دوشنبه 30 مهر 1397
چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:00:00 چاپ

شما نظر بدهید/ راهکار پیشگیری از رشد نامتعارف قیمت خودرو چیست؟

اقتصاد > صنعت - قیمت خودرو این روزها افزایش قابل توجهی را تجربه کرده ،با این حال خودرو تنها کالایی نیست که اخیرا رشد قیمتش نقل محافل شده است.

دلار، سکه، مسکن و حالا خودرو با هجوم سنگین سرمایه های سرگردان روبرو شده اند و در حالی که مقامات وزارت صنعت، معدن و تجارت وعده کاهش قیمت ها را می دهند شورای رقابت افزایش قیمت خودرو را از اواسط تیرماه مصوب کرد. در این میان برخی فاصله عجیب قیمت بین کارخانه و بازار را متوجه فعالیت دلالان می دانند. سئوال اینجاست ؛ چه راهکاری را برای پیشگیری از افزایش نامتعارف  قیمت خودرو پیشنهاد می دهید؟

شما کاربران خبرآنلاین می توانید دیدگاه های خود را در بخش نظرات اعلام کنید.

 

223223

227 دیدگاه
  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:06:31
    پاسخ
    375 35

    شفافیت دارایی ثروتمندانی که به بازارهای مختلف هجوم می برند و اخذ مالیات سنگین از فعالیت های دلالان عمده و در عین حال، هماهنگی مردم برای بایکوت دلالان که متاسفانه در این زمینه ی دوم هم ما خوب عمل نمی کنیم و خودمان بنزین روی این آتشی که دلال ها تهیه دیده اند می ریزیم

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:52:03
      500 13

      متاسفانه اقتصاد ما مثل مریض سرطانی رو به موته که بعضیا فکر میکنن با دادن یک استامینوفن کدئین معجزه رخ خواهد داد در بخش خودرو هم یک راهکار بیشتر وجود ندارد بسته شدن به اصطلاح خودروسازان داخلی حذف تعرفه های من درآوردی و ایجاد زمینه حضور خودروسازهای معتبر جهان

    • حمید
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:04:21
      445 7

      هیچ راهی دیگه وجود نداره

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:22:27
      516 7

      نظر ما الان دقیقا چه اهمیت و ارزشی داره؟

    • عربلو
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:28:22
      240 4

      از آنجایی که مملکت ما و مدیریتش صابون و کف و حبابه ، قطع به یقین قیمت ها در این حوزه هم مثل مسکن و ارز و طلا و ... حبابه و زندگی مردم هم به تار موی حبابی بنده و آب از سرچشمه ....

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:29:23
      401 3

      یک بار باید کلاهمونو قاضی کنیم ببینیم بقیه دنیا چیکار کردن که دارن با آرامش زندگیشونو میکنن چرا ما اصرار داریم چرخ را دوباره اختراع کنیم چرا فکر میکنیم با بقیه فرق داریم چرا خودمونو تافته جدا بافته کردیم و هزاران چرای دیگر جواب این نظر سنجی هم لابلای همین چراهاست

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:03:11
      314 3

      خانه از پای بست ویران است خواجه در پی بند ایوان است

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:09:19
      169 4

      مردم ماشین می خرن که قدرت خریدشون حفظ بشه , بدترین دارایی در موقع تلاطمات اقتصادی داشتن پول نقد است,

    • مهدی
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:11:08
      171 4

      من یه راحل دارم اما نمی تونی چاپ کنی

    • کاظم
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:17:56
      157 14

      یکبار برای همیشه:واقعا نخریم..

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:39:18
      169 6

      تنها راه حل افتادن دو بمب از اسمان روفرق سر صنایع فرغون سازیه ایرانه تنها راه حل اینا درست بشو نیستند چون انحصار بازار دستشونه

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:59:48
      126 12

      راه حل فقط و فقط وجود یک جو غیرت و نخریدن هر کالای گران حتی مواد غذیی چیزی که کم پیدا میشه همین یه جو غیرته

    • میلاد حمیدی
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:59:52
      119 4

      دیگه گرون شده و خارج از قدرت خرید مردم قرار گرفته. و دیگه صحبت از پیشگیری خنده داره. ولی بهترین راه تعطیلی خودروسازهای ایران وبرداستن تعرفه های خودرو های وارداتی است.

    • محمد
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 18:26:18
      34 4

      راهکارش نخریدنه ، که ایرانی رو جون به جونش کنی دوهزار برابر هم بشه میره می خره

    • فردوس توسی
      پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 10:14:19
      0 0

      نفرین خدا بر رانت و مافیای خودروسازان ارابه ساز داخلی

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:08:44
    پاسخ
    216 35

    بنظرم بايد سود بانكها به مبالغ قبلي برگردد تا با كنترل نقدينگي سرگردان بتوان اين رشد افسار گسيخته در تمام بازارها را مديريت كرد وگرنه همين آش و همين كاسه خواهد بود

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:18:44
      126 6

      با وجود ناامنی ذهنی در مردم و نگرانی از تحولات سیاسی ارزش پول ملی در حال سقوط آزاد است محاله در همچین شرایطی مردم با سود بانکی مجاب شوند همه تحولات خودرو و ارز و سکه هم اینه که مردم دودستی دار و ندارشون رو چسبیدن که ارزشش رو بیشتر از این از دست نده و الا سود در این شرایط معنی و مفهومی ندارد

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:10:57
    پاسخ
    409 10

    نخریدن خودرو و خر سوار شدن

    • بوئين زهرا
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:25:23
      165 3

      و از همه مهمتر فروپاشی مافیای دولتی در این حوزه و بعد از 4 دهه ، در جایی که دولت وقتی از گران کردن حاملهای انرژی در بودجه 97 کاسب نمیشود ، میاد با التهاب بازار و گران کردن یهویی دلار دولتی 3700 به 4200 ، اون کسری و درآمد خودشو از این طریق حاصل میکنه و کلی هم منت سر مردم ، افزایش قیمتها در بازار خودرو هم ، از فراهم کردن بستر اون و توسط خودشونه و در راستای خدمت به جیب خودشون و متاسف از مردم در همراهی با اینان

    • رضا
      شنبه 26 خرداد 1397 - 21:28:39
      0 0

      من کاری به کاسبی دولت ندارم و اینکه اگه بنزین بشه 5 تومان پولش به جیب کی میره باید برای اون چاره دیگه ای اندیشید اما ارزان بودن بنزین و مصرف بی رویه مثل سمیه که هر لحظه داریم اونو استنشاق میکنیم و تو حلق بچه هامون میریزیم . اول باید این فرغون سازها رو تعطیل کرد و اجازه ساخت دستگاه مرگ رو ازشون گرفت و دوم باید تعرفه ورود خودروهای خارجی بخصوص هیبریدی رو برداشت تا مردم بتونن سوار ماشین کم مصرف و استاندارد بشن بعد باید مالیات برای اون اتومبیلها وضع کرد و سر اخر هم باید بنزین رو گرون کرد .مطمین هستم بسیاری با دیدگاه من مخالفند اما برگردیم به 20 سال پیش و ببینیم وجود تعداد کمتری اتومبیل در حال حرکت چه نعمتی بود که از خود سلب کردیم.

  • سام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:12:52
    پاسخ
    244 2

    آقا اینا ملتو فیلم کردن اوایل اردیبهشت 10 درصد به قیمت همه ی خودرو ها دهه 80و 90 اروپاشون اضافه شد دیدن ملت هیچی نگفتن و با همین کیفیت آشغال و همین ماشینای عهد بوقی میتونن بازم بگازونن به دلالاشون دستور دادن قیمتارو توو بازار ببرن بالا که بتونن به شورای رقابت که از قضا اونم از شرکای خودشونه به ظاهر فشار بیارن تا بازم قیمت کارخونه رو اضاف کنن

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:09:03
      169 2

      حالا که تحریمها بدتر شد هم ملت چاره ای جز همین فرغونهای داخلی ندارند. مردم ما شدن مصداق اسیری که "در دام مانده باشد، صیاد رفته باشد"

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:35:17
      104 3

      تمام این افزایش قیمت ها زیر سر خود همین کارخونه ها و دلال های وابسته شونه...که بتونن قیمت های مصوب کارخونه رو بالا ببرند و توجیهی براش داشته باشند

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:37:46
      115 3

      مملکت همش باند و باند بازیه. بازار خودرو هم همینطور. دست خودرو ساز یا شرکت وارد کننده خودرو و دلال تو یه کاسه است. بده بستون دارن با هم.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:14:15
    پاسخ
    302 8

    بنظرم تنها راه حل عملی در شرایط فعلی، نخریدن خودرو صفر داخلی به مدت 36 ماه است. قطعا اینکار جواب می دهد

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 15:22:51
      0 0

      خب اینطوری بازار خودروهای کارکرده داغ می‌شه و افزایش قیمت به اون سمت می‌ره

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 21:10:14
      21 1

      همه که میگن نخرین پس اینایی که تو صف ماشین 400میلیونی ان دقیقا کیان

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:19:02
    پاسخ
    285 7

    واردات آزاد و تعرفه حذف کنند

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:22:53
    پاسخ
    242 5

    نخریدن

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 18:48:59
      5 21

      همه میخرن که سرمایه هاشون حفظ بشه وگرنه تا سال دیگه کل زندگیت قیمت یک پراید میشه. بنده به شخصه پول قرض کنم میخرم. راهکار دیگه ای بگید

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:23:57
    پاسخ
    307 7

    از کی نظر مردم مهم شده که نظر بدیم تو این مملکت تنها چیزی که مهم نیس نظر مردمه خبر جان بچاپ پلیز

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:44:26
      81 3

      درسته فعلا کسی با نظر مردم کاری ندارد ولی قلبا آرزو میکنم کشور به مرحله ای نرسد که دیگر ملاک قرار گرفتن نظر مردم هم دردی را دوا نکند هر چند متاسفانه تخته گاز داریم میریم به اون سمت

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:01:20
      53 4

      حرف شما کاملا درسته ولی من یکی تو این شرایط توی کامنت هم نظرمو ننویسم دیگه منفجر میشم خدایی

  • بهزاد
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:25:32
    پاسخ
    177 4

    اين دوتا شركت خودروساز ورشكسته هستن و بايد تعطيل بشن. وگرنه هيچ دليل ديگه اي براي بالا بردن بدون منطق قيمت خودروها وجود نداره. حتي همين موضوع باعث فساد هم شده و مي بينيد كه كارخانه محصولاتش رو به بازار سياه عرضه ميكنه نه خريدار واقعي

  • فرهاد
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:26:41
    پاسخ
    166 4

    هيچ راهكاري وجود نداره. اگر عده‌اي معتقدند بايد كمپين نخريدن خودرو راه انداخت، بايد عدم همبستگي مردم در كمپين نخريدن خودروهاي داخلي و پسته در چند سال قبل را يادآوري كرد. تا زماني كه مردم ما نتوانند در اعتراضات مدني همبستگي داشته باشند، وضعيت‌مان روز به روز بدتر مي‌شود.

  • سعید
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:27:44
    پاسخ
    187 8

    کمپین نخریدن خودرو والسلام

    • بی نام
      پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 18:41:41
      0 1

      اصلاح سیاست خارجی

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:28:09
    پاسخ
    180 4

    راهکار خاصی جز حل مشکلاتمون با دنیا نداره... این گرانی نتیجه ی تحریم هاست با تحلیل های آب دوغ خیاری خودمون رو گول نزنیم بهتره

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:28:27
    پاسخ
    138 5

    تحریم خرید خوردو

    • آرش
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 20:43:32
      17 4

      فرهنگ نخریدن نه تنها ماشین بلکه هر کالا یا جنسی که بیش از حد ارزشش بالا رفته باید بین مردم جا بیفته خیلی خوب هم جواب میده ولی افسوس که ملت یکبار هم امتحان نکردن که ببینن چقد جوابده است

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:30:21
    پاسخ
    127 2

    خدا به مردم رحم کنه فقط

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:35:50
    پاسخ
    26 12

    خوشحال باشیم

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:40:37
    پاسخ
    67 17

    بالا رفتن قيمت مسكن و خودرو ناشي از دلال بازي و احتكار خودرو است نه اتفا قات اقتصادي .انكار و كتمان ان توسط دولت يا از ضعف دولتمردان يا از ترس انها ويا از شريك بودن انهاست با اين جماعت.تصميم گيري قاطع و اجراي تصميمات اقتصادي ضد احتكار

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:12:38
      66 2

      دلال بازی و واسطه گری در یک سیستم اقتصادی فاسد امکان بروز و ظهور دارد سیستم اقتصادی سالم و پویا قطعا اجازه فعالیت اینچنینی به دلال جماعت نمیدهد از طرف دیگر اقتصاد سالم مستلزم سیاست داخلی و خارجی صحیح است تا همین مقدار از بنده بپذیرید بیشتر بنویسم یحتمل کامنتم منتشر نشه

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:14:37
      73 2

      چطور برای دلار اختصاصا میتوانند قیمت فرمایشی تعیین کنند و فضا را امنیتی کنند اما برای خودرو نمیتوانند قطعاً دولت از افزایش قیمت خودرو از ته دل راضی است

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:42:21
      29 7

      اگر قانون ضد احتكار اجرا شود دست خيلي ها رو ميشه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:41:21
    پاسخ
    54 2

    گاهی اوقات گفتن از وضع کشور این حال داره:"مثل اینکه مسئله ای ریاضی را پیش رویت بگذارند و ذهنت خالی باشد و بدانی که راه حلی دور از دسترس وجود دارد "

  • رضا
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:46:00
    پاسخ
    63 3

    دلایل افزایش قیمت خودرو: وجود دلالانی که متاسفانه با شرکتهای خودرو سازی زدوبند دارند عدم شفافیت در امر تولید خودرو عدم قاطعیت وزارت صنایع ودر آخر منفعل بودن نمایندگان محترم مجلس و......

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:46:27
    پاسخ
    63 2

    هیچ.تقریبا هیچمگه دور قبل زمان احمدی نزاد که خودرو گرون شد اتفاقی افتاد که ارزون بشه؟مگه ارزون شد؟غبر از یه سری وعده چیزی شنیدیدم؟اتفاقی افتاد؟بعد از مدتی هم کارشناسان عزیز اقتصادی اومدند چند ماهی تو سایت ها این قیمت ها رو ماست مالی کردند و گفتند همینه و خودرو تو ایران ارزون هست و تولید کار میشه و حتما کیفیتش بالا میره و .... بعد هم مردم به این قیمت ها عادت کردند و بعد گل و بل بل.الان هم همینه خیلی جوش نزنید.یعد یه مدتی همه میان راجع به این که خودرو 10000 دلاری تو دنیا نداریم حرف میزنند و بعد الان داریم تولید شغل میکنیم و ....

  • فرهاد
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:47:58
    پاسخ
    64 3

    تحریمخریدخودروداخلی

  • حسین
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:48:35
    پاسخ
    57 2

    1 کاهش تعرفه واردات و عوارض گمرکی طبق عرف جهانی 2 مجوز واردات به اشخاص حقیقی برای خودروهای صفر و تا دو سال کارکرد اونموقع این مافیای خانوادگی وارده کننده خودرو از بین میره

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:49:04
    پاسخ
    71 3

    رفع انحصار از خودرو توليد داخل، كاهش تعرفه،

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:49:38
    پاسخ
    71 4

    نباید خرید کنیم ولی متاسفانه مردم هنوز اینکار رو میکنند .

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:49:53
    پاسخ
    13 168

    قیمت خودرو از سال ۹۱ تا ۹۶، تقریبا ثابت بوده. در حالیکه مجموع تورم تجمیعی از سال ۹۱ تا ۹۶ به بالای ۸۰ درصد میرسه. حال آیا افزایش مثلا ۳۰ یا حتی ۵۰ درصدی قیمت خودرو عجیب است؟ حتی در صورتیکه خودرو ۵۰ درصد گران شود، مثلا پراید بشود ۳۰ میلیون و سمند ۴۵ میلیون، باز هم خودرو عملا اندکی ارزان شده است. حتی حقوقها نسبت به سال ۹۱ و ۹۲ بیش از ۲ برابر افزایش یافته است. این که افزایش قیمت حدودا ۲۰ درصدی رو تعبیر به التهاب میکنند بسیار عجیب است. بلکه برعکس خودرو نسبت به سایرکالاها آرامش دارد و دلیل آن تیراژ متناسب با تقاضا است.

    • رضا
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:11:06
      87 6

      این دوستمون هم از شرکا هستن،آخه برادر چه آپشنی اضافه کردن و چه ساختاری تغییر دادن که اجازه دارن قیمتها را افزایش بدن.در کل دنیا خودرو با التماس فروخته میشود و شرایط خرید را مشتری تعیین میکنه ولی فقط کشور ما پیش فروش میکنه برای 2 سال بعد.

    • احسان
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:18:31
      58 4

      این حرفا چیه؟ اگه هر خودرو 5 میلیون سود داشته باشه و خودرو ساز فقط 500 هزار خودرو که فروش فعلا بیشتر از اینهدر سال بفروشه می شه سالی دو هزار پونصد میلیارد سود خالص.پول کمی هست این؟ اگه ریگی به کفش خودرو ساز ها نیست چرا بعد این هم سال شفاف نمی کن هر خودرو چقدر واسشون تموم می شه و چقدر دارن می فروشن؟

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:21:53
      49 4

      با این آمار و اطلاعات جنابعالی یا در ایران زندگی نمی فرمایید یا ...

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:29:40
      6 82

      صحبت ایشان درست است. افزایش قیمت خودرو کمتر از سایر کالاها است. اما متاسفانه مردم بدون توجه به آمار و اطلاعات، تنها ناسزا می گویند.

    • رضا
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:30:13
      61 2

      دوست گرامی قیمت خودرو در ایران از همه کشورهای دنیا بالاتره وکمترین کیفیت رو هم دارن بدلیل رانت های موجود تعرفه های واردات خودرو هم حذف نمی شه تا خودروی خارجی 30هزار دلاری به قیمت 500 میلیون تومن در کشور به فروش برسه

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:41:23
      49 2

      كدوم اپشن؟؟؟ اگر سوار پرايد بشي بري يك جاده كوهستاني اين مسافرت ميشه هم مسافرت اين دنيا هم اخرتت

    • ارشدجامعه شناسی
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:52:11
      14 2

      بااین منفی هایی که گرفتی توام همرنگ جماعت میشی واین چنین بدترین اوضاع اجتماعی تاریخ ازآن ماس. مهم ترین مساله امروز ایران نه اقتصادی ونه سیاسی. ازنظر اجتماعی وفرهنگی جلو رفتیم، اونوقت اقتصادمان هم درست میشه.

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:08:04
      14 3

      توی این بازه زمانی قیمت همه چیز تقریبا ثابت بود.این طرز تفکر شما ناشی از خوی دلال بازی و اینکه حتما باید هر ساله گرون شدن داشته باشیم میاد.

    • برجام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 20:54:49
      10 2

      این دوستمون میترسه ماشین جدیدش که خریده بیست میلیون سود مفت کرده یهو از دست بره وگرنه سال ۹۱ ماشین ۲۰۶ قیمتش ۱۵ میلیون بده الان چنده ؟ خودتو زدی به اون راه ؟

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:50:26
    پاسخ
    69 1

    نخریدن.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:51:49
    پاسخ
    84 1

    درعرض چند سال خسارت وارد شده به کشور از قبال مصرف سوخت بالا و آلودگی هوا و مخصوصا کشته های جاده ای بسیار بیشتر از حقوق دادن به کارگران سایپا و ایرانخودروست ، این پول را با اجازه مردم از بیت المال داخل بانک بزارید ، از سودش به کارگرهای ایرانخودرو و سایپا حقوق بدید تا کار جدید پیدا کنند ، سپس درب ایرانخودرو سایپا را بدید احمد نجفی گل بگیرد و واردات خودرو را به یک شرکت تعاونی ملی داخل بورس بدهید تا خودرو با کیفیت وارد کند که ایمنی داشته باشد و به ازای آن خودروی فرسوده اسقاط کند. پی نوشت : لطفا از بیکار شدن مشاغل وابسته مثل قطعه سازها صحبت نکنید زیرا آنها تا سالها برای ماشین های موجود قطعه تولید خواهن کرد.

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:59:16
      0 0

      قطعه سازه سفارش می دن چین و اصلا باعث اشتغال ایرانی ها نشدند تا الان

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:44:48
      2 4

      دوست عزیز، بانک‌ها از کجا می‌تونند همچین سودی بدهند که حقوق چندهزار کارگر خودروساز باشه؟؟ بانک هم باید سرمایه‌گذاری کنه دیگه، تو چه صنفی؟ تو چه صنعتی؟

    • بی نام
      پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 14:24:03
      0 0

      دوست عزیز با تشکر از دقت نظر شما در پاسخ باید بگویم بانک ها همین الان هم تو صنف صنعت سرمایه گذاری نمیکنند. کافیه یک بار بعنوان یک صنعتگر به بانک مراجعه کنید و یک بار هم بعنوان یک کاسب موبایل فروش و درخواست وام بکنید. اونوقت متوجه میشوید که بانک ها به کدام یک وام مضاربه میدهند.

    • بی نام
      پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 14:28:34
      0 0

      موافقم. ضرر خودرو سازی از سودش برای کشور بیشتر شده مخصوصا اینکه فناوری رو هم پیشرفت نمیدهند. بانک ها از همونجایی که به میلیونها ایرانی سود میدهند به چند هزار کارگر ایرانخودرو و سایپا هم میتوانند سود بدهند و شر این دو بلا رو از کشور کم بکنند.

  • meisam
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:52:20
    پاسخ
    63 0

    ایراد از خود ماست که این خودروهای بی کیفیت رو با گرون ترین قیمت میخریم اگه فقط دو ماه خودرو نخریم اینا ورشکسته میشن و مجبور میشن قیمت ها رو پایین بیارن مشکل خود ماییم که پشت همدیگه نیستیم

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:52:40
    پاسخ
    43 1

    درکل راهکارهمه چیزبرمیگرده به نرخ دلارآقای پول جهان بیخوددنبال مقصرنگردید.

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:40:37
      5 1

      راهکار یا علت؟

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:54:48
    پاسخ
    57 2

    کلا همه چیز تقصیر مردمه دولت مردان ما هم فقط میگن حبابه سکه حباب دلار حبابه ماشین حبابه پس نقش وزیر و.. چیه نقش نمایند مجلس چیه خسته شدیم بخدا ارزوی همه چیز به دلمون باید بمونه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:55:29
    پاسخ
    27 1

    ضمن اينكه اين افزايش شديد و بى حساب و كتاب قيمت خودرو قطعاً به ساير بازارها و كالاها نيز براى افزايش بها علامت و پيام مى دهد و بالارفتن سطح عمومى قيمت ها را درپى دارد لازم است در اولين قدم نسبت به بازنگرى در تصميم بسيار غلط افزايش تعرفه هاى گمركى كه برخلاف سندبالادستى توسعه مبنى بر كاهش منظم تعرفه ها رخ داده و حتى به صفر نزديك نمودن نمونه هاى غير الاينده برقى و هيبريدى و خروج انحصار واردات كه طبق گفته بكى از كارشناسان در هفته گذشته فقط در ماه هاى اخير رانتى قريب به ١٠٣ هزار ميليارد براى گروهى محدود و معدود را باعث شده اقدام نمود ضمن اينكه اين پول هاى باداورده و يكشبه با دامن زدن به تضاد طبقاتى هم اينك فاحش در جامعه ضمناً تبعات و عوارض اجتماعى فرهنگى اخلاقى ناباورانه بدنبال داشته و دارد

  • رضا ...
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:55:59
    پاسخ
    51 0

    افزایش تولید خودرو، خارج کردن دو شرکت بزرگ رانتی از انحصار، کم کردن تعرفه ورود خودرو به زیر 20 و وارد کردن خودروهایی با قیمت پایین که قشر متوسط و کم درآمد جامعه توان خرید آنها را داشته باشند.البته این نظر فقط یک آرزوی دست نیافتنی است،چون اینقدر رانت و فساد در صنعت خودرو وجود دارد که هیچ مقام دولتی یا هیچکدام از نمایندگان مجلس به سمت اصلاح این مفسده نخواهند رفت.

  • علی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:58:52
    پاسخ
    75 0

    برچیده شدن نظام اداری فاسد که دلار رو ۲ برابر کرد خب ماشین هم ۲ برابر میشه این دیگه مثل روز روشنه احتیاج به کارشناسی هم ندتره

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 09:59:52
    پاسخ
    38 0

    این هایی که این دوستان نوشتند همش داستان هست. راه حل ساده هست اما غیر ممکن: تثبیت نرخ ارز، تثبیت قیمت فلزات گرانبها به این روش سرمایه های سرگردان از ترس افزایش قیمتها به سمت دیگه هجوم نمیارد. دولت با دلار دستوری نخواهد توانست با این وضع مقابله کند. کاشکی زود بفهمیم بعد ۱۰ سال یهو همه چی رو امضا نکنیم ، اگر قراره امضا کنیم همین امروز امضا کنیم.

  • محسن
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:01:06
    پاسخ
    33 1

    نخریدن

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:05:36
    پاسخ
    103 0

    کشور از کنترل خارج شده هر کس هر طور میخواد عمل میکنه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:07:05
    پاسخ
    31 0

    راه کار کنترل نقدینگی زیاد , شفاف سازی و انضباط مالی دولت و بازارهاست , کم کردن تعرفه خودرو وارداتی و از بین بردن انحصار دو خودروساز داخلی هست ,

  • ارین
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:08:35
    پاسخ
    71 2

    فقط وفقط مشکلمون را باید با دنیا حل کنیم وعین بقیه کشورها درارامش و بدون تنش وتورم زندگی کنیم

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:10:27
    پاسخ
    38 1

    تا زمانی که مردم برای همین ماشینها توی صف و نوبت میایستند و برای خرید هجوم میارن و ظرف مدت کوتاهی همه موجودی کارخانه های با کیفیت داخلی را خرید میکنند، همین آش است و همین کاسه از ماست که برماست

  • ایرانی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:15:38
    پاسخ
    52 0

    همون کاری که بقیه دنیا انجام میدن به شعور مردمشون احترام میذارن اصرار به تولید خودروی بی کیفیت و درآوردن هزینه اش از جیب مردم ندارند تعرفه های نجومی برای خودروهای معمولی شرکت های معتبر ندارند دولتشون کسری بودجه شو با افزایش قیمت دلار جبران نمی کنه و مهمتر تر از همه به مردم دروغ نمگن

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:16:15
    پاسخ
    31 1

    آقا اجازه: من بگم؟ مردم خودرو نخورند،ببخشيد نخرند.خخخخخ

  • مهرسما
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:20:20
    پاسخ
    40 0

    واردات آزاد خودرو و شکستن انحصار. اینها چون رقیب ندارن خیالشون راحته که مردم حتما و اجبارا از اینها خرید می کنند اما اگر واردات خودرو آزاد شود، ایقدر یکه تازی نمی کنند

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:22:20
    پاسخ
    33 1

    واردات آزاد و ایجاد فضای رقابتی

  • رضا
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:23:50
    پاسخ
    32 0

    تحریم خرید خودرو ایرانی

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:26:10
    پاسخ
    28 0

    تحریم

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:26:26
    پاسخ
    28 1

    گزارشات مالی شرکتهای خودروسازی در بورس شفاف باشد و بهای تمام شده هر خودرو را اعلام کنند

  • حسن
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:31:15
    پاسخ
    32 3

    تعرفه گمرکی صفر برای مدت کوتاه ۳ماه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:32:50
    پاسخ
    22 3

    به نظرم مشکلش ثروتمندان هستن مردم فقیربیچاره که پولشون نمیرس ماشین بخرن الان پراید هم نمیتوند بخرن ولی ثروتمندان هرچقدر هم ماشین افزایش قیمت داشته باش میخرن اگر همدل مردم فقیربیچاره باشن فقط دوماه ماشین نخرن خود خودروسازان مجبور میشن قیمت پایین بیارنگیرنده.

    • میثم
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:25:48
      17 2

      ثروتمندان اصلا پراید رو نگاه میکنند که بخوان با خریدنش باعث گرونیش بشن؟ دوست عزیز خانه از پای بست ویران است. ربطی به ثروتمند و فقیر هم نداره. ببینید منشا اختلاف طبقاتی کجاست بعد ثروتمندان رو محکوم کنید.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:33:32
    پاسخ
    30 1

    ماله بد بیخ ریش صاحبش اگه ملت منسجم باشند و به تولید بی کیفیت داخل "" نه "" گفته و نخرند ، نظام و دولت و مسئولین به خود می آیند .

  • امیر
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:33:34
    پاسخ
    34 1

    خودتون دارین میگید فقط قیمت ماشین بالا نرفته خونه سکه دلار وقتی بالا میره وقتی نمیتون اینا رو کنترل کنن خب نتیجش میشه هزار تا گرونی دیگه یکیش هم ماشین

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:35:07
    پاسخ
    18 1

    نخریدن. اما مردم با خریدن خودرو می خوان قدرت خرید خود را حفظ کنند اما نمی دانند که با این هیجان زدگی ها در طولانی مدت قدرت خرید خود را کم می کنند. اگر هر چیز گران شد و مردم نخریدند اونوقت این پولهای سرگردان نمی افتند دنبال کار دلالی بلکه می رن دنبال کار مولد

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:37:47
    پاسخ
    23 0

    تا وقتی بازار در انحصار خودروسازان داخلی با ماشین های بی کیفیت باشد آنها به یکی تازی خود ادامه خواهند داد. شرط خروج از این بحران واردات خودرو با تعرفه گمرکی معقول و ایجاد فضای رقابتی است.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:38:31
    پاسخ
    28 2

    دولت دلش به حال مردم نمیسوزه ما باید خودمون کاری کنیم با نخریدن اقلام گرون مثل خودرو ،مسکن و هر چیز دیگه ای ، نه به خودرو گرون نه به مسکن گرون

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:43:07
    پاسخ
    23 0

    اینا حبابه،سر انگشت بزنیم بهش بترکه درست شه...به نقل از سیف

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:43:46
    پاسخ
    27 0

    تزریق واکسن فلج اقتصاد ضروریست

  • تقی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:45:40
    پاسخ
    21 1

    ازاد کردن واردات خودرو و کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی

  • م ر
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:47:51
    پاسخ
    19 1

    آزادسازی قیمت خودرو تا انحصار تولید شکسته بشه و جان هموطنان هم ایمن تر باشه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:56:07
    پاسخ
    22 0

    تا وقتی که بازار ارز یا به قول خودشون بازار غیر رسمی را نخواهند یا نتوانند کنترل کنند روی قیمت همه اجناس تأثیر خواهد داشت حالا یا واقعی یا غیرواقعی و از روی سودجویی.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:56:39
    پاسخ
    33 0

    آرزوی تغییرات اساسی و زیربنایی در کشور که نه تنها این مشکل بلکه تمامی مشکلات ما رو حل می کنه

  • سامان
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 10:56:57
    پاسخ
    18 6

    جدا از مسئله تحریمها با یکسری مکانیزمهای مالیاتی شدید میتونند به راحتی جلوی دلال بازی رو بگیرند. در هر صورت خانه و خودرو به صورت رسمی سند مالکیت دارند و به راحتی در سیستم ثبت قابل ردیابی هستند. از نظر بنده برای هر فرد یک خودرو و یک خانه ثبتی با معافیت مالیاتی همراه باشد و اگر فردی بیش از یک خودرو ثبتی داشته باشد در هنگام ثبت سند خودرو و یا خانه به نام فرد، به صورت پلکانی از 5 درصد تا بیش از 60 درصد مالیات بدند دیگه کسی برای احتکار جرئت خرید یا احتکار بیش از اندازه و دلال بازی رو نداره. با این مالیاتها میشه مثل کشورهای پیشرفته تا 80 درصد قیمت ملک یا ماشین رو به افرادی که نیازمند خرید اول هستند وام داد. به نظرم عزمی برای جلوگیری از افزایش قیمتها وجود نداره.

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:20:54
      0 0

      یعن شمامیفرمائیدهرچه مالیات بیشربگیرندچیزهاارزانترمیشود؟؟لطفاجنابعالی باداشتن چنین ایده های بکرونابی زحمت کشیده اجازه دهیدصداوسیمای ماازفکرودیدگاه های شمااستفاده کند.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:01:05
    پاسخ
    27 0

    بر چیدن مافیا

  • شهرام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:01:25
    پاسخ
    25 0

    باید هر کسی بتونه خودش هر ماشینی که دوست داره وارد کنه و گمرگی هم نده فوایدش چیه ؟ مرگ و میر جاده ای کمتر میشه مردم حق انتخاب دارن و ماشینی که دوست دارن وبه قیمت می خرن و سوار میشن واسطه گری هم بدین صورت حذف میشه

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:34:06
      0 0

      در اثر رقابت کیفیت و قیمت خودرو داخلی هم رقابتی خواهد شد

  • محمدرضا
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:03:57
    پاسخ
    19 0

    مردم با اتحاد مدتی خودروهای بی کیفیت نخرند که از اونجا که همیشه برعکس عمل میکنند بنابراین هیچ راه حلی وجود ندارد.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:07:06
    پاسخ
    23 0

    هیچ راهی جز راه حلهای علمی اقتصاد و بازار وجود ندارد . 1 شکستن انحصار در بازار خوردرو 2 ایجاد رقابت در بازار خودرو تا زمانیکه پیش فروش حتی پراید فقط طی چند ساعت به اتمام میرسد وضع به همین منوال است .مردم باید حق انتخاب داشته باشند.نه مجبور به خرید . یعنی باید در رنج قیمتی مثلا 20 تا 30 میلیون تومان حداقل بیش از 30 مدل ماشین برای انتخاب وجود داشته باشد.

  • مجید
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:11:47
    پاسخ
    27 8

    با کارت ملی به مردم خودروی صفر بفروشن و تا 3 سال اون خودرو رو غیر قابل فروش اعلام کنن...ببینم دلال ها چه میکنن

  • علی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:13:52
    پاسخ
    19 0

    جوابش خیلی سادست. جواب کوتاه مدتش به این صورته که گرونی الان ناشی از نبودن خودرو در بازار به هر دلیلی هست. حالا به هر دلیل توان تولید داخلی از تقاضا کمتره یا حداقل این حرفیه که خودروسازا میزنن. پس حداقل مازاد تقاضا بدون تعرفه وارد بشه تا قیمت بشکنه. مثل این میمونه که یک بیماری بیاد تو کشور و داروسازها اجازه ندن دارو وارد بشه خودشون همبه اندازه تولید نکنن، بگن یکم صبر کنید یه سری که مردن تقاضا کم میشه. جواب بلندمدت هم به این دلیله که چهل ساله خودروسازی با ساختار غلط بوده و بدون رقیب. الان اگر یک کمپانی خارجی معتبر در ایران کارخونه داشت هم ارز خارج نمیشد و ماشینش رو کارگرهای ایرانی تولید میکردن و خودروسازها بهانه اشتغال زایی نداشتن، هم بازار رقابتی بود.

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:55:10
      0 0

      ي چيز تو دهنتون افتاده هي تكرار ميكنيد.اصلا از فردا تويوتا اومد تو ايران كارخونه زد مدل ارزون قيمتيش مثل ياريس حداقل ١٥ هزار دلار درمياد چند درصد مردم ميتونند ١٠٠ تومن پول ماشين بدن؟ محض اطلاعت تقريبا ٦٠ درصد از ٢٠ ميليون ماشين ايران ٤٠٥ و پرايد هست.ماشين هم قيمت پرايد هم توي دنيا مثل همين پرايده از همه نظر بلكه پايين تر

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:17:08
    پاسخ
    54 0

    60 در صد مردم ایران در مرگ تدریجی به سر میبرن.خودرو پیشکش

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:19:16
    پاسخ
    22 0

    راهکارها عبارتند از: یکم، حذف تعرفه های نامتعارف و نیست در جهان که با اعمال آنها، به اسم حمایت از تولید ملی خون مردم را در شیشه می کنند. دوم، نظارت جدی دولتی در کنار نظارت صنفی و مردمی و ایجاد نهادهای حاکمیتی و ناظر با نظارت واقعی، نه مثل شورای رفاقت. سوم، حذف دلال بازی و نظارت بر کار نمایندگی ها. چهارم، عرضه خودرو خارجی به قیمت جهانی و افزایش عرضه خودرو داخلی

  • مهدی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:21:29
    پاسخ
    20 3

    نخریدن

  • مهدی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:21:40
    پاسخ
    25 2

    راه حل کوتاه کردن دست مافیای خودرو سازی با آزاد سازی واردات و تعرفه صفر وارادات خودرو هست. همه اینو میدونن لطفا مردم را به تمسخر نگیرید.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:22:41
    پاسخ
    27 0

    یک نگاه بندازین ببینید روسیه یا دیگر کشورها چطور تونستن افت ارزش پول ملیشونو کنترل کنند الگو بگیرید

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:26:57
    پاسخ
    21 0

    دولت مگه نمیگه افزایش نرخ ارز حبابه و نرخ ها کاهش پیدا میکنه ..... پس دولت باید به دلیل احتکار و تشویش اذهان عمومی خودروسازانی که اقدام به افزایش نرخ کردن رو جریمه های هنگفت بکنه ..... تا نرخ ارز هم به نرخ سابق برگرده ... حالا.....

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:32:12
    پاسخ
    14 2

    اگه مردم با سلایق مختلف سیاسی با هم در این مورد متحد می شدند که 6 ماه الی یک سال خودرو نخرند درست می شد حیف که در هیچ چیزی اتحاد نداریم

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:32:44
    پاسخ
    11 2

    یعنی واقعا دولت مدعی تدبیر راهکاری نمی دونه و دست بدامن مردم شده است؟ یه راهش باز کردن مرزها برای ورود ماشینهای خارجی است. البته با مدیریت و نظارت دقیق. بقیه راهها را نجومی بگیرها و مفت خورهای فرتوت و کهنسال پیدا کنند...

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:37:35
    پاسخ
    8 10

    تفکر نئولیبرالیسم که الان دنبال ارز هفت هزاری هستش ..خود اروپا وامریکا هم از این نوع روش عبود کردن ولی عده ای با این تفکرات دارن کشور رو شخم میزنن..تا کی باید تاوان متحجرین و نئولیبرال ها را بدهیم

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:37:46
    پاسخ
    31 1

    ایران خودرو و سایپا باید تعطیل شوند

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:43:13
    پاسخ
    7 0

    سلام

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:45:00
    پاسخ
    16 1

    رقابتی کردن بازار با حضور شرکت های تراز اول خارجی، تمام

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:49:28
    پاسخ
    24 2

    باز کردن مرزها و تعرفه صفر

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:50:16
    پاسخ
    21 0

    با سلام من الان رفته بودم یه وسیله یدکی واسه ماشینم بخرم به یه نمایندگی مراجعه کردم با هزارتا موج منفی که نداریم و شرکت گفته نفروشید و این حرف ها رفتم یه میدون بالاتر همون قطعه شرکتی رو داشت خریدم و حرفی از نبود قطعه نزد حتی افزایش قیمت .بابا اینقدر زود باور نباشیم این قطعات ماشین های ایرانی روقطعات ساز خودمون تولید می کنند که بیشترشون الان تعطیل هستن فقط یه مشت دلال دارن جیب مردوم رو خالی می کنن .

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:52:26
    پاسخ
    18 0

    نوش داروبعد مرگ سهراب؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:53:09
    پاسخ
    22 1

    تاقطع شدن دست دلاان ازبازارخودرو وبرکنای وزیر صمت خودرو صفر نخرید درود بر ایرانی با غیرت

  • بهلول
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:53:13
    پاسخ
    20 0

    ماشینی که ۶ماه پیش تقد۶۰تومن بود الان پارس خودرو بعد۶ماه و گرفتن۵۷میلیون زده زیرش و میگه نمیدم.پارکینگ سایپا و پارس خودرو پر ماشین مردمه میخاند بالا بکشند بازار آزاد بفروشند کسی هم نیست جلوشون رو بگیره.آب از چشمه آلوده

  • شاهد
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:54:03
    پاسخ
    16 0

    دم خونه ما خودرو دوزاره بیاید اونجا بخرید

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:54:33
    پاسخ
    11 0

    رفع این مشکل و مشکلات نابود کننده دیگر کشور به هئیت دولتی مصمم و غیر وابسته و توانمند نیاز دارد دولت باید قدرت داشته باشد برای نجات بیمار بعضا لازم است به ریسک های بزرگ دست زد وجراحی های خطر ناک و ریسک پذیر انجام داد میتوانیم بسم الله

  • منصور
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:54:53
    پاسخ
    23 2

    وقتی ارزش پول ملی در برابر دلار توسط دولت از 3700 تومان یکشبه به 6800 تومان کاهش می یابد. قیمت تمام شده تولید تمام کالاها هم که به نسبت مواد و قطعات نیمه ساخته وارداتی که باید با نرخهای جدید برابری ارز تامین شوند ، افزایش خواهد یافت. مسبب گرانی و کاهش ارزش پول ملی دولت و بانک مرکزی و سیاستهای اقتصادی کشور است.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:57:36
    پاسخ
    2 13

    بخورید بیاشامید اسراف نکنید

  • مهدی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 11:59:33
    پاسخ
    20 1

    راهکار ساده است ولی ما معمولا عادت داریم لقمه را دور سرخودمون بچرخونیم همه میدونن شماهم میدونید این روشی هم که شما پیش گرفتی سرکار گذاشتن مردم است این کار شما مثل این میماند که بیمارستان ها برای مداوای بیمار روانی نظام پیشنهادات راه بیندازند و از خود بیمار و همراه بیمار راهکار درمان طلب کنند مردم و پولدارهای کشور من دچار عارضه بیماری هلندی هستند عزیزم من هنوز که هنوزه بانک های شما دارن به این بیمار بخت برگشته وام های میلیونی و میلیاردی میدن مثل این است که به بیمار روانی اسلحه مسلسل اتومات بدی بدا به حال ما که این وسط گیرکرده ایم و خواه و ناخواه بااین سیل داریم دیوانه وار به آبشار مرگ نزدیک میشویم

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:23:38
      0 0

      نمیشه بجای ایرادگرفتن بفرمائیدچه بایدکرد؟

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:45:28
      1 0

      مشکل بیست میلیون تومن وام مردمه؟ مردم کلی بدبختی دارن البته اگر منظور وام های کلان باشه که درسته.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:00:04
    پاسخ
    8 1

    سلام اولا بایستی تعرفه خودرو های خارجی برگرده مثل قبل حتی کمتر هم بشه تا یک عده سود جو دنبال منفعت های کلان نروند دوما بایستی سود سپرده های بانکی دوباره بالا بره تا یک عده پولدار با بیرون آوردن پولشان از بانکها اینهمه تورم در جامعه ایجاد نکنند که پولشان را ببرند سکه و دلار و ماشین بخرند چون بانک بهترین و مطمین ترین سرمایه گذاری هست سوما دولت هم دسن روی دست نگذاره و کمی به فکر منفعت مردم باشه و نگذاره یک عده سودجو خون مردذم را تو شیشه کنند و جلوی این واسطه گری و رانت بازی خودرو را بگیره و به خودروی سازان داخلی و وارد کننده های خارجی تعرفه بده و هرنمایندگی تخلف کنه درب آنجا را ببنده چون دیگه مشخص هست یک خودرو قیمت جهانی اش چنده و با تعرفه واردات چندمیشه ؟

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:02:48
    پاسخ
    15 0

    حباب بازیه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:07:16
    پاسخ
    39 0

    دست اینا برای مردم رو شده.همه میدونند هر وقت خودرو ساز ها بخوان قیمت رو بالا ببرند میان اول ثبت نام رو قطع میکنند.بعد میان تو تحویل خودرو های ثبت نامی قبلی تاخیر میندازنند.بعد میان خودرو ها رو با قیمتی که خودشون تعیین میکنند به نمایندگی ها و نمایشگاهی های مورد اعتمادشون میدهند.بعد اختلاف قیمت درست میکنند و بعد هر روز قیمت ها رو میبرند بالا تا به میزان مورد علاقه برسه.بعد تو سایت ها کارشناساشون هر روز میان مقاله میدهند که برای جلوگیری از دلالی باید قیمت ها بالا بره.بعد قیمت های قبلی رو به قیمت های جدید نزدیک میکنند و تمام.دو باره همه چیز اروم میشه.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:28:11
    پاسخ
    0 0

    راه حل نخریدن خودرو است ولی متاسفانه مثل این که مردم همه دلال شدن و برعکس برای خرید خودرو حمله کرده اند و شب تو نوبت می خوابن. شاید هم بای مثل برره از افعال معکوس استفاده کرد. در هر حال علی برکت الله

  • حسین
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:42:16
    پاسخ
    0 0

    مردم تو رو خدا نخرید ...........................................

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:45:12
    پاسخ
    0 0

    تنها راه فقط بستن درهای کارخانه های ایران خودرو و سایپا است، ماشینهای صفر این دو کارخانه بدون کیفیت و سر شار از قطعات بی کیفیت چینی است ، پول خود را حرام نکنید ف این دو کارخانه دارن به مردم زور میگن و هر طور وهر قیمتی که دلشان بخاد ماشینهای خود را غالب مردم بد بخت می کنند

  • مبتکرزاده
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:48:09
    پاسخ
    0 0

    بهترین راه برای جلوگیری ازافزایش قیمت اتومبیل همانکاری است که جهت جلوگیری ازافزایش قیمت ارزدولت تدبیرکردیعنی ممنوع کردن خریدوفروش اتومبیل والسلام.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:48:23
    پاسخ
    0 0

    قطر حباب را بنظرم دولت زیادتر کرد با ارز تک نرخی تصنعی. ارز تک نرخی ارزی است که قیمتش همه جا کم و بیش یک نرخ باشه و قابل دسترس. با دسترسی محدود مجدد رانت درست کردیم برای سودجویان و دلالان.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:53:27
    پاسخ
    0 0

    متاسفانه بانک مرکزی از ساختن یک وبسایت جامع و منظم جهت خرید و فروش ارز و سکه عاجز است. وبسایتی که همه صرافیها میتونن عضوش باشند و مردم در یک محیط امن و رقابتی ارز یا سکه مورد نیازشون را خرید و فروش کنند.

  • محسن قانون
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:54:34
    پاسخ
    0 0

    متأسفانه توابن شرایط بداقتصادی وفقیرشدن مردم ،شاهدافزایش قیمت بی رویه خودرو،مسکن ،دلاروخوردوخوراک ومایحتاج درکشورهستیم ،ومسولین هم دلیل این امررایکروزبه گرانی دلار،یکروزطاوسکه،وحباب میدانندنمیدانیم این حباب چیه یه مسول توضیح بده بفهمیم حباب چیه شایدیه سوزن بزنیدخالی بشه باتشکرازخبرگزاری انلاین

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:57:20
    پاسخ
    0 0

    خودروسازی مثل هیوندای ازبازارایران خارج میشه به این دلیل که نرخ ارز واقعی نیست وبسیار بالاتر از محاسبات اقتصادیه و این باعث میشه محصولش درمقابل تولید چینی واحتمالا درآینده هندی قابل رقابت نباشه برای همین توجیه اقتصادی نخواهد داشت.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 12:58:04
    پاسخ
    0 0

    برای حمایت از تولید ملی خودرو، قرعه کشی ماهانه با جوایز ارزنده بگذارند و سازندگان خودروی داخلی را ملزم به ارتقای کیفیت کنند. ضمناً از راه مهندسی معکوس، جاسوسی صنعتی، بکارگیری جوانان صنعتی شریف و صنعتی امیرکبیر و صنعتی اصفهان و... کیفیت خودروی داخلی را بالا ببرند. تعرفه های گمرکی را هم حذف کنند و از راه های دیگر از خودرو ملی حمایت کنند که به چند مورد اشاره شد.

  • آزاد
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:00:01
    پاسخ
    0 0

    خودرو نخريد. سكه نخريد. مسكن نخريد. لوازم خانه نخريد. ميوه نخريد. .... هيچي نخريد. ان شاالله روزي حباب ها مي تركد و درست مي شود.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:02:16
    پاسخ
    0 0

    اقتصاد کشور داره نابود میشه باز میگن حباب باز میگن بازار غیر رسمی ارز

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:03:01
    پاسخ
    0 0

    ایکاش فقط گرانی خودرو بود که می تونستیم خودروی صفر نخریم و یا با حمل و نقل عمومی و یا با تهیه خودروی کارکرده امورات رو بگذرونیم.اما موج گرانی همگانی شده من یک مهندس طراحم و سیستم کامپیوتری قوی برای من واجبه اما با این قیمت ها عملا از تهیه اقلام موردنیاز ناتوان شدم و در کارم با افت مواجه شدم

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:07:09
    پاسخ
    0 0

    هیچ راهکاری وجود نداد این پرسش شما مانند این است که سوراخی بر روی سدی پیدا بشه و طی بیست..سی سال از اون سوراخ آب نشت کنه به بیرون وحالا تبدیل به حفره ای عظیم شده هزاران میلیارد سودی که طی دهه ها به پول سپرده گذاران داده شده بالاخره باید یه جایی خرج بشه حالا یا مسکن یا طلا و ارز و یا ماشین و ..

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:10:51
    پاسخ
    0 0

    از دولت و خودروسازان انتظار کوچکترین همکاری برای کاهش قیمت نداریم ولی خود مردم میتونن با تحریم خرید خودرو ب خودشان کمک کنن و باز مثل همه عرصه ها مردم ب داد مردم باید برسن

  • نوید
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:11:23
    پاسخ
    0 0

    کمپین تحریم خرید خودرو حتا با دادن وام

  • محمد یعقوبی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:13:37
    پاسخ
    0 0

    بهترین راه فیلتر فضای مجازیه.

  • سجاد
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:23:54
    پاسخ
    0 0

    تنها راه حل نخریدنه خود من ی ماشین صفر ثبت نام کرده بودم اما انصراف دادم چون با خریدنش خیانت کردم اول ب خودم دوم ب هموطنم و کشورم هرچند مسولین با کمال پروگی میگن خائنید

  • سجاد
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:24:21
    پاسخ
    0 0

    نخریدن و نخریدن

  • علی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:25:01
    پاسخ
    0 0

    ایهاالناس خودرو صفر نخرید نخرید نخرید. متاسفانه هر چی بیشتر گرونتر میشه مردم میخرند میخرند میخرند از ماست که بر ماست. تنها راه حل کمپین نه به خرید خودرو

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:26:46
    پاسخ
    34 3

    همه اجناس داره بطور وحشتناکی گران میشه مگه فقط خودرو گران شده و این طبیعیه وقتی کشور داره به سمت تحریم بیشتر و درگیری با دنیا میره توقع دارید اجناس ارزون شه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:30:00
    پاسخ
    28 5

    ارتباط و تعامل به جای تقابل با تمام دنیا...

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:32:19
    پاسخ
    0 0

    1، نقل و انتقال خودروي صفر به مدت 18 ماه ممنوع گردد 2، هر سرپرست خانواده در سال فقط يک خودرو ثبت نام کند 3، تعرفي واردات خودرو کاهش يابد 4، سود بانکي را را افزايش دهيد 5،جلوگيري از احتکار خودرو در انبار ايران خودرو و سايپا و بهمن خودرو 6، تعطيلي شرکتهاي ليزينگ

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 13:39:30
    پاسخ
    15 0

    حالاکه قیمتها نجومی شدیگه نظرمردم چه فایده ای داره متاسفم واسه تصمیم گیران اقتصادی

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:06:32
    پاسخ
    0 0

    تقریبا چند دهه هستش نرخ ارز رو بالا میبرن به بهانه افزایش صادرات ولی همواره تراز تجاری کشور منفی بوده یعنی واردات بیشتر بیشتر شده در واقع نتیجه این سیاست شده کاهش ۷۰۰ درصدی ارزش پول ملی و افزایش تورم و ورشکستگی تولید ملی چون مواد اولیه همواره از خارج میاد یکی از این نمونه ها همین افزایش قسمت خودرو هستش البته باید فسار و رانت را هم بدان اضافه کرد ..اما تاسف بار این است که باز جریان نیولیبرال وطنی در پی افزایش دوباره نرخ دلار میباشد یعنی دست این اقایان باشد نرخ دلار را به پنجاه هزار هم خواهند رساند با تبلیغات و سفسطه همیشگی... مانده ام چرا نخبگان سکوت کرده اند..ایا

  • حمیدرضا
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:10:46
    پاسخ
    0 0

    تا وقتی که انحصار و تعرفه ی بالای واردات خودرو وجود داشته باشه نه صنعت خودرو پیشرفت میکنه و نه مردم ارامشی در کاهش قیمت خودرو خواهند داشت رفع انحصار شاید در اول کار برای صنایع خودرو سازی ایرانی مشکل ایجاد کند ولی در طولانی مدت باعث شکوفایی و قوی شدن این صنایع بخاطر رقابت پذیری می شود

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:14:32
    پاسخ
    0 0

    به به چه عالی

  • عباس
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:27:26
    پاسخ
    0 0

    رقابتی شدن بازار از طریق حذف تعرفه واردات بر خودرو یا حداقل نصف کردن تعرفه فعلی مشکل کیفیت و قیمت رو با هم حل می‌کنه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:34:32
    پاسخ
    0 0

    کاری نداره که. پس از ارائه دلارهای موسوم به جهانگیری، خودروی جهانگیری، ملک جهانگیری، اقلام مصرفی جهانگیری و ... رو هم در نظر بگیرین همه چی حل میشه

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:44:27
    پاسخ
    12 3

    عدم اقدام به خرید خودرو .

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:47:39
    پاسخ
    38 1

    واردات خر و قاطر با تعرفه صفر درصد نه الودگی هوا ایجاد میکنه نه بیمه شخص ثالث و بدنه لازم داره بنزین هم لازم نداره. 100 سال پیش هم وسیله نقلیه چهار پا بود همه چی هم خوب و ارام و تمیز

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 14:59:43
    پاسخ
    0 0

    اول باید در دولت سیاست اصلاح بازار خودرو ایجاد بشود ودر جریان چرخه تصمیم گیری قرار بگیرد دوم اینکه دولت بعد از قضیه برجام احساس سرخوردگی به دولت دست داده هست و تیم اقتصادی دولت عملا دچار از همپاشیدگی شده هست بنابراین نیازمند اصلاح تیم اقتصادی هست دو حوزه سیاست خودرو روال سیاست کوتاه مدت و بلند مدت در نظر بگیرد که یکی از این سیاسته کاهش تعرفه به حدود ۴۰درصد هست که جو روانی مناسبی برای کاهش قیمت ایجاد می‌شود و همچنین حمایت و دادن یارانه برای شرکت های خودرو سازی برای جبران هزینه افزایش قیمت مواد اولیه و نظارت تنبیهی بر بازار واسطه گری

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 15:08:20
    پاسخ
    0 0

    متاسفانه بنظر میاد رسما بازار ارز را ول کردند بحال خودش

  • قاسمی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 15:17:50
    پاسخ
    2 0

    مقابله با احتکارکنندگان و نخریدن ماشین

  • قاسمی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 15:18:41
    پاسخ
    0 0

    ترامپ و برجام

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 15:20:23
    پاسخ
    2 0

    همه چسبیدن به خودرو و از انفجار قیمت در بازار رایانه غافل شدند

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 15:26:38
    پاسخ
    0 0

    پیش فروش خودرو با قیمت غیر مقطوع یا قیمت روز کلاه برداری هست و زمینه این سوء استفاده ها رو فراهم میکنه، خودروها باید با قیمت مقطوع فروخته شوند. مثلا اگر خودرویی را برای تحویل ۶ ماه آتی پیش فروش میشه، از همین حالا قیمتش رو تخمین و مقطوعا اعلام کنند نه اینکه بگن قیمت روز. جا انداختن قیمت روز یعنی القای اقتصاد داغون، تورم و بی ثباتی. واقعیت این است که با پیش پرداخت اولیه خودرو قابل تولید است پس لزومی به افزایش ماهانه قیمت ها نیست.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 15:41:11
    پاسخ
    0 0

    متاسفانه برخي از مردم به جاي اينکه باهم متحد باشن خودشون به اين گروني دامن ميزنن امروز رفتم برنج بخرم ميگم چرا اينقدر گرون شده ميگه سکه گرون شده ميگم چه ربطي داره ميگه خيلي ربط داره تا حالا اينقدر قانع نشده بودم خخخ. فهميدم اقتصاد کشور بجاي اينکه اينقدر قوي باشه که اب از اب تکون نخوره و کسي حق برخورد و کار اضافي نداشته باشه و اقتصاد و قدرت دست اقتصاددانهاي قوي دولت باشه دست افراد معمولي و بازاريه متاسفانه

  • اف
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:25:21
    پاسخ
    0 0

    این دلالهایی هستن که میرن ده تا ده تا ماشین ثبت نام میکنن و بعد که صبر میکنن گرون شه بفروشن اشکال از ایناست ...

  • حمید
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:26:32
    پاسخ
    0 0

    من نه تنها ایران خودرو و سایپا رو تحریم میکنم و ازشون ماشین نمیخرم بلکه شرکت های بزرگی مثل بی ام وبنزپورشه لامبورگینیبوگاتیفراریسیتروئنشورلتدوجفوردفولکسآلفاروموبنتلیرولزرویستویوتامزدافیاتلکسوسجگوارهامر و ... رو هم تحریم میکنم و ازشون ماشین نمیخرم تا بفهمن رئیس کیه😌

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:28:02
    پاسخ
    9 0

    دولت که تعرفه واردات خودرو را نمیاره پایین.مردم نباید بخرند

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:29:26
    پاسخ
    11 0

    اقتصاد دولتی همینه

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 23:09:03
      0 0

      اقتصاد احتکاری

  • محمودی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:46:46
    پاسخ
    5 0

    ما ملت غیور ایران غیورانه پراید میخریم و رشیدانه به سمت مرگ میرویم

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:49:52
    پاسخ
    0 0

    ناهار نخوردمه.

  • حمید رضا
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:56:09
    پاسخ
    3 0

    به نظرم تعرفه های واردات خودروها کاهش بدن تا باعث رقابت در داخل بشه.

  • احسان
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 16:58:30
    پاسخ
    0 0

    یکی از بزرگترین دلایلش نمایندگیهای فاسد خودرو سازی هاست .امروز حتی یک نفر عادی نتونست ثبت نام کنه و حق ثبت نام توسط نمایندگی ها به فروش میرسید .برا ثبت نام هایما حدود ۱۵ملیون میخاستن و تو دیوار اگهی میکردن.

  • بهرام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 17:27:54
    پاسخ
    4 2

    بازار رقابتی نیست. همینیکه هست میخوای بخوایمیخوای نخوا آخرش میشه این ک هر جور دلشون بخواد میفروشن و خدمات میدن. تاریخ نشون داده هر چیزی تو ایران گرون شد دیگ ارزون نمیشه 50 میلیون بره بالا ی 5 میلیونی میاد پاایین میگن ارزون شد.

  • رمضان
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 17:33:02
    پاسخ
    0 0

    تنها راه مردم نخریدن خودرو است و بس

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 18:02:28
    پاسخ
    3 0

    برداشتن تمام تعرفه های خودروهای وارداتی

  • حمید
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 18:52:35
    پاسخ
    4 1

    امروز ایران خودرو به هر نمایندگی سهمیه دو عدد پژو 206 تیپ دو تحویل 30 روزه را داده بود که قیمت کارخانه 34 میلیون تومان اما قیمت نمایشگاه 42 میلیون تومان تنها علت افزایش تقاضا و کاهش عرضه است ایران خودرو اگر به جای این کار می آمد به هر نمایندگی 6 عدد سهمیه با تحویل 3 ماهه را میداد به سرعت کاهش قیمت در نمایشگاه ها را شاهد بودیم

  • مجید
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 19:02:04
    پاسخ
    0 0

    تعامل با دنیا،تعامل با دنیااااا،تعامل با دنیااااااااا، خیلی سادست

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 19:06:09
    پاسخ
    0 0

    مردم و بیچاره کردن. هرروز یه بدبختی. یعنی خودشون نمیدونن راه حل چیه؟

  • علی عالی
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 19:08:33
    پاسخ
    6 0

    فقط یک راهکار وجود داره: «تحریم خرید خودرو» اگر هم استثنائا مجبور به خرید خودرو هستید فقط از همدیگه بخرید نه خودروی صفر.

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 20:02:07
    پاسخ
    6 0

    با قیمت دلار هفت هزار تومان قیمت همه چیز سر به فلک کشیده شده

  • آرش
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 20:44:24
    پاسخ
    3 0

    نخریدن هر کالایی که به تصور مردم گرانتر از ارزش واقعیش هست

  • آرش
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 20:45:53
    پاسخ
    4 0

    مردم باید خودروسازهارو با نخریدنشون تحریم کنند چرا همیشه باید قضیه یکطرفه باشه مردم هم میتونن تعیین تکلیف کنن و بگن چی میخوایم و به چه قیمت میخوایم نه اینکه اونها بگن چی بخر و به چه قیمت بخر

  • آرش
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 20:51:34
    پاسخ
    9 0

    مردم باید کلا محصولات داخلو نخرند و از دولت بخوان که خودروهای وارداتی بدون تعرفه گمرکی وارد کشور شود نه اینکه این قوطی حلبیارو با قیمتهای کزایی بندازن به مردم نجیبو ساده و کم اطلاع ایران مشکل کشور ما نداشتن اطلاعات کافی از وضعیت روز دنیا و وضعیت تکنولوژی جهان است

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 20:51:50
    پاسخ
    2 0

    اب بطور طبيعى سربالا نمى رود قيمت ها هم با افزايش تقاضا يا كاهش توليداضافه ميشود اكر افزايش قيمتها ناشى از افزايش تقاضا باشدبايد انرا به فال نيك گرفت جون سبب افزايش اشتغال ميشود

  • آرش
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 20:52:31
    پاسخ
    9 0

    وقتی آگاهی کمه مردم ساده ما پول دست رنجشونو میریزن تو جیب گشاد خودروسازان بی انصاف و بی رحم ایران

  • محمدرضا
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 21:01:47
    پاسخ
    2 12

    اقتصاد مقاومتی

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 21:12:30
    پاسخ
    4 17

    استفاده از متخصصان ایرانی که با دست خالی موشک و...ساختند جوانان بی ادعایی که امروز هیچ یادی از انها نمیشوداگر انها را دریابید شما را از این اشفته بازار نجات میدهند

    • بی نام
      چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 22:25:12
      0 0

      این، یکی از چندتا راهیه که باید رفت؛ ولی باید تعرفه ها رو هم بردارن

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 21:42:28
    پاسخ
    5 0

    کاهش تعرفه واردات به نفع همه مردم

  • امیر
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 21:47:33
    پاسخ
    2 0

    نمایندگی های شرکت های سایپا و ایرانخودرو بزرگترین عامل گران شدن ماشین می باشد در سال ۹۶ تا به امروز همین نمایندگی ها و دلال هایی که اسم سرمایه گذار را روشون گذاشتن و از دل خودشون بیرون میاد باعث گران شدم خودرو مخصوصا پراید شده اند ، پراید ۱۱۱ بعنوان مثال نزدیک به شش ماه از ۲۴ میلیون تومان کمتر نشده، سه روز پیش طرح های ویژه سایپا مخصوصا پراید در نماینده کجور اهواز بدون قیمت چاپ شد و توسط خود کارمند های این نمایندگی قیمت می خورد، هیچ راهی وجود نداره و متاسفانه روزبه روز وضعیت بدتر میشود .

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 21:51:05
    پاسخ
    0 0

    تحریم تحریم تحریم

  • امیر
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 21:54:52
    پاسخ
    0 0

    خود نمایندگی ها و دلال هاشون که به اسم سرمایه گذار از آنها یاد میشود باعث گرانی ماشین مخصوصا محصولات سایپا شده است بعنوان مثال پراید ۱۱۱ با توجه به قدرت خرید مردم پر فروش و بهمین دلیل از سال ۹۶ توسط همین نمایندگی ها و دلال هاشون ۲۴ میلیون قیمت خورد، و متاسفانه بهمین علت پراید های دیگه هم همینطور بالا کشیدن، دیروز نمایندگی کجور اهواز برگه های شرایط فروش را بدون قیمت پخش میکرد و کارمند فروش قیمت ها را عنوان میکرد، تا جلو این نمایندگی گرفته نشود وضعیت به همین شکل و حتی بدتر باقی می ماند و تنها راه باقی مانده تحریم خرید خودرو نو می باشد .

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 22:09:02
    پاسخ
    0 0

    عقل سلیمی هست تا این نابسامانی و فروپاشی اقتصادی را درمان کند؟

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 23:00:29
    پاسخ
    0 0

    مشکل خود ما مردمیم راه حلشم خود ما مردمیم نه به ماشین صفر نه به گرانی اونی که فکر میکنه باخرید ماشین سرمایش حفظ میشه و هنوز نمیدونه ماشین یه کالای مصرفیست بزارید در این حماقتش بمونه بخره

  • بی نام
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 23:07:43
    پاسخ
    0 0

    موج گرانی در3ماهه نخست سال 97در تاریخ ایران بیسابقه بوده.متاسفانه هیچ اراده ای برای خواباندن این موج نیست.

  • سامان
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 23:24:27
    پاسخ
    0 0

    عامل اصلی گرانی خودرو دو شرکت ایران خودرو و سایپا است ودلالان که با هم یکی هستند و فقط مصرف کننده را تیغ میزنند و نابود کردن .و وزیر صنایع و و دولت و مجلس هم تماشا چی شده اند .چون انها فقط مسولین لوکس اروپایی سوار هستند ای خدا ای خدا

  • مجید
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 23:46:37
    پاسخ
    0 0

    بنظرم ریشه همه این مسائل برمی گرده به پایین آوردن بهره های بانکی. بدون کارشناسی دقیق و شرایط مملکت خواستند ادای کشورهای پیشرفته را دربیارند که با اوضاع ما جواب نمیداد و این جریان دقیقا" از همون موقع شروع شد. برید از بانکی ها بپرسید. مردم پول هاشون را از بانک درآوردند تا جنس احتکار کنند که باارزش تر از پول نقد است.

  • مجید
    چهارشنبه 23 خرداد 1397 - 23:49:34
    پاسخ
    1 0

    بهتر است نمایندگی های خودروسازی را کنترل کرد و سیستم فروش اینترنتی قابل اعتماد و مدرن گذاشت تا دست نمایندگی ها کوتاه شود. آنها برای یک ال 90 قیمت 55 میلیون را پیشنهاد دادند که واقعا" جای تاسف است، یعنی 11 میلیون تومان سود فقط از یک مشتری

  • بی نام
    پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 00:32:17
    پاسخ
    1 0

    الکی بگیم مقصر احمدی نژاد

  • بی نام
    پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 00:56:00
    پاسخ
    0 0

    اولا دولت نباید اینقدر از خودروسازان داخلی حمایت کنه تعرفه هارو بیاره پایین ببینیم کی میاد خودرو داخلی بخره متاسفانه نه حاضریم کسانی رو که توی طراحی خودروهای روز دنیا مطرحن باشون قراردادببندیم وازشون کاریادبگیریم همین چین رفته با طراح های باز نشسته قراردادبسته ببین چه ماشینایی تولید میکنن

  • بی نام
    پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 09:03:25
    پاسخ
    1 0

    نمیدنم چرا این ریس شورای رقابت عوض نمیشه

  • مرتضی
    پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 09:26:56
    پاسخ
    1 0

    این گرونی دقیقا بعد از جنگ توسط دولت هاشمی شروع شد و تقریبا همه دولتها بعدی نیز از ان پیروی کردند یعنی دوره اول ریاست جمهوری 10.20 درصد اصافه می شه و در چهارسال دوم قیمت ارز سه برابر میشه .تنها راهش اینه که هر رییس جمهوری فقط یک دوره چهارساله باشه و قبل اینکه براب تسویه بدهی ارز را یه برابر کنه کنار بره.

  • بی نام
    پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 10:04:42
    پاسخ
    1 0

    هیچ راهی نیست فقط تا جایی که میتونید پول نقدتون را تبدیل کنید که بیشتر متضرر نشوید

  • بی نام
    پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 10:53:26
    پاسخ
    5 0

    انسان بطور ذاتی دنبال منافع و سود شخصیه و این مختص به ایرانیها نیست در تمام دنیا همینه. تنها راه برای کنترل این منفعت طلبی جلوگیری از ایجاد بستر مناسب این غارتگری و چپاول است. "مردابها هستند که کرمها در انها می لولند مردابها را بخشکانید کرمها هم خواهند مرد"

  • بی نام
    پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 11:47:09
    پاسخ
    4 0

    وقتی سطح عمومی قیمت بالا می رود شما چرا فقط به خودرو گیر می دهید؟ مگه قیمت خودرو مثل سکه ، ارز و ...بالا رفته؟ سکه طی همین چندماه بیش از دوبرابر شده، آیا قیمت خودرو هم دوبرابر شده؟ در اقتصاد مبحث علمی داریم بنام سطح عمومی قیمت ها و وقتی همه قیمت افزایش پیدا می کنند شما نمی توانید سر یک کالا را بزنید که نباید افزایش قیمت داشته باشی.

  • بی نام
    پنجشنبه 24 خرداد 1397 - 14:52:26
    پاسخ
    4 0

    مملکت ترکید رفت تو الان دنباله راهکار چی هستی دقیقا"؟

  • بی نام
    جمعه 25 خرداد 1397 - 08:24:20
    پاسخ
    2 0

    بنظرم من شرکت سایپا وایرانخودرو الان بایستی به کمک دولت امده هرچند ضرر جزی هم بکنن فروش به قیمت شرکت به مصرف کننده ولی همین طرح فروش خودرو با کارت ملی برای مصرف کننده خوبه واز طرفی با تبلیغ در تلوزیون وبیان اینکه اگر کسی چند خوورو به اسمش باشه مالیات براش میاد یا یارانه اش قطع میشه دیگه دلال ها هم نمی تونن افراد را برای ثبت نام خودرو بخرند وقیمت به قبل بباز می گرده

  • بی نام
    جمعه 25 خرداد 1397 - 11:54:28
    پاسخ
    5 0

    نخریدن بهیچ عنوان حتی به یک دهم قیمت فعلی

    • مجتبی
      شنبه 26 خرداد 1397 - 12:00:08
      3 0

      تحریم خودرو صفر تحریم خودرو بی کیفیت تحریم گرانی هر کالای دیگر ما که سوختیم لااقل بچه هامون نسوزن

  • بی نام
    جمعه 25 خرداد 1397 - 23:41:02
    پاسخ
    2 0

    راه اندازی کمپین نخریدن اشغال

  • بی نام
    یکشنبه 27 خرداد 1397 - 01:31:38
    پاسخ
    1 0

    سیاست خوب اقتصاد خوب میاره

  • بی نام
    دوشنبه 28 خرداد 1397 - 03:58:51
    پاسخ
    0 0

    بازنگری در تیم اقتصادی

  • علی اکبر
    پنجشنبه 31 خرداد 1397 - 20:14:24
    پاسخ
    0 0

    من کارمندم نه به اقتصاد کار دارم نه سیاست خانواده ما یک خودرو نیاز داره دولت هر خانواده رو یک خودرو بزاره بخره الان پول دارها زمان سایت باز میشه چند تا میخره خوب هرج و مرج هست گرانی صورت میگیره حتی تو مسکن همینجور کند بگه هر کس بیمه تامین اجتماعی داره شاغله یا هر خانواده یک مسکن یا خودرو و...و الا مالیات بگیره اگر بیشتر باشه اینجوری هم کنترل میکنه هم مالیات میگیره و صدای من نیازمند هم رفع میشه

ارسال دیدگاه

قوانین ارسال نظر
  • خبرآنلاین نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند
  • لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری کنید
  • اگرچه تلاش می‌شود نظرات ظرف 2ساعت تعیین تکلیف شوند اما نظراتی که پس از ساعت 19 نوشته شود حداکثر تا 9 صبح روز بعد منتشر می‌شوند
  • با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابه دارند، انتشار نمی‌یابند بنابراین توصيه مي‌شود از مثبت و منفی استفاده کنید.

0/700