علی عابدزاده در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین در پاسخ به این پرسش که تا چه اندازه توانستیم از فرصتی که از عبور پروازهای قطر می‌توانست برای ایران فراهم کند، استفاده کنیم، اظهار داشت: «بالاخره محدودیت‌ها و مشکلی که برای قطر در خصوص پروازهایش به وجود آمد، اگر ایران کمک نمی‌کرد، به طور قطع هواپیماهای آنها زمین‌گیر می‌شدند.»
وی افزود: «با عبور پروازهای قطر از ایران، ما هم توانستیم به قطر کمک کنیم و هم مسیر تعداد بسیاری از پروازهای قطر را از داخل ایران عبور دهیم که این به نفع کشور ما بود.»
رییس سازمان هواپیمایی کشور درباره تعداد ترددهای پروازهای قطر، تصریح کرد: در این خصوص اطلاعات دقیقی ندارم، ولی تمامی پروازهای قطر در مقطعی که محدودیت ایجاد کردند، از داخل کشور ما انجام شد.
بنا به این گزارش، خردادماه امسال چهار کشور عربستان، امارات، بحرین و مصر اعلام کردند که تمام روابط سیاسی و اقتصادی خود را با قطر متوقف می‌کنند. به این ترتیب، با بسته شدن مرزهای هوایی، زمینی و دریایی همسایگان عربی قطر، آسمان ایران میزبان هواپیمایی قطر شد تا پروازهای این شرکت انجام شود.
آبان‌ماه امسال نیز عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با وزیر حمل‌ونقل و ارتباطات قطر بر توسعه روابط هوایی و مذاکره برای همکاری‌های تجاری بین ایرلاین‌های دو کشور تاکید کرد و گفت: «طبق توافقات انجام شده پیرامون تنظیم یک کریدور هوایی پایدار بین ایران و قطر،تصور می‌شود که باید این مساله با تحلیل‌ها و بررسی‌های بیشتر به نتیجه رسیده و قطعی شود.»
35225
نظر شما