امیر سیاری: نیروی دریایی ارتش مانند عقاب بالای سر شناورهای بیگانه است که نزدیک ما نشوند

فرمانده نیروی دریایی گفت: پس از ساخت زیردریاییهای سبک و نیمه سنگین، ما به مرور به به سمت ساخت زیردریاییهای بزرگتر و با اقتدار جلو میرویم.

امیر دریادار حبیب الله سیاری فرمانده 55 ساله نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در گفتوگو با ایرنا گفت: نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران برای نشان دادن اقتدار خود و دفاع از منابع و منافع کشور می خواهد در دریاها حضوری فعال و راهبردی داشته باشد.

مهم ترین اظهارات فرمانده نیروی دریایی را در ادامه بخوانید:

این نیرو در اجرای این تدبیرارزشمند فرمانده معظم کل قوا دو سال است که در دریاهای آزاد حضور یافته و توانسته‌ در مقابله با دزدیهای دریایی در خلیج عدن و تنگه باب المندب ، منافع کشور را در این منطقه حفظ کند.
نیروی دریایی 30 کشور جهان در خلیج عدن حضور دارد. اکثر این کشورها زیر نظر ناتوسازماندهی شدهاند و با عنوان 'سی تی اف 150'، 151 و 152 در خلیج فارس، دریای عمان و خلیج عدن حضور دارند و فرماندهی آنها به صورت دوره ای انجام میشود. برخی کشورها نظیر جمهوری اسلامی ایران، روسیه و چین به طور کاملا مستقل عمل می کنند و برغم این که از کنار هم نیز عبور می کنند اما از هیچ کسی هم تبعیت نمی کنند.
هم اینک ناوگروه های نیروی دریایی راهبردی ایران چندین ماه در دریاها دریانوردی می‌کنند که این موضوع نشان دهنده آن است که این ناوگروهها از تجهیزات و توانمندیهای لازم برای حضور در دریاهای آزاد برخوردار هستند.
نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در اواخر سال گذشته (1389) و برای نخستین بار پس ازپیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی با عبور از کانال سوئز در مدیترانه حضور یافت و اقتدار و توانمندیهای ایران را به جهانیان نشان داد.
این حق ما است که در دریاهای آزاد حضور داشته باشیم و هرجا که نیاز به حفظ منافعمان باشد همانند مقابله با دزدیهای دریایی در خلیج عدن، حضور خواهیم یافت.
کانال سوئز کاملا در خاک مصر واقع است و بر اساس قانون تمامی کشتیهای تجاری و جنگی جهان که با این کشور در مخاصمه نیستند می توانند از آن عبور کنند، ما هم که در مصرحافظ منافع داشتیم توانستیم از آنجا عبور کنیم.
تنها رژیمی که از عبور ناوگروههای ایرانی از کانال سوئز و ورود به دریای مدیترانه خیلی نگران بود و این موضوع را از ابتدا تا انتها دنبال می کرد، رژیم صهیونیستی بود.
نیروی دریایی در چند فاز ساخت و سازهای بزرگی داشته است که از جمله ساخت ناوهای موشک انداز کلاس ' پیکان' در سال 1382 که اولین آن هم به نام پیکان تولید شد و پس از آن ناوهای کلاس پیکان در کشور در حال ساخت است.
ناوهای پیکان ساخته شده در ایران نیز به مراتب از آنچه که در اروپا چند کشور با هم ساخته اند بهتر و پیشرفته تر و از توانمندی بالایی برخوردار است ودر آزمایشات متعدد نیز این مساله به اثبات رسیده است.
پس از ساخت ناوچه پیکان و ناوهای موشک انداز کلاس پیکان نیروی دریایی موفق شده است زیردریاییهایی از جمله زیردریایی کلاس غدیر را طراحی و تولید کند که چند فروند از این نوع زیردریایی در سال 88 به این نیرو ملحق شد که مسیر تولید آنها همچنان ادامه دارد.
کلاس بعدی، کلاس ناوشکن جماران است که از پیچیدگیهای بسیار بالایی برخوردار بوده. کمتر کشوری در دنیا می تواند ناوشکن بسازد اما ما ساختیم و تا زمانی که این ناوشکن به دریا نرفته و تیراندازی و موشک پرتاب نکرده بود برای دشمنان ما غیرقابل باور است.
پس از ساخت زیردریاییها سبک و نیمه سنگین ما به مرور به به سمت ساخت زیردریاییهای بزرگتر با اقتدار جلو می رویم.
طی روزهای اخیر یک ناو به علت اشتباهی که در سیستم راداری آن بوجود آمده بود ، در جنوب جاسک به آبهای ما نزدیک شده بود که بالافاصله با تذکری که دادیم و متوجه شد که وارد آبهای ما شده است فوری منطقه را ترک کرد.
نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران کاملا منطقه را رصد می کند و همانند عقاب بالا سر شناورهای بیگانه است که نزدیک ما نشوند.