تصاویری از مجروحان تصادف دو اتوبوس اسکانیا در اتوبان قم - تهران

این تصاویر خیلی وحشت ناکند خداوند این مردها را ببخشد و به خانواده ی مردها صبر عتا کند

چقد غم انگیزه وای خدای من

توجه کردین چند وقته چقدر مصیبت سر ما ایرانیا داره میاد!!!

امروز وقتی این خبر رو خوندم و توی تلویزیون دیدم از شدت ناراحتی خودم رو می زدم و گریه می کردم. این که حال منه، وای به حال اونهایی که داغ دیدن.... تاکی باید شاهد چنین حوادث دردناکی باشیم؟

من یکی از همکلاسی هامو از دست دادم. از صبح دلم گواه بد میداد . . . :((((( آخه چرا؟ کلی دانشجو تو اون اتوبوس بودن. زمان ثبت نام دانشجوها بوده :((

از چــی بــــــگـــــم؟؟؟از چی بگم؟ از دلی که فقط اسمش دله؟! یه عمری که نصفش اشکه،نصفش گله!

عمر دست خداست هیچ کس نمی دونه فردا چی می شه بیاین جوری زندگی کنیم که هر روز فکر کنیم روز اخر عمر ماست

آقا این گاردریلها بدرد نمیخوره. وزارت راه چرا از بلوکهای بزرگ سیمانی که تو چند تا از آزادراههای کشور هم گذاشته استفاده نمیکنه؟

اونایی که دارن منفی میدن بیان هرچقدر میخوان به پست من منفی بدن. یکی بیاد منفی هارو میبینه نمیگه اینا از مردن یه انسان خوشحال میشن؟ آخه این انسانیته که به ابراز تاسف بقیه برای همنوعشون منفی میدید؟؟

ترکیدن لاستیک!!!!!! چک کردن لاستیک برای راننده ها مهم ترین.........خواهشن تحقیق کنن...لاستیکش چینی بوده نه ارزون تر از جونه تو این مملکت....هییییییییییییی...

ترکیدن لاستیک!!!!!! چک کردن لاستیک برای راننده ها مهم ترین.........خواهشن تحقیق کنن...لاستیکش چینی بوده نه ارزون تر از جونه تو این مملکت....هییییییییییییی...

متاسفیم

نميخوام حرف غير كارشناسي زده باشم. اما سرعت اتوبوسي كه لاستيكش تركيده حتماً ١٢٠ بوده من هميشه تو اين جاده هستم. و از چراغ دادن اتوبوسهاي اين مسير كه به هيچ عنوان ترمز تو كارشون نيست و تمام مسير رو ١٢٠ ميرند حالم بهم ميخوره. حالا يك كارشناس پيدا بشه بگه رابطه سرعت و لاستيك تركيدن و انحراف اتوبوس چيه؟

واقعا سخت و غمنگیزه فقط خدا میتونه از غم بازمانده ها بکاهه. بیچاره اونایی که چند تا از اعضا خانواده هاشونو از دست دادند یا پدر مادر موندند بچه ها مردند..... و بچه هایی که موندند پدر مادرشونو از دست دادند یا خانواده هایی که بی سر پرست شدند خیلیییییییییی سخت شد غمناک ترین صحنه ایی بود که دیدم خداااااااا به فریادشون برس فقط تو میتونی....

من هرهفته به خاطراینکه تویه شهردیگه دانشجوام مجبورم باماشینم جاده برم،به همه توصیه میکنم سوار این اتوبوس هانشن!چراکه واقعاباسرعت بالایی رانندگی میکنن،بدون توجه به قانون،بعضی مواقع شک میکنم میگم حتماباپلیس هازدوبند دارن!چون پلیس فقط زورش به ماشینای شخصی میرسه... این اتوبوس صددرصد باسرعت زیادتولاین سرعت بوده که وقتی لاستیکش ترکیده حتی گاردریلم حریفش نشده من خواهش میکنم راهنمایی رانندگی خودشو بی تقصیرنگیره...

نمیدو نم چی بگم وای خدا

من دیشب سر صحنه رسیدم به سمت تهران میومدم اولای آتش سوزی بود، یک کپسول 3 کیلویی داشتیم که اصلا فایده نداشت، همه سنگ میزدن به شیشه ها که بشکونن، مجروحا وسط اتوبان اینور و اونور میرفتن، خیلی بد بود، همه توجه کنین وقتی که آتش به آخر اتوبوس رسیده بود، هنوز آتش نشانی نیومده بود!!! ولی آمبولانسا آتش که نصف رو رد کرده بود رسیدن! جالب این بود که راننده دوم که پایین میخوابه دیگه وقتی داشت آتش بهش میرسید اومد بیرون!! وای چشمتون نبینه همچین حادثه ای رو، چقدر صدای ترکیدن میومد، جمجمه های اون بیچاره ها بود!!! فقط تورو خدا اگه بازم خدایی نکرده همچین حادثه هایی رو دیدین فورا کمک کنین، به این زودیا منفجر نمیشن این اتوبوسا، فرصت هست برای نجات. چندتا اتوبوس رد شد ولی هیچ کدوم نایستادن که کپسول بزرگ بیارن!

اقا ديگه كي ميخايد رسيدگي كنيد؟ چندتا كشته بايد بديم؟ مسئولين واقعن دلشون به درد نمياد؟ من به همه خانواده هاي داغديده هم تسليت ميگم. مرگ داخل جاده اي خيلي ناجوره واقعن

لطفا مسئولان محترم در مورد راننده هایی که در خط تهران کاشان و بالعکس هستند تجدید نظر کنند خیلیییییییی بد رانندگی می کنند

اقایون راهنمایی رانندگی حالا برید جریمه ها رو زیاد کنید... به جای اینکه به وضعیت مراکز معاینه فنی رسیدگی کنید که با قیمت های کلان کار میکنن و این نشون از عدم بی توجهی داره ! بشینید نیرو اضافه کنید واسه جریمه و نرخ اونو افزایش بدید! کمی قیمت لاستیک و بیارید پایین تا اینجوری لاستیک ها از دور خارج نشن و هنوز راننده ها با اونها رانندگی کنن!

5% تیر با شرکت سازنده بود!!! :((((

خدا سازنده های این اتوبانو نبخشه! چرا باید اتوبوس از این باند بره تو اون باند! آخه نباید فاصله ای باشه بین دو تا باند؟؟؟؟؟؟ دو سال پیش یه تریلی تو همین جاده از گاردریل رد شد و نصف خانواده همسایه مون رو از بین برد.

آقا هرچی می کشیم از پرایده! به خانواده های بازمانده تسلیت می گم... مصیبت خیلی سختیه.

مرگ دست خداست پس واسه آرامش روحشان فقط دعا کنیم

باز حادثه ای رخ داد و دل همه بدرد آمد دست مدیران(راه و ترابری، پلیس راه، خودروسازان،گروه امدادو...)درد نکند تا زمانی که ما قبول نکنیم که حمل و نقل ما دچار مشکل هست حوادث در کمین ما نشسته است.ایا پلیس راهور نمی بایست جلوی این اتوبوسها که ایمینی کافی ندارند و به ارابه های مرگ شباهت پیدا کرده اند را بگیرد.باز همه در این فکر هستند که توپ اتهام را در زمین دیگری بیندازند و خود را مبرا دانند از خداوند متعال برای ان عزیزان از دست رفته طلب آمرزش و مغفرت وبرای بازماندگان صبرخواهانم. از بارگاه ثامن الحجج برایشان دعا میکنم

آقا چرا کسی از گارد ریل ها نمی گه چون نباید با هر ضربه ی ماشین ها و خراب کردن گارد ها به جاده مخالف برن تو این زمینه پلیس راه باید پاسخ گو باشه ... لطفا بگن آیا قد و جنس گارد ریل ها استاندارد هستند؟؟(خبر نترس بچاپ)

سلام دوستان نماز صبح از سايت خبر ديدم اهل يزدم ولي براي هر ايراني ارزوي صبر دارم زيرا سخت است خدا صبر وشكيبايي رساند

متاسفم برای پلیس که سرعت سواری با 1.5 متر ارتفاع رو با اتوبوس با 3 متر ارتفاع رو برابر میدونه.!!! باید حداکثر سرعت اتوبوسها رو 100 تا بگذارند. مثلا تهران-اصفهان فقط یک ساعت زمان بیشتر میشه! حالا یک ساعت رو چرا باید به یک عمر بخشید!!

ماشین خراب-لاستیک خراب-افکار راننده خراب-جاده خراب-بیچاره مسافران

خدایا خودت به امیرحسین کوچولوی 6 ساله صبر بده. :((( دردناکترین اتفاق دنیا براش افتاده, تحمل این غم بزرگ واسه قلب کوچیکش خیلی سخته :((((( حالا دیگه هیچ کسم نداره :(((( برای همه عزیزانی که اینچنین دلخراش فوت کردن طلب آمرزش و برای بازماندگانشون آرزوی صبر میکنم, مخصوصاً امیر حسن کوچولوی 6 ساله :((((

اكثرا به خاطر امنيت با خودرو سواري خودشون سفر نميكنند و ترجيح ميدن با اتوبوس سفر كنن حالا چيكار كنيم سواري امنيت نداره هواپيما ترس داره قطار صدا داره اتوبوس آتش سوزي و تاير تركيدن داره بس آيا بهتره مثل قديما با قاطر و اسب و الاغ بايد سفر كرد؟؟؟؟؟؟

شاید لاستیک اتوبوس غیراستاندارد یا کهنه بوده، ولی در حالت عادی لاستیک نمی ترکه. اتوبان تهران قم پر از چاله چوله، و یه اتوبانی هست که اینقدر کندگی و خرابی زیاد داره که همیشه صدای لاستیک ماشین و برخورداش با این کندگی ها از صدای خود ماشین بیشتره. جالبه هیچکی نگفت عامل اصلی خرابی جاده بوده چون هیچوقت خودشون را مقصر نمیدونند

من سالهاست با اتوبوس های بین شهری رفت و آمد کردم فقط یکی از اونها رو دیدم که چکش مخصوص شکستن شیشه رو گذاشته بود سرجاش! مایه تاسفه

چقدر دلخراش قطعا در چنین کشوری به زودی فراموش میشود.متاسفم

ای خدا ................... چرا مسئولین رسیدگی نمی کنن

چه غم انگیز بود امروز مراسم خاکسپاری فامیلمون.مرگ مادری که فرزندانش منتظرش بودند در اصفهان

تمام این مصیبتا از گور تحریم بلند میشه . اگه دلار سه برابر نشده بود قیمت لاستیک هم سر به فلک نمیذاشت و صاحبان خودرو لاستیک هاشون رو زودتر تعویض می کردن و اتفاقایی از این دست نمی افتاد و. . .

اینطور موقعه ها همه به خودشون میان همه دلسوز میشن همه ناراحت میشن چرا باید اینطور باشه همیشه وقتی باید به خودمون بیایم که دیر میشه یه اتفاق ناگوار میفته یه عزیزی از دست میدیم یه هم وطن یه همشهری یه دوست یه آشنا یه عزیز و اونوقته که کاسه چه کنم چه کنم دست میگیریم که چرا اینطور شد چرا اونطور شد چرا اینکارو نکردیم چرا اون کارو نکردیم و هزار چرای دیگه که همه اش درد میشه.چرا تو کشورمون تنها چیزی که ارزش نداره جون انسانه کشورهای دیگه هر کاری که برا امنیت جامعه شون انجام میدن قبلش کلی تجزیه و تحلیل و تستش میکنن ولی تو ایران با جون انسانها تست میکنن

ای خداااااااااااااا

واقعا سخته به خانواده هاشون تسلیت میگم پسرخاله جوون وناکام من هم توی سانحه ی اتوبوس ایلام ساوه کشته شد خدابه همه امون صبر بده تاتا

خدایا خودت به داد بازمانده هاشون برس چی میکشن

خوب به نكات ذيل توجه كنيد 1- وقتي بليط اتوبوس از شركت تعاوني ها ميخري و سوار اتوبوس ميشي جلوي درب ترمينال اتاقكي هست كه ليست نفرات رو چك ميكنه و صحت و سلامت اونو مهر ميكنه ( البته به صورت چشم بسته و كاملاً به شكله هيپنوتيزمي مهر ميكنن) 2- اتوبوسها داراي مهمانداراني با تحصيلات حداقل فوق ديپلم در ضمينه روابط عمومي دارند ( مسافران را با الفاظ هوو ، يارو ، دهنت و ببند و ... خطاب ميكنن ) 3- شركت هاي مربوطه جهت جذب راننده اتوبوس با مدارك ليسانس به بالا در ضمينه مكانيك جذب مي نمايند .( البته اكثريت اطلاع دقيقي در ضمينه سيستم مكانيكي فندك ( سيگار ) دارن و لا غير ) 4-كليه اتوبوسها سر ساعت مقرر حركت و سر ساعت معين خودشونو به مقصد ميرسونن ( وسط راه مسافر سوار نميكنن , بار تخليه نميكنن )

مسئولین حمل و نقل باید جوابگوی این افتظاح باشند که 47 نفر مردم بیگناه به خاطر سهلانگاری اقایان مدیر و نقض فنی کشته شدند این تقدیر نبوده بلکه سهلانگاری بوده واقعا که شرم اور...

ب خونواده هاي اين عزيزان تسليت ميگم. متاسفانه بررسي فني خودرو با نظارت امور ناوگان حمل و نقل جاده اي در حال حاضر قابليت اجرايي شدن را ندارد و برنامه ريزي ميخواهد ك به سادگي قابل اجراست . در اين دوره از زمان لاستيك خوردو و راننده مورد خطاب خيلي از كارشناسان قرار گرفته ك با تركيدن لاستيك اين خودرو بدين حالت حادثه آفريده. روزانه در ايران هزاران خودرو دچاره اين نوع تركيدگي لاستيك ميشوند كه راننده و مالكان خودرو ها بدون توجه ب عاج لاستيك , دوپوستي , زدگي , جنس لاستيك و بدليل گران بودن لاستيك مرغوب سهل انگاري ميكنند. مسئولين مقصر حادثه نيستند.لاستيك خودرو چه نوع لاستيكي بوده؟ كسي نوع لاستيك را ميداند؟؟

خواهشا هوشیاری راننده ها قبل و هنگام حرکت چک بشه اکثر شب رو ها حال خوشی ندارن یا خوابند یا با موسیقیهای صد تا یه غاز مزاحم مسافران

درست است که اتوبوس و تجهیزات آن کیفیت لازم را نداشته ولی خطای انسانی و بی احتیاطی رانندگان را هم نباید نادیده گرفت. با ابراز همدردی و اندوه فراوان، از این حادثه ی دلخراش بسیار متأسفم. باران رحمت و مغفرت الهی به ارواح جان باختگان این فاجعه ی دردناک باد. شفای عاجل مجروحان و صبر بازماندگان این حادثه را از خداوند بلند مرتبه آرزو می کنم.

فکنم تصادف نیست فاجه است راهدار مقصر است

سلام بجای پرداخت این همه هزینه ( گرانترین هزینه جان آدمهاست ) چقدر خوبه که سوبسید لاستیک دولتی برای اتوبوس مانند زمان دولت سازندگی ادامه داشته باشه اتوبوس داران زیر پرداخت قسط کمرشون خم شده و نمیتونن لاستیک بخرند بخدا من اتوبوس دار نیستم ولی همیشه مسافرم فکر نکنید سنگ خودمو به سینه میزنم

اقایون چرا هیشگی نمیگه اکثر رانندگان اتوبوس معتاد هستند چرا رسیدگی جدی نمیکنن به این مشکل بزرگ

خدابه مردم ایران صبردهدخیای ناراحتم

منم تواون جاده بودم خداصبر بده به خانوده اشون

من یک دانشجوی اصفهانی دانشگاه تهران هستم. چهار سال این مسیر اصفهان تهران رو رفتم و اومدم و همیشه هم با همین شرکت همسفر.....هنوز هم البته رفت و آمد دارم.باورم نمیشه چنین حادثه ای رخ داده...باورم نمیشه مرگ اینقدر ساده است.من می تونستم توی اون اتوبوس باشم اگه سفر اصفهانم عقب نمی افتاد....خدایا چه حالی دارن خانواده هاشون.بازمانده های داغ دیده....شاید همون لحظه بعضیاشون داشتن تلفنی با خانواده شون صحبت میکردن و میگفتن قم رو رد کردیم....بعضیا خواب بودن.بعضیا در حال گوش دادن به موسیقی،فیلم دیدن،پیامک دادن،ذکر گفتن...و در عرض یک دقیقه همه چی تموم شد.از اون اتوبوس با اون هیبتش یک اسکلت سوخته موند....پناه بر خدا...پناه بر خدا

پلیسها اینهمه دوربین تو شهر میکارین که چی سرمایه ای مملکت را کمر جاده هد خرج کنید دوربین چراغ شاید اگر دور بین بود ویا بی سیم راننده ویا کنترل اتوبوس بین راه که از سلامت اتوبوس مطمئن شه بعد ادامه بده اینجور نمیشد . البته روز تو جاده پلیس چند تایی دیده میشه اما شب هیچی نیست.مردم ایران تسلیت

مشکل از مسئولین هستش که هیچ شهروندی آموزش لازم در مواقع اضطراری را بلد نیست ، بجای تبلیغ پفک و ایرانسل و این مزخرفات یه شبکه واسه آموزش اینکه در بروز حادثه چه کاری رو انجام بدیم بزارن تا شاید حداقل یک نفر بتونه خودشو نجات بده ، اگه این مسافران اطلاع داشتن که این اتوبوس ها بر اثر ضربه شدید سریع آتش میگیره چون تمام سیستم این اسکانیا برقی است بلافاصله سعی به شکستن شیشه ها و یا به نحوی برای نجات خودشان تلاش میکردن و شاید یک نفر بیشتر زنده میموند مسئولین بعضی از حوادث رو نمیشه جلوش رو گرفت ولی میشه با آموزش لازم به مردم جانشون رو نجات داد ، به مجروحین این حادثه طلب شفا و به بازماندگان مرحومین طلب آمرزش.

وااای دلم واسه بچه ها کباب میشه الهی بمیرم وای به اونایی که مادر و پدرشون رو از دست دادند خدا صبرشون بده خدا تحمل بده خبر انلاین اگر خبر جدیدی بود بزار برامون راستی حال امیرحسین کوچولو چطوره؟؟؟؟؟

اگر چکش بود تا شیشه ها رو بشکنن شاید میتونستن هنوز زنده باشن.آخه چرا به لین موارد اهمیت نمیدن؟؟؟

حکایت اینه که یه دیوانه سنگی تو چاه میندازه که 40 تا ادم عاقل هم نمیتونه در بیاره

خیلی تاسف بار است!!! وضعیت افتضاح ناوگان اتوبسرانی بین شهری سالهاست که منتظر چنین فاجعه ای بوده!! حال خیلی جالب است که مسئولان مربوطه به جای قبول سهل انگاری در نظارت بر این ناوگان، ساختار اتوبوس را مقصر شناخته اند!!!! باز جای شکر بسیار دارد که مسافران را علت این فاجعه ندانسته اند!!!

تو توبان تهران-قم (البته بقیه اتوبانها هم دست کمی ندارن) چند عامل دلیل اصلی تصادفات هست: 1- چاله چوله ها و دست انداز های فراوان که اگه ماشینتون پراید باشه احساس میکنین هر لحظه ممکنه یکی از چرخاش در بره!!نمیدونم این همه پول عوارضی که از ملت میگیرن تو جیب کی میره؟!!! 2- رانندگی بسیار بد و وحشتناک اتوبوسها تو لاین 2 که انگار میخوان ماشین جلوئی رو ببلعن 3- کورس گذاشتن یه عده تازه به دوران رسیده که جاده رو با پیست اشتباه گرفتن و فکر میکنن هر کی ماشینش تندتر بره مردتره!!

متاسفانه خیلی حادثه ی دلخراشی بود امیدوارم خداوند به همه ی اونایی که عزیزانشون رو تواین فاجعه ازدست دادن صبربده ومن این فاجعه روبه همه ی داغ داران ومردم ایران تسلیت میگم همین فقط خداوندبه خانواده هایی که داغ دیده ن صبربده.

وقتی این تصادف رو دیدم واقعا ناراحت شدم چون فکر میکردم واسه خونواده ی خودم این اتفاق افتادهو واقعا تاسف باره من که خیلی گریه کردم .

اول ضمن عرض تسلیت به خانواده های متوفیان * بالغ برروزی یک میلیارد تومان ازملت این مرز وبوم عوارض اتوبان تهران قم میگیرند اما یک ریال خرج روکش اتوبان نمی کنند حتما مقصر ننه من است

بابا دیگه از حادثه بم که بدتر نیست البته خدا رحمتشون کنه روحشون شاد اما من اون زلزله رو تجربه کردم خیلی وحشت ناک بود حدود 60000 نفر مردن.اما گذشت .....بازماندگان اینام به زمان احتیاج دارن زمان خودش همه چیو حل میکنه..برای شادی روحشون صلوات بفرستین///اللهم صلی علی محمد و ال محمد و عجل فرجهم

اينهمه هموطنانمان در آتش سوزي هاي پژو سوختند و خسارت جاني و مالي دادند هيچكس هم رسيدگي نكرد حتي از دادن خسارت هم طفره رفتند...

من ساکن یزدم من ییکی از اشناهامو که تو این حادثه بوده از دست دادم واقعا درد ناک خدا به بازمانده هاشون صبر بده

منم دخترعموم روتوی این تصادف ازدست دادم الهی بمیرم کل تنش سوخته...........دستاش قطع شده...موهای بلندوخوشکلش سوخته...اهای اونایی که اینارومیخونین یه صلوات واسه شادی روح همشون بخونیین ودعاکنین خداصبربه خانواده هاشون بده.................

خدای من اون پسر 8 ساله چه گناهی داشت وقتی تو بیمارستان به هوش اومده میگفته مامانم کجاست که همه ی پرستارو ودکترا گریه میکردن

میگم دلمون به همین خوش بود که تو این سال حداقل دونفر با جت کشته شدن ولی این دو اتوبوس قد یه فوکر با نصف مسافر جبران کردند حالا دیگه میگن قسمتو سرنوشتو روزگارو ..شادی روح 44 تاییشون صلوات..

اسم لاستیک چی بوده

واقعا متاسفم

مشکل اصلی توی این حوادث اینه که ارتفاع استاندارد پایه گاردریل تا اسفالت جاده باید 70سانتی متر باشه ولی به علت اینکه اسفالت کف جاده تراشیده نمیشه و مجدادا روی همون اسفالت قدیم اسفالت جدید ریخته میشه در حال حاضر ارتفاع پایه گاردریل از اسفالت به 50سانتی متر هم نمیرسه در نتیجه هر ماشینی برخورد کنه با گاردریل منحرف شده و به سمت دیگه جاده میره . تف کاری دیگه در کل بگم .

سلام من هم متاسفم

44 نفر از هم وطنامون زنده زنده تو آتیش سوختن اون موقع تلوزیون ایران میاد اخبار اینکه چرا فلان خانم اصلاح طلب به آقای قالیباف رای داده رو مرتبا پخش میکنه متاسفم واسه صدا سیما

برای شادی روح همه اونایی ک تو این اتش سوزی از بین ما رفتن ی صلوات بفرستید خدا صبر بده

الهی روحشون شاد جاشون بهشن ترکیدم به خدا اینقد تو فکرشونم که همه امتحانامو گند زدم

تقصیر اسکانیا نبوده زیرا شرکت ایران که مونتاز میکنن بد می سازنش اسکانیا بهترین اتوبوس جهان است البته ثابت شده وبهتر از vip است و بنز رویال است