به واسطه مسائل فنی موجود/ زیرگذر استقلال - کاج جزو پروژه های مهم کشور است

نیوشا فتحی زاده خبرآنلاین - البرز: کمالی زاده، معاون فنی - عمرانی شهرداری کرج بیان داشت: در اجرای مسیردوم پروژه پل حامی حدود 4 میلیارد تومان هزینه شده و نیز با احتساب حل تملکات 500 میلیون تومان دیگر باید هزینه شود. مشخصات فیزیکی پروژه نیز شامل 150 متر طول عرشه و 12 متر عرض پل با احتساب مسیر سواره می باشد.
وی افزود: روند اجرایی این پروژه 98 درصد پیشرفت فیزیکی داشته که تا پایان سال 93 به صورت مستمر کار های اجرایی آن انجام شده است. در این پروژه برای اینکه بتوان رمپ را بالا آورده و به خیابان تهران متصل کرد، باید تملکات باقی را حل کرد، اما هنوز موضوع تملکات در این پروژه به صورت کامل حل نشده و دو مورد از آن ها باقی مانده است، لذا با پیمانکار قبلی نیز خاتمه پیمان داده ایم تا بعد از رفع این تملکات دوباره با پیمانکار جدید کار آغاز شود و ظرف مدت 45 روز بعد از حل تملکات، پروژه به بهره برداری خواهد رسید.
وی همچنین بیان داشت: در این قسمت از شهر به هنگام غروب ترافیک سنگینی موجود است؛ زیرا پل تنها به صورت یک مسیره اجرا شده و تمام ترافیک وارد این مسیر می شود اما با تکمیل آن و اتصالش به بلوار شورا بار ترافیکی این منطقه به شدت کاهش می یابد. شایان ذکر است این پل قوسی شکل می باشد و از نظر سازه ای اجرای آن بسیار مشکل بود، اما چون میراث فرهنگی مقید کرده بود که در ساخت این مسیر نیز مانند خط اول پل حامی که زیر نظر ارگان مربوطه ساخته شده بود عمل شود، در ساخت و ایجاد مسیر دوم نیز این موارد رعایت شد.
حجت ا.. غلامرضایی، رئیس کمیسیون عمران شورای شهر کرج، در این بازدید توضیح داد: هدف از انجام بازدید های میدانی که توسط کمیسیون عمران انجام شده است، این می باشد که از نزدیک پیشرفت فیزیکی کار را دید و معارضات و موانعی که در پیشرفت پروژه ها موجود است بررسی و حل شود. همچنین آمار و ارقامی را جهت اطلاع رسانی به استحضار مردم رسانده تا از روند انجام پروژه های عمرانی کرج مطلع شوند.
غلامرضایی در بازدید از پروژه استقلال- کاج توضیح داد: طول پل 550 متر است و دارای دو عدد رمپ 200 متر در دو طرف می باشد و عرشه پل نیز 150 متر است و با افتتاح آن مشکلات ترافیکی تقاطع استقلال و کاج مرتفع می شود.
وی ادامه داد: اهمیت این پروژه این است که مشکلات ترافیکی سطح کرج را کم کرده و مدت اجرای آن 14 ماه می باشد، اما بدلیل اینکه طرح تغییر کرد، مدت 2 تا 3 ماه به میزان زمان پروژه افزوده شد.
کمالی زاده در تکمیل توضیحات غلامرضایی افزود: قرارداد پروژه با اعتباری بالغ بر 11 میلیارد و 300 میلیون تومان تنظیم شده و حدود 5/2 میلیارد تومان نیز هزینه رفع معارضات تاسیسات، برق، مخابرات، گاز و لوله های فاضلاب است که موجب شد تا این پروژه از کارهای اجرایی پرهزینه شهرداری باشد.
وی ادامه داد: این کار اجرایی از پروژه های تکنیکال و فنی شهر است؛ زیرا زیرگذر در جایی احداث شده که در عمق 4 متری آن، آب های زیرزمینی را داشته و جهت مقابله با آن سازه ی هیدرولیکی به کار برده و عملیات زهکشی نیز انجام شده و با افتتاح این پروژه گره های ترافیکی که در تقاطع بلوار استقلال و بلوار بسیج می باشد بر طرف خواهد شد.
این مقام مسئول افزود: تقاطع مذکور در سلسله مراتب شبکه معابر ما احداث می شود و حلقه ی مفقوده ای از مجموعه تقاطعات شهر است که با احداث این تقاطع رینگ تقاطعی ما از بلوار شهید چمران تا فلکه اول رجایی شهر کامل خواهد شد.
کمالی زاده در ادامه بیان داشت: این پروژه در برنامه زمان بندی شده پیش رفته و هیچ تغییر طرحی نداشته و تنها به واسطه ی تراز بالای آب های زیر زمینی در محل احداث پروژه، تمهیداتی اندیشیده شده است تا طول بهره برداری از آن بیشتر از زمان تعیین شده نشود. همچنین پروژه مذکور به واسطه مسائل فنی موجود در آن می تواند جز پروژه های مهمی باشد که در کشور انجام می شود.