رسول شقاقی: اتفاقی که امروز بر سر معامله بلوک 5 درصدی ایران خودرو افتاد آن قدر عجیب بود که یک پایگاه خبری از آن به عنوان خرید از سوی «حاتم طایی» نام برد. این بلوک که از سوی شستا به فروش گذاشته شده بود با قیمتی بیش از بلوک 18 درصدی ایران خودرو در اوایل تابستان سال گذشته، واگذار شد تا باعث تعجب ناظران بازار شود. این مقدار تعداد310 میلیون سهم معادل 4.92 درصد از سهام شرکت ایران خودرو به ارزش 2 هزار و 480 میلیارد ریال متعلق به شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی بود که به صورت یکجا و شرایطی و به قیمت رقابت شده هر سهم 8 هزار و یک ریال به فروش رسید. این رقم سال گذشته در بلوک 18 درصدی که شامل یک عضو هیات مدیره می‌شد فقط 3687 ریال برای هر سهم بود.
اما این تمامی اتفاقات خرید و فروش امروز نبود. سازمان بازرسی کل کشور روز دوشنبه عرضه بلوک پنج درصدی سهام شرکت ایران خودرو را با توجه به مصوبه شورای رقابت و قانون سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی، واجد منع قانونی خواند. در بخشی از این نامه که دیروز منتشر شد آمده است «این اقدام با توجه به مصوبه 28 فروردین 1390 شورای رقابت (در خصوص وضعیت سهام شرکت‌های خودروسازی) و مستند به مواد 46 و 47 قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی واجد منع قانونی است»
بورس اما امروز رقابتی که از چهارشنبه گذشته آغاز شده بود را ادامه داد و علی صحرایی مدیر بازار شرکت بورس در مورد نظر سازمان بازرسی در خصوص عرضه این شرکت به این جمله اکتفا کرد: «سازمان بازرسی اعلام نکرده است تمام خریداران منع قانونی دارند این در حالی است که اگر خریداران واجد شرایط لازم باشند، معامله قطعی می شود.» این سخنان یعنی بار دیگر برای معامله‌ای دیگر از صنعت خودرو باید جلسات زیادی برگزار شود تا رد یا باطل اعلام شود. به این ترتیب شورای رقابت در 9 روز کاری و تا زمان قطعی شدن معامله فرصت دارد تا ماهیت خریداران را بررسی کند و اگر مشکلی از نظر شورا در خصوص خریداران وجود نداشت معامله قطعی اعلام می شود، در غیر این صورت معامله ایران خودرو غیر قطعی می‌شود.
اما حاشیه‌ها فقط این نیست. «ایسنا» دقایقی پیش برنده رقابت را نماینده تعاونی اعتبار ایران خودرو دانست. برنده این رقابت گران قیمت کارگزاری بانک صادرات است که پیش‌تر متهم به نمایندگی از سوی زیرمجموعه‌های سایپا بود اما امروز برای ایران خودرو خرید تا صبا تامین و سرمایه گذاری ملی دست خالی بمانند. با این حساب بار دیگر یک زیرمجموعه سهام شرکت مادر را خریده و این یعنی آخرین صورتجلسه شورای رقابت در مورد صنعت خودرو که 28 فروردین اعلام شد، بار دیگر نادیده گرفته شده است.
بدین ترتیب خودروسازان نشان دادند همانطور که در موضوعات فنی و صنعتی حاضر به چالش هستند در موضوعات مالی نیز ابایی از درگیری ندارند. فعلا باید صبر کرد و در انتظار نتیجه ماند؛ همچون همیشه.
/3131
نظر شما