طرح اخذ عوارض از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز

مگر می شود برای آبراه بین المللی عوارض گذاشت؟

بهترین ایده برای این نابخردی کشورهای غربی است

امیدوارم روزی برسد که نماینده گان مجلس ما چنین قدرتی داشته باشند که بتوانند بدون برگزاری نشست بین المللی و بدون توجه به مفاد کنوانسیون راپمی یا سازمان منطقه ای برای حفاظت و حمایت از محیط زیست (ROPME) که مربوط به محیط زیست دریای عمان و خلیج فارس می باشد و حق کشور های عضو، بتوانند چنین قانونی را تصویب کرده و دولت های حاشیه خلیج همیشه فارس را ملزم به رعایت آن کنند.

طرح بسيار خوبي است. اهميت محيط زيست بسيار زياد است و حفظ امنيت امري بسيار خطير. كه هر دوي اين امور هزينه هاي گزافي دارد. لذا بايستي براي جبران قسمتي از اين هزينه ها عوارض اخذ گردد. البته پيشنهاد ميكنم براي اجرايي شدن آن و مقبول بودن آن، عوايد حاصل از اين عوارض به نسبت طول سواحل و يا سطح آبهاي تحت مالكيت و ميزان مشاركت كشورهاي حوزه خليج فارس دراين طرح، بين آنها تقسيم شود. مسلم است كه با اين شيوه، سهم ايران بسيار زيادتر از ساير كشورها خواهد بود و از نظر بين المللي هم قابل قبولتر خواهد بود و چالش زيادي را ايجاد نخواهد كرد.

آفرین خیلی خوبه ولی یه عده باز مخالفت می کنند

اتفاقا خیلی بهتر از بستن تنگه هرمز است

فقط عوارض محیط زیست نگیرید ! عوارض تحریم بگیرید این عوارض باید فقط هم برای ایران باشه چون ما تحریم هستیم و حالا هم برای عبور کشتی هایی که به نوعی به کشورها و شرکت های تحریم کننده ی ما تعلق دارند عوارض می گیریم

شنیدم طرح مجلس برای اخذ عوارض 3 درصد است که خیلی کم است باید نسبت به کشورها متفاوت باشه مثلا برای آمریکایی ها 25 درصد و برای بقیه کشور های تحریم کننده کمتر .