدم تعارف با خواص

فرهنگ سازی برای استفاده از حمل و نقل عمومی 

گام اول: جذب سرمایه و ایجاد انگیزه جهت سرمایه گذاری در بخش ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری.

گام دوم: پس از نوسازی ناوگان و ارایه خدمات مطلوب به شهروندان، حال ایجاد انگیزه و فرهنگ سازی در جهت استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به جای خودروهای شخصی.

براندازی فرهنگ استفاده از خودروی شخصی

فرهنگ استفاده از ماشین تک سرنشین رو سعی کنید براندازید!