خط قرمز مدیران استان زنجان، منافع شهر و مردم است

به گزارش خبرآنلاین؛ مهرداد سلطانی در نشست خبری با اصحاب رسانه استان، با بیان اینکه این پروژه منشاء تحول بزرگی در بخش های صنعتی، گردشگری و سرمایه گذاری در استان خواهد شد، اظهار کرد: با توجه به فعال بودن پروژه، امید است تا پایان سالجاری، بخش قابل توجهی از عملیات اجرایی، به اتمام برسد که البته باید عنوان کرد عمده مشکلات این پروژه، در استان های مجاور قرار دارد.
وی با بیان اینکه بیش از 700 پروژه نیمه تمام در استان وجود دارد، ابراز کرد: اتمام عملیات اجرایی این میزان پروژه مطابق آخرین برآوردهای صورت گرفته، نیازمند 3 هزار و 200 میلیارد تومان اعتبار است؛ این در حالی است که برای پروژه های عمرانی انجام شده استان تا پایان سال گذشته نیز یک هزار و 500 میلیارد تومان هزینه شده است.
این مقام مسئول به شرایط اعتبارات عمرانی استان و میزان اعتبار مورد نیاز پروژه های نیمه تمام اشاره کرد و یادآور شد: اعتبارات عمرانی استان در سال گذشته، 260 میلیارد تومان بوده که 50 درصد آن، محقق شده و با توجه به اینکه نیاز اعتباری استان برای تامین منابع مالی پروژه های نیمه تمام بسیار بالا است، این شرایط موجب شده برای تامین مالی پروژه های مختلف عمرانی استان از طریق بخش خصوصی، فاینانس و روش های مختلف تامین مالی دیگر اقدامات لازم انجام شود.
سلطانی با اشاره به اینکه رویکرد معاونت عمرانی استان، رویکرد مشارکت گرایانه و تسهیل گر خواهد بود، گفت: تلاش خواهد شد شرایط لازم برای ورود بخش خصوصی جهت انجام پروژه های عمرانی تسهیل شود؛ چرا که رویکرد راهبردی در استان بر توسعه سرمایه گذاری های مشترک و تامین منابع مالی با اولویت خارج از اعتبارات دولتی است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان، طولانی شدن عملیات اجرایی پروژه های عمرانی را یک چالش و مشکل مهم برشمرد و اظهار کرد: دلایل زیادی برای این شرایط وجود دارد و کارشناسان و برنامه ریزان کشوری و استانی نیز بررسی های لازم را در این خصوص انجام داده اند؛ به طوری که این امر، یکی از مسائل مهم آغاز عملیات اجرایی تمامی پروژه ها است که محدودیت ها و اولویت ها در آن رعایت نشده و در نتیجه، پروژه نیمه تمام مانده است.
این مقام مسئول در پاسخ به اقدامات صورت گرفته برای اجرای تقاطع غیر هسمطح گلشهر زنجان، خاطر نشان کرد: برای اجرای این تقاطع، مناقصه برگزار شد و قرارداد با برنده این مناقصه نیز منعقد گردید که امیدواریم با طراحی های صورت گرفته، مشکلات ترافیکی این منطقه برطرف شود تا مردم شاهد آغاز عملیات اجرایی آن باشند.
وی با بیان اینکه هنوز نقشه های نهایی در خصوص این تقاطع ارائه نشده است، اظهار کرد: در دوره قبلی مدیریت شهری، طرحی برای این تقاطع آماده شد که دارای ویژگی های معماری و هویتی بود که به دلایلی همچون مسائل هزینه ای، این طرح در مدیریت فعلی تغییر کرده که باید طرح جدید، مصوب و اجرایی شود.
سلطانی به وضعیت طرح جامع شهر زنجان اشاره کرد و یادآور شد: در طرح جامع شهر زنجان، سناریوهای مختلفی تعریف شده است که با نهایی شدن آخرین وضعیت آن، هم اکنون طرح نهایی، مشخص شده و طرح های توسعه ای و جزئیات آن در دست بررسی است؛ به گونه ای که هم اکنون مجموع طرح جامع شهر زنجان، دارای 70 درصد پیشرفت است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان به شرایط توسعه راه های مواصلاتی استان اشاره کرد و گفت: محورهای مناسبی برای توسعه راه های استان تعریف شده و خوشبختانه هم اکنون در مسیرهای مهم، پیمانکاران مشغول فعالیت هستند و کارگاه ها فعال می باشند که در این زمینه می توان به پروژه هایی همچون زنجان-دندی و زنجان-بیجار اشاره کرد.
وی بر ضرورت توسعه شهر مبتنی بر هویت شهری تاکید کرد و گفت: در این زمینه، گام های نخست در شهر زنجان برداشته شده و تلاش می شود با همکاری دستگاه های متولی، اقدامات اجرایی آغاز شود که البته در این راستا باید از خدمات نظارتی بخش خصوصی توسط مدیریت شهری، بهره لازم برده شود تا متناسب با هزینه های بالای ساخت و ساز در شهر زنجان، شاهد افزایش کیفی عملیات اجرایی و تحقق شاخص های هویتی و سیما و منظر شهری نیز بود.
سلطانی به پروژه سبزه میدان اشاره کرد و گفت: این پروژه، مطالبه و خواست دیرین مردم شهر زنجان بوده که البته تبدیل به زخم کهنه ای نیز شده است؛ به طوری که این پروژه در مدیریت جدید شهر زنجان مطابق با نظر شهردار، دچار تغییراتی شده و فعلاً طرح نهایی به کمیسیون ماده 5 ارسال نشده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان با بیان اینکه شهردار زنجان به عنوان یک ایده، نظراتی در خصوص پروژه سبزه میدان دارد، اظهار کرد: مطابق با ایده وی، کاهش سطح تملکات و واگذاری ساخت جداره ها به بخش خصوصی و کوچک کردن حجم ساخت، مدنظر بود که از طرف معاونت عمرانی استانداری زنجان، تاکید شده است که این موارد باید به صورت طرح ارائه شود.
وی از تشکیل جلسه کارشناسی در خصوص پروژه سبزه میدان با دعوت از صاحب نظران و کارشناسان خبر داد و گفت: مطابق با این جلسه، شرایط فنی بررسی شد و شهرداری زنجان نیز باید در راستای نظرات صاحب نظران حوزه معماری و شهرسازی و ایده های مطرح شده، طرح جدید را به کمیسیون ماده 5 ارسال کند.
سلطانی با تاکید بر اینکه خط قرمز مدیران استان، اجرای طرح قبلی پروژه سبزه میدان و یا هر طرح دیگری نیست، گفت: خط قرمز مدیران استان، منافع شهر و مردم شهر زنجان بوده و حمایت های جدی در خصوص تحقق منافع مردم شهر از مدیریت شهری صورت خواهد گرفت.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان، در خصوص توقف عملیات اجرایی پروژه استادیوم 15 هزار نفری شهر زنجان نیز اظهار کرد: این پروژه مطابق با بازدید صورت گرفته توسط اعضای شورا فنی استان، متوقف شد که دلیل توقف آن نیز وجود برخی مشکلات جدی بوده که انجام اصلاحات آن، در دستور کار قرار دارد.
وی از تصویب مصوبات مهم و جدی برای توسعه منطقه زنجانرود خبر داد و یادآور شد: تصمیمات مهمی در این راستا گرفته شده و به دستگاه های مختلف نیز ابلاغ خواهد شد تا شاهد رشد و شکوفایی این منطقه در آینده باشیم.
سلطانی به اقدامات توسعه ای در مناطق روستایی اشاره کرد و گفت: دولت برای توسعه روستاها، اقدامات زیادی در دستور کار قرار داده و خوشبختانه در استان، هم اکنون 80 درصد مناطق روستایی استان، تحت پوشش گازرسانی قرار دارد و تسهیلات مناسبی در خصوص اشتغال روستایی و اشتغال فراگیر برای توسعه روستاهای استان پیش بینی شده است.
این مقام مسئول از پیش بینی 285 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه اشتغال روستایی استان زنجان خبر داد و گفت: 100 میلیارد تومان از این اعتبارات، ابلاغ شده و 50 میلیارد تومان نیز تخصیص یافته است که این حمایت های دولتی، موجب رشد و شکوفایی مناطق روستایی استان خواهد شد.
وی از مقاوم سازی 52 درصد از بافت مسکونی روستاهای استان خبر داد و تاکید کرد: در سال های اخیر، یک هزار و 830 پروژه عمرانی در سطح دهیاری های استان، اجرایی شده و اعتبارات تخصیص یافته به دهیاری های استان طی سال گذشته، 61 میلیارد تومان بوده است.
سلطانی در خصوص اجرای طرح تراموا در شهر زنجان، گفت: اجرای طرح های ترافیکی، مستلزم اخذ مصوبه شورای ترافیک استان بوده و پروژه های با مقیاس بزرگ، ابتدا باید در سطح ملی تصمیم گیری شود؛ در این راستا اجرای این پروژه در سطح تنها یک ایده، توسط شهردار زنجان رسانه ای شد که باید مشکلات و شرایط اجرایی آن مطالعه و بررسی شود، سپس مشخص گردد امکان اجرای آن وجود دارد یا خیر و بعد تصمیم گیری شود.به گفته معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان؛
پروژه 2 خطه کردن راه آهن زنجان-قزوین، 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
خط قرمز مدیران استان، منافع شهر و مردم است
تصویب مصوبات مهم و جدی برای توسعه منطقه زنجانرود

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان، با بیان اینکه پروژه 2 خطه کردن راه آهن زنجان-قزوین، یکی از مهم ترین پروژه های زیربنایی و توسعه ای استان زنجان محسوب می شود، گفت: خوشبختانه این پروژه دارای پیشرفت فیزیکی مناسبی بوده و هم اکنون با 50 درصد پیشرفت، در حال فعالیت است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی استانداری زنجان؛ مهرداد سلطانی در نشست خبری با اصحاب رسانه استان، با بیان اینکه این پروژه منشاء تحول بزرگی در بخش های صنعتی، گردشگری و سرمایه گذاری در استان خواهد شد، اظهار کرد: با توجه به فعال بودن پروژه، امید است تا پایان سالجاری، بخش قابل توجهی از عملیات اجرایی، به اتمام برسد که البته باید عنوان کرد عمده مشکلات این پروژه، در استان های مجاور قرار دارد.
وی با بیان اینکه بیش از 700 پروژه نیمه تمام در استان وجود دارد، ابراز کرد: اتمام عملیات اجرایی این میزان پروژه مطابق آخرین برآوردهای صورت گرفته، نیازمند 3 هزار و 200 میلیارد تومان اعتبار است؛ این در حالی است که برای پروژه های عمرانی انجام شده استان تا پایان سال گذشته نیز یک هزار و 500 میلیارد تومان هزینه شده است.
این مقام مسئول به شرایط اعتبارات عمرانی استان و میزان اعتبار مورد نیاز پروژه های نیمه تمام اشاره کرد و یادآور شد: اعتبارات عمرانی استان در سال گذشته، 260 میلیارد تومان بوده که 50 درصد آن، محقق شده و با توجه به اینکه نیاز اعتباری استان برای تامین منابع مالی پروژه های نیمه تمام بسیار بالا است، این شرایط موجب شده برای تامین مالی پروژه های مختلف عمرانی استان از طریق بخش خصوصی، فاینانس و روش های مختلف تامین مالی دیگر اقدامات لازم انجام شود.
سلطانی با اشاره به اینکه رویکرد معاونت عمرانی استان، رویکرد مشارکت گرایانه و تسهیل گر خواهد بود، گفت: تلاش خواهد شد شرایط لازم برای ورود بخش خصوصی جهت انجام پروژه های عمرانی تسهیل شود؛ چرا که رویکرد راهبردی در استان بر توسعه سرمایه گذاری های مشترک و تامین منابع مالی با اولویت خارج از اعتبارات دولتی است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان، طولانی شدن عملیات اجرایی پروژه های عمرانی را یک چالش و مشکل مهم برشمرد و اظهار کرد: دلایل زیادی برای این شرایط وجود دارد و کارشناسان و برنامه ریزان کشوری و استانی نیز بررسی های لازم را در این خصوص انجام داده اند؛ به طوری که این امر، یکی از مسائل مهم آغاز عملیات اجرایی تمامی پروژه ها است که محدودیت ها و اولویت ها در آن رعایت نشده و در نتیجه، پروژه نیمه تمام مانده است.
این مقام مسئول در پاسخ به اقدامات صورت گرفته برای اجرای تقاطع غیر هسمطح گلشهر زنجان، خاطر نشان کرد: برای اجرای این تقاطع، مناقصه برگزار شد و قرارداد با برنده این مناقصه نیز منعقد گردید که امیدواریم با طراحی های صورت گرفته، مشکلات ترافیکی این منطقه برطرف شود تا مردم شاهد آغاز عملیات اجرایی آن باشند.
وی با بیان اینکه هنوز نقشه های نهایی در خصوص این تقاطع ارائه نشده است، اظهار کرد: در دوره قبلی مدیریت شهری، طرحی برای این تقاطع آماده شد که دارای ویژگی های معماری و هویتی بود که به دلایلی همچون مسائل هزینه ای، این طرح در مدیریت فعلی تغییر کرده که باید طرح جدید، مصوب و اجرایی شود.
سلطانی به وضعیت طرح جامع شهر زنجان اشاره کرد و یادآور شد: در طرح جامع شهر زنجان، سناریوهای مختلفی تعریف شده است که با نهایی شدن آخرین وضعیت آن، هم اکنون طرح نهایی، مشخص شده و طرح های توسعه ای و جزئیات آن در دست بررسی است؛ به گونه ای که هم اکنون مجموع طرح جامع شهر زنجان، دارای 70 درصد پیشرفت است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان به شرایط توسعه راه های مواصلاتی استان اشاره کرد و گفت: محورهای مناسبی برای توسعه راه های استان تعریف شده و خوشبختانه هم اکنون در مسیرهای مهم، پیمانکاران مشغول فعالیت هستند و کارگاه ها فعال می باشند که در این زمینه می توان به پروژه هایی همچون زنجان-دندی و زنجان-بیجار اشاره کرد.
وی بر ضرورت توسعه شهر مبتنی بر هویت شهری تاکید کرد و گفت: در این زمینه، گام های نخست در شهر زنجان برداشته شده و تلاش می شود با همکاری دستگاه های متولی، اقدامات اجرایی آغاز شود که البته در این راستا باید از خدمات نظارتی بخش خصوصی توسط مدیریت شهری، بهره لازم برده شود تا متناسب با هزینه های بالای ساخت و ساز در شهر زنجان، شاهد افزایش کیفی عملیات اجرایی و تحقق شاخص های هویتی و سیما و منظر شهری نیز بود.
سلطانی به پروژه سبزه میدان اشاره کرد و گفت: این پروژه، مطالبه و خواست دیرین مردم شهر زنجان بوده که البته تبدیل به زخم کهنه ای نیز شده است؛ به طوری که این پروژه در مدیریت جدید شهر زنجان مطابق با نظر شهردار، دچار تغییراتی شده و فعلاً طرح نهایی به کمیسیون ماده 5 ارسال نشده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان با بیان اینکه شهردار زنجان به عنوان یک ایده، نظراتی در خصوص پروژه سبزه میدان دارد، اظهار کرد: مطابق با ایده وی، کاهش سطح تملکات و واگذاری ساخت جداره ها به بخش خصوصی و کوچک کردن حجم ساخت، مدنظر بود که از طرف معاونت عمرانی استانداری زنجان، تاکید شده است که این موارد باید به صورت طرح ارائه شود.
وی از تشکیل جلسه کارشناسی در خصوص پروژه سبزه میدان با دعوت از صاحب نظران و کارشناسان خبر داد و گفت: مطابق با این جلسه، شرایط فنی بررسی شد و شهرداری زنجان نیز باید در راستای نظرات صاحب نظران حوزه معماری و شهرسازی و ایده های مطرح شده، طرح جدید را به کمیسیون ماده 5 ارسال کند.
سلطانی با تاکید بر اینکه خط قرمز مدیران استان، اجرای طرح قبلی پروژه سبزه میدان و یا هر طرح دیگری نیست، گفت: خط قرمز مدیران استان، منافع شهر و مردم شهر زنجان بوده و حمایت های جدی در خصوص تحقق منافع مردم شهر از مدیریت شهری صورت خواهد گرفت.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان، در خصوص توقف عملیات اجرایی پروژه استادیوم 15 هزار نفری شهر زنجان نیز اظهار کرد: این پروژه مطابق با بازدید صورت گرفته توسط اعضای شورا فنی استان، متوقف شد که دلیل توقف آن نیز وجود برخی مشکلات جدی بوده که انجام اصلاحات آن، در دستور کار قرار دارد.
وی از تصویب مصوبات مهم و جدی برای توسعه منطقه زنجانرود خبر داد و یادآور شد: تصمیمات مهمی در این راستا گرفته شده و به دستگاه های مختلف نیز ابلاغ خواهد شد تا شاهد رشد و شکوفایی این منطقه در آینده باشیم.
سلطانی به اقدامات توسعه ای در مناطق روستایی اشاره کرد و گفت: دولت برای توسعه روستاها، اقدامات زیادی در دستور کار قرار داده و خوشبختانه در استان، هم اکنون 80 درصد مناطق روستایی استان، تحت پوشش گازرسانی قرار دارد و تسهیلات مناسبی در خصوص اشتغال روستایی و اشتغال فراگیر برای توسعه روستاهای استان پیش بینی شده است.
این مقام مسئول از پیش بینی 285 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه اشتغال روستایی استان زنجان خبر داد و گفت: 100 میلیارد تومان از این اعتبارات، ابلاغ شده و 50 میلیارد تومان نیز تخصیص یافته است که این حمایت های دولتی، موجب رشد و شکوفایی مناطق روستایی استان خواهد شد.
وی از مقاوم سازی 52 درصد از بافت مسکونی روستاهای استان خبر داد و تاکید کرد: در سال های اخیر، یک هزار و 830 پروژه عمرانی در سطح دهیاری های استان، اجرایی شده و اعتبارات تخصیص یافته به دهیاری های استان طی سال گذشته، 61 میلیارد تومان بوده است.
سلطانی در خصوص اجرای طرح تراموا در شهر زنجان، گفت: اجرای طرح های ترافیکی، مستلزم اخذ مصوبه شورای ترافیک استان بوده و پروژه های با مقیاس بزرگ، ابتدا باید در سطح ملی تصمیم گیری شود؛ در این راستا اجرای این پروژه در سطح تنها یک ایده، توسط شهردار زنجان رسانه ای شد که باید مشکلات و شرایط اجرایی آن مطالعه و بررسی شود، سپس مشخص گردد امکان اجرای آن وجود دارد یا خیر و بعد تصمیم گیری شود.