به نظر می رسد مجموعه وزارت صنایع و معادن با تکیه بر آمار و ارقام خود کمر همت بسته تا در هفته دولت به قدری از عملکرد خود بگویند تا دیگر هیچ خبرنگاری آنها رابه کم گویی درباره عملکردشان متهم نکند .شاید بر این اساس بود که روز دو شنبه مطابق روال روزهای پیش از آن سید مجید هدایت، رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع و مجموعه معاونینش در جمع خبرنگارن قرار گرفتند تا در مورد مجموعه عملکردشان توضیح و تفسیر دهند.
گزارشی که به مدد مسائل خاص خودرویی و توجه ای که همواره به بحث خودرو می شود باز هم حول خودرو گشت تا جایی که صفر خلیل ارجمندی معاون رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع از این باب گلایه ای رابه خبرنگاران کرد و از انها خواست به سایر بخش ها هم توجه کنند.
هدایت همچون روال همیشگی چندماهه ریاست خود بر سازمان گسترش باز هم با اعتماد به نفس خاص خود در جمع خبرنگاران قرار گرفت و همواره از آنچه باید در سازمان گسترش بشود و طرح ها وپروژه های که در دست اجراست سخن گفت.
معاون وزیر صنایع و معادن از توافق صورت گرفته با معاون فن آوری اطلاعات ریاست جمهوری برای تولید خودروی هیبریدی تا 18 ماه اینده خبر داد و گفت: « به این جهت سه نمونه خودروی داخلی به صورت هیبریدی تحویل خواهد شد. »
هدایت همچنین در مورد ایین نامه اتمی نیز اظهارداشت: « در خصوص ساخت نیروگاه سیکل ترکیبی و chp وارد شده ایم و هنوز در در مورد ایین نامه اتمی بحثی درخصوص ساخت نیروگاه اتمی نداریم. »
وی همچنین با دفاع از عملکرد ایدرو در مورد موضوع کاتالیست ها نیز ادامه داد:« یک هفته پس از افتتاح کاتالیست ها برنامه توسعه ای این مجموعه را به وزیر ارائه کردیم و کم کاری در این باره صورت نگرفته است. »
معاون وزیر صنایع و معادن همچنین از تغییرات اساسنامه سازمانهای توسعه ای خبر داد و گفت: « تغییرات در اساسانامه صورت گرفته و اگر مجلس این تغییرات را بدون حذف تصویب کند به نفع سازمان توسعه ای است. »
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع از تصویب تولید خودروی ارزان قیمت خبر داد و گفت: « همچنین یک خودرو با قیمت 13 تا 17 میلیون تومان در همین کلاس برای ایجاد برند داخلی در نظر گرفته شده است. »
هدایت در خصوص تولید خودروی ارزان قیمت توضیح داد: « فرمان هیدرولیک ،سیستم پیشران مناسب، سوخت کم و سیستم های ایمنی و ترمز ضد قفل جزو استانداردهای هر خودرو محسوب می شود که باید در مورد خودروی ارزان قیمت نیز لحاظ شود. »
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع با بیان اینکه تعریف خودروی ارزان در دنیا هم اکنون مشخص است ، تاکید کرد: « قیمت خودروی ارزان به طور معمول زیر9میلیون تومان پیش بینی شده است. »
وی از تصویب تولید یک خودروی ارزان قیمت در شرکت ایران خودرو خبر داد و گفت: « همچنین یک خودرو با قیمت 13 تا 17 میلیون تومان در همین کلاس برای ایجاد برند داخلی در نظر گرفته شده است.البته در سایپا 17 نوع محصول جدید در حال طراحی و تولید است که طی سال های آینده تعدادی از این خودروها انتخاب و تولید می شود. »
وی با تاکید بر دستیابی قدرت طراحی خودرو در کشور کمتر از چهار تا پنج سال گفت: « با وجود توانمندی های بسیار در این بخش تاکنون مدیریت مناسبی صورت نگرفته است. »
هدایت ارائه پلت فورم داخلی EX100 را مثبت ارزیابی کرد و افزود: « با وجود رشد 350 هزار تومان قیمت تمام شده پراید این افزایش قیمت در عمل برای مصرف کننده لحاظ نشده است. »
وی با بیان اینکه باید به دنبال تولید سه تا چهار پلتفورم جدید در کشور باشیم ،گفت: « به منظور توسعه صنایع خودروسازی در کنار معرفی برای هر پلتفورم جدید باید پنج تا 6 خودروی جدید تولید شود. »
هدایت افزود: « طی 10 ماه آینده موتور دیزل سنگین D87 را به بازار ایران و جهان عرضه می کنیم که در سه حوزه صنایع دریایی ، ریلی ، تولید گرما و برق کاربرد دارد. »
وی در رابطه با تولید خودروی تیبا توضیح داد: « هم اکنون سایت کاشان به طور کامل مجهز شده است و از آبان ماه مراسم تحویل 10 هزار دستگاه تیبا آغاز می شود.در رابطه با عرضه خودروی رانا نیز تولید این خودرو به عنوان طرح مصوب ایران خودرو مطرح است و با توجه به تایید هیئت مدیریه ایران خودرو و سرمایه گذاری صورت گرفته در مدت زمان کوتاهی تولید آن آغاز می شود. »
معاون وزیر صنایع با تاکید بر حضور در بازارهای بین المللی و توسعه صادرات تصریح کرد: « باید طراحی و ایجاد خطوط تولید بازارهای بین المللی در کنار بازارهای داخلی مدنظر قرار گیرد. »
هدایت در خصوص مشکل سازمان گسترش و نوسازی صنایع در سال جاری برای واگذاری طرحهای که هنوز اجرا نشده اند گفت: « متاسفانه در لیست نهایی واگذاریهای طرح ها و پروژه ها در سال 89 تعدادی طرح که هنوز اجرا نشده بود نیز برای واگذاری به بخش خصوصی در لیست نهایی شده بودجه سال 89 موجود بود که بدون اطلاع سازمان گسترش بود و با همکاریهای انجام شده تا حدود یاین مشکل برطرف شده است. »
هدایت در رابطه با ابهامات واگذاری شرکت های سایپا و ایران خودرو اظهار داشت: « وزارت صنایع و معادن وسازمان گسترش و نوسازی صنایع چندان در واگذاری این دو شرکت دخیل نبوده اند.این سازمان در ابتدای سال با مشکلات بسیاری در واگذاری شرکت های خودروسازی مواجه شده است که با هماهنگی های به عمل آمده با سازمان خصوصی سازی مشکل به زودی رفع شود. »
هدایت همچنین در مورد تغییر رییس سازمان خصوصی سازی و تاثیر ان در واگذاریهای سازمان گسترش و همچنین ابطال سهام خودروسازیها اظهارداشت:« تغییرات در همه سازمانها رخ خواهد داد و ما همه هماهنگی ها را با سازمان خصوصی سازی انجام داده ایم و تفاهم های خوبی انجام شده است. »
وی با اشاره به فعالیت شرکت های داخلی در صادرات خدمات فنی مهندسی و ایجاد خطوط تعمیراتی افزود: « صادرات یکی از مباحث اساسی سازمان گسترش است و باید از سرمایه گذارهای صنعتی و توسعه صادرات در این بخش حمایت شود. »
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع با بیان اینکه هم اکنون صنایع داخلی به بخش کوچکی از بازار بیوایمپلنت جهان دست یافته است ، افزود: « در صورت توسعه هفت کارخانه تولید بیو ایمپلنت تا سال 90 می توانیم به بخش قابل توجهی از بازار 220 میلیارد دلاری این بخش د سطح جهان دست یابیم. »
2هزار و 275 میلیارد تومان واگذار کردیم
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: « مجموع واگذاری های شرکت های زیر مجموعه این سازمان را بالغ بر 2 هزار و 275 میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: شرکت های سایپا ، ایران خودرو، ماشین سازی اراک و صنایع قائم از شرکت های واگذار شده سازمان گسترش در سال جاری محسوب می شوند. »
رحیم اسماعیلی دانا با تاکید بر ضرورت تسهیل صادرات در بخش صنعت گفت: « سرمایه گذاری در نقاط محروم با کمک بخش خصوصی نیز از دیگر اهداف این بخش محسوب می شود. »
وی با بیان این مطلب اظهار داشت: « در سال جاری 165 میلیارد تومان از منابع دولتی تامین اعتبار می شود که در مقایسه با 120 میلیارد تومان اعتبار سال گذشته رشد داشته است. »
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اضافه کرد: « همچنین هفت میلیارد دلار پروژه صنعتی نفت و گاز از طریق پیمانکاران تحت پوشش این سازمان مدیریت می شود. »
به گفته وی از مجموع شرکت های تحت پوشش سازمان گسترش و نوسازی صنایع 497 میلیون دلار محصول صادر شده است.
اسماعیلی دانا با تاکید بر تسهیل صادرات برای بخش صنعت اظهار داشت: « سرمایه گذاری در نقاط محروم با کمک بخش خصوصی نیز از دیگر اهداف این بخش محسوب می شود. »
18 طرح با 18 میلیارد ریال اجرا می شود
همچنین در ادامه مدیر امور اجرایی طرحهای صنعتی ایدرو از اجرای 18 پروژه با حجم سرمایه گذاری 18 میلیارد و 700 میلیون ریال خبر داد و گفت: « عمده این پروژه ها در مناطق محروم اجرا می شود. »
اکبر حسنی پور تصریح کرد: « از میان 18 پروژه در دست اجرای این بخش پنج پروژه تا پایان شهریورماه افتتاح می شود. که البته حجم سرمایه گذاری این پنج پروژه یک هزار و 440 میلیارد ریال است که می تواند اشتغالزایی 2هزار و 100 نفر را به همراه داشته باشد. »
مدیر امور اجرایی طرحهای صنعتی با اشاره به فعالیت 18 شرکت تحت پوشش سازمان گسترش در حوزه صنعتی سازی مصالح ساختمانی تصریح کرد: « این تعداد شرکت با سه هزار و 200 میلیارد ریال حجم سرمایه گذاری فعالیت می کنند. »
هفت تپه رابه تولید رساندیم
همچنین محمد علی وفایی معاون بهره برداری و نوسازی سازمان گسترش با اشاره به تولید یک میلیون 287 هزار دستگاه خودرو در سال 87 اظهار داشت: « این تعداد در سال جاری به یک میلیون 574 هزار دستگاه می رسد . تولید خودرو تا پایان مرداد سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 23 درصد رشد داشته است و نمره منفی کل خودروهای تولید داخل از 250 در سال 84 ، 105 نمره منفی در سال 87 کاهش یافته است. »
وی تصریح کرد: « در حوزه خودروهای تجاری و سنگین نظیر اتوبوس، نمره منفی خودرو به 120 کاهش یافته است. »
وفایی با بیان اینکه قیمت خودرو در چند سال گذشته رشد چندانی نداشته است، افزود: « شاخص بهای خودرو از 123 در سال 81 به 132 در سال 88 افزایش یافته است. »
به گفته وی قیمت خودرو بین سالهای 81 تا 88 با ثبات نسبی همراه بوده است و برای نوسازی و بازسازی صنایع مختلف، بازسازی شرکت بافت بلوچ در سیستان و بلوچستان ، افزایش و طرح بازسازی و نوسازی شرکت کشت و نیشکر خوزستان از جمله طرح های این سازمان در سال جاری محسوب می شود.
نظر شما