در سال 84 تعداد 4 میلیون و 127 هزار و 764 وسیله نقلیه در کشور موجود بود که این عدد تاکنون به بیش از 26 میلیون وسیله نقلیه رسیده است و هر روز بر تعداد آن افزوده می شود. به گفته آخوندی، وزیر راه و شهر سازی، تا 20 سال آینده تعداد خودرو ها به 50 میلیون برسد.
معمولا با افزایش تعداد خودروها تصادفات افزایش می یابد اما در کشورمان بنابه گفته های روسای پلیس راهور فعلی و قبلی هر سال ضرب آهنگ کاهش تلفات جاده ای ناشی از حوادث رانندگی به گوش می رسد، ضرب آهنگی که اگر قرار به کاهش بود اکنون باید بر جمعیت کشور هم افزوده می شد.
در وقوع تصادفات جادهای سه عامل اصلی نقش بسزایی دارند که این عوامل انسان، خودرو و جاده است که سهم هر کدام در وقوع تصادف مشخص است هرچند که در تصادفات ده ها علل دیگر نقش آفرینی می کنند و سازمان ها و دستگاه ها در این تصادفات مقصر شناخته می شوند.
بر اساس این گزارش، از سال 84 تا 93 طی 10 سال تمام، در تصادفات جاده ای 219 هزار و 172 تن کشته شدند که این عدد، آمار بالایی به شمار می رود، چرا که تعداد کشته شدگان در 8 سال جنگ تحمیلی با تعداد کشته های ده ساله تصادفات جاده ای تقریبا برابری می کند.
در سال 94 برابر آمار 10 ماهه پزشکی قانونی بیش از 14 هزار تن در تصادفات کشته شدند که خوشبختانه در مقایسه با مدت مشابه سال 93 تعداد 450 تن از هموطنانمان کمتر کشته شدند.
در سال های 84 تا 93 به ترتیب 27 هزار و 755 تن، 27 هزار و 567تن، 22هزار و 918 تن، 23 هزار و 362 تن، 22 هزار و 974 تن، 20 هزار 573 تن، 20 هزار و 68 تن، 19 هزار و 89 تن، 17 هزار و 994 تن، 16 هزار 872 تن تعداد کشته شدگان در تصادفات بوده است.
گفتنی است در حالی که تا کنون، نیم بیشتری از تعطیلات نوروزی سپری شده تعداد کشته های حوادث رانندگی نوروزی 95 به بیش از 300 تن رسیده است و به نظر می رسد با افزایش 20 تا 100 درصدی 40 کد تخلف رانندگی از 25 اسفند سال 94 همزمان با آغاز رزمایش بزرگ ترافیکی و خدمات سفر نوروز 95 ، متأسفانه شاهد تغییر محسوسی در کاهش تلفات جاده ای نبودیم.
۴۷۲۳۶
نظر شما