به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، این خودرو چینی کمی بزرگتر از آن چیزی است که در عکس دیده می‌شود؛ گربه فانکی با طول ۴۲۳۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۲۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۰۳ میلی‌متر، با فولکس واگن ID ۳ و هیوندای کونا الکتریک نسبت به هوندا E و فیات ۵۰۰ الکتریک کوچک‌تر همخوانی بیشتری دارد.
اما تنها زمانی که اولین خودروهای بریتانیا وارد شدند و بازدید از نمایندگی‌ها آغاز شد، اینترنشنال موتورز توانست صندلی‌های جادار عقب (اتاق شش پا) و کابین این خودرو را به رخ بکشد.
رؤسا مشتاق هستند به این نکته اشاره کنند که این خودرو همچنین رقیبی برای آن هاچ بک جدید چینی دیگری نیست که همه درباره آن صحبت می کنند - MG ۴ - زیرا علیرغم قیمت اولیه ۳۰۰۰۰ پوندی، این یک پیشنهاد کاملاً گران قیمت است. نه واردکننده گربه و نه سازنده آن علاقه‌ای به تصاحب بخش عظیمی از سهم بازار در بریتانیا ندارند، بلکه ترجیح می‌دهند صورت‌حساب برتر این برند را با فروش ثابت حدود ۵۰۰۰ دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۳ تقویت کنند.
اورا، گربه‌ی فانکی را به‌عنوان یک خودروی کوچک با فناوری و اعتبار خودروهای بزرگ معرفی می‌کند، خودرویی که با آرامش چشمگیر می‌تواند سرعت خود را روی سطوح ناهموار حفظ کند.
این یک خودروی راحت و جادار است که برنامه ریزی مسیر را آسان تر می کند. خودروهای برقی دوربردتری با این قیمت به فروش می‌رسند (مثلاً MG ۴، ۲۸۱ مایل در هر شارژ را با کمتر از ۳۰۰۰۰ پوند ارائه می‌کند) اما Ora با مشخصات راه‌اندازی در زمینه استفاده‌ای که برای آن طراحی شده، رقابتی باقی می‌ماند. و در حالی که حداکثر سرعت شارژ ۱۰۰ کیلوواتی آن کمتر از رقبا است، هنوز بسیار سریع است.
چیزی که این تجربه را بدتر می کند کاستی های آزاردهنده ای هستند که نادیده گرفتن آنها سخت است. دستورالعمل‌هایش مبهم است و با استفاده از صفحه‌کلید لمسی کوچک کنترل می‌شود که غیرممکن است.
۲۲۷۲۲۷
نظر شما