فيروز تكاور در گفت و گو با خبرنگاران با بيان اين كه پيشرفت فيزيكي آزاد راه شيراز- اصفهان كه تا قبل از سال 93 تنها 24 درصد بود، اكنون به 55 درصد رسيده است گفت: اين پروژه بزرگ كه در سطح كشور نمونه است، اكنون با تلاش هاي استاندار فارس، نمايندگان مجلس و به ويژه شخص وزير از نظر تامين مالي تضمين شده است و با توجه به اين كه ما در اغلب پروژه هاي راه سازي مشكل مالي داريم و پيمانكاران مطالبات زيادي از ما دارند، اما مطالبات پيمانكاران اين پروژه به حد صفر رسيده و به محض كاركرد، مطالبات پرداخت مي شود.
وي افزود: طول اين مسير 222 كيلومتر است و از ايزدخواست شروع و به سه راهه قلات در شيراز ختم مي شود. به گفته اين مسئول، اين آزاد راه در 7 قطعه ساخته مي شود كه در حال حاضر تمامي قطعات فعال است و اولين پروژه اقتصاد مقاومتي در سطح كشور محسوب مي شود. تكاور همچنين به تاثير گذاري اين آزاد راه، بعد از افتتاح در پايان سال 97 اشاره كرد و بيان داشت: اولين فايده ساخت اين آزاد راه اين است كه مسير شيراز- اصفهان 135 كيلومتر كوتاه مي شود كه از نظر صرفه جويي طول سفر 2 ساعت كاهش خواهد داشت. همچنين در مصرف سالانه 136 ميليون ليتر بنزين صرفه جويي مي شود، از خسارات ناشي از حوادث اين مسير نيز كه 18 ميليارد تومان است از اين طريق جلوگيري خواهد شد.
46
نظر شما