فضل‌الله اسلامی، در کافه‌خبر گفت: "ما باید بپذیریم که وقتی می‌خواهیم با ماشین سریعتر برویم، راحت‌تر باشیم و کولر آن هم کار کند، باید پول بیشتری بپردازیم. هواپیما، تاکسی و اتوبوس هرکدام تعاریف مخصوص به خودشان را دارند. اما موضوعی که در این میان وجود دارد این است که ما امسال موضوع هدفمند کردن یارانه‌ها در بخش سوخت را بررسی کردیم و دیدیم که خب بنزین 100 تومانی، 400 تومان شد، سی ان جی 40 تومانی، 300 تومان شد؛ یعنی قیمت بنزین چهاربرابر و سی ان جی هفت برابر شد و در این میان، برخی راننده تاکسیها، از بنزین 700 تومانی استفاده می‌کنند که میانگین قیمت هر لیتر برای آنها 550تومان می‌شود."
به گفته او این افزایش قیمت، 30 تا 35 درصد، اثر مستقیم در افزایش نرخ دارد: "همه اینها باعث شد که حتی در مکالمه تلفنی دکتر چمران با رئیس جمهور هم قرار شود که نرخ کرایه تاکسیها، 15 درصد قبل از عید و 15 درصد در اردیبهشت ماه افزایش پیدا کند که البته تیرماه عملی شد و همه اینها هم به خاطر 30 درصد اثری بود که افزایش قیمت سوخت، به تاکسیها تحمیل کرده بود؛ الان هم به جرات می‌توانم بگویم که با همه اینها هم، قیمتی که در حال حاضر از مردم بابت کرایه تاکسی گرفته می‌شود، همان قیمت سال 89 است و در اصل هیچ افزایشی نداشته‌ایم."
مشروح گفتگوی خبرآنلاین با مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی را اینجا بخوانید.
47/231