۰ نفر
۲ بهمن ۱۳۸۹ - ۱۲:۳۰

محسن اسماعیلی

بخش تکمیلی فاز یک فرودگاه امام خمینی در حال انجام است. فاز دو فرودگاه امام نیز آغاز شده است. در حال حاضر دو باند در فرودگاه امام خمینی وجود دارد و ساخت دو باند دیگر هم شروع شده است. ترمینال مسافری فاز یک نیز در حال تکمیل است که امیدواریم تا پایان سال به بهره برداری برسد. امسال 240 میلیارد تومان اعتبار برای اجرای پروژه‌های این فرودگاه اختصاص یافته است. تکمیل پروژه‌های فرودگاه امام خمینی بستگی به تأمین اعتبارات دارد. مساحت این فرودگاه با 14 هزار هکتار، از کشور قطر بزرگ‌تر و یک شهر فرودگاهی است. ایجاد شهر زیارتی، شهر فرودگاهی، مرکز نمایشگاهی، مرکز تجاری، مرکز تفریحی و ورزشی و... از پروژه‌های فرودگاه امام است.

در حال حاضر سالی پنج میلیون مسافر در فرودگاه امام خمینی جابه‌جا می‌شوند و بر اساس برنامه‌ریزی این رقم در آینده به 90 میلیون مسافر می‌رسد. اگر اعتبارات لازم فراهم‌شود، انرژی، انگیزه و پتانسیل برای انجام پروژه وجود‌دارد و بهترین راه هوایی شرق به غرب کشور ماست.

توسعه فرودگاه‌ها موجب رونق کسب و کار، گردشگری و فعالیت‌های فرهنگی می‌شود. بازار صنعت گردشگری در بخش صنعت حمل و نقل هوایی فوق‌العاده است. 99درصد ارتباط مسافر خارجی و توریست از طریق فرودگاه است. همه تصور می‌کردند فرودگاه دبی حاکم بلا‌منازع منطقه است و هیچ کس نمی‌تواند وارد این بخش شود. امااکنون استانبول، قطر و بحرین همسان با این فرودگاه پیشرفت داشته‌اند.

در حال حاضر سالانه حدود 30 میلیارد تومان اعتبار برای توسعه 54 فرودگاه کشور اختصاص یافته است، در حالی که سالانه به بیش از 300 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

اگر از بخش‌هایی مانند صندوق تعاون حدود چهار میلیارد دلار به صورت وام برای این صنعت اختصاص پیدا کند، یک جهش بزرگ در این صنعت ایجاد خواهد شد. توسعه فرودگاه‌ها به اعتبار کشور می‌افزاید. امیدواریم با توجه جدی‌تر دولت به این بخش، سرعت بیشتری در طرح‌های توسعه داشته باشیم.

تدبیر ما باید در نوع استفاده از این فرودگاه باشد. هواپیمایی که آلودگی صوتی آن از میزان استاندارد مطرح شده بیشتر است، نباید اجازه فرود داشته باشد. از بهمن ماه، ورود و خروج هواپیما‌های توپولوف متوقف خواهد شد. سیاست‌های مربوط به فرودگاه مهرآباد در شورای سیاست‌گذاری در حال تدبیر است، البته سیاست کلی وزارتخانه، خارج‌کردن پرواز‌ها از فرودگاه مهرآباد است اما در حال حاضر کماکان پرواز‌ها در این فرودگاه ادامه دارد.

در خصوص ایمنی نیز، کلیه استاندارد‌های لازم رعایت می‌شود. اخیراً از ایکائو برای بازدید فرودگاه‌ها آمده بودند که فرودگاه امام خمینی، مهرآباد و سازمان هواپیمایی کشور از این بازدید سربلند بیرون‌آمدند. امیدواریم با نگهداری خوب دستگاه‌ها و به روز کردن آنها و افزایش تجهیزات ناوبری، این روند ادامه پیدا‌کند.

*مدیر عامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه‌های کشور

/36

کد مطلب 125143

برچسب‌ها

خدمات گردشگری

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 1 =

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • هشت گل IR ۱۳:۴۶ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۲
    0 0
    این فرودگاههای بین المملی مستراح کم داردو مردم تا سوار هواپیما می شوند جلوی درب توالت داخل هواپیما صف می کشند. اسانسورش را هم که سانسور کرده اند.فرودگاه مهراباد هم که جولانگاه کلاغان شده است گله های چند صد تایی که می تواند موتور این هواپیماهای صفر کیلومتر را در یک چشم بهم زدن روی هوا از کار بیندازند .