سولماز گرئی: انتظارها به سر رسید و شورلت کوروت Z06 2015 در اتوشوی بین‌المللی آمریکای شمالی در دیترویت رونمایی شد. این خودرو که نیرومندترین شورلت کوروت در پیست مسابقه است، با جلال و شکوه هر چه تمام به نمایش درآمد و دست آخر هم مدل‌های مختلف آن معرفی شدند.
از ویژگی‌های جدید Z06 می‌توان به موتور 6.2 لیتری LT4، 8 سیلندر و V شکل مجهز به سوپرشارژر با تزریق مستقیم آن اشاره کرد که قادر به تولید 625 اسب بخار قدرت و 861 نیوتن متر گشتاور است. دو گزینه برای جعبه دنده درنظر گرفته شده؛ یک جعبه دنده دستی 7 سرعته و یک جعبه دنده اتوماتیک 8 سرعته کاملا جدید با پدال‌های تعویض دنده روی فرمان برای کنترل دستی که به منظور ارتقای عملکرد و مصرف سوخت طراحی شده است. همچنین یک پکیج عملکردی و متمرکز بر مسابقه نیز به نام Z07 ارائه می‌شود که از آیرودینامیک بالاتری برخوردار است و از لاستیک‌های میشلن سوپراسپرت و روتور ترمزهای کربن سرامیک-ماتریکس برمبو سود می‌جوید.
با نگاهی به تصاویر Z06 باید اعتراف کرد که طراحی آن بیش از یک طراحی قابل توجه است. این طراحی بی‌نظیر و استثنایی در اثر تلاش بی وقفه طراحان و مهندسین جنرال‌موتورز حاصل شده است. آیرودینامیک ارتقایافته آن نتیجه امکانات اضافه شده زیر است: اسپلیتر جلو، کاپوت منحصربفرد با دریچه بزرگ‌تر و اسپویلر عقب که از پکیج عملکرد بالای کوروت استینگری Z51 گرفته شده است. پکیج مشکی‌رنگ آیرو هم که از بافت فیبرکربنی بهره می‌برد، موجود خواهد بود. این پکیج ویژگی‌های خاص خود مانند اسپلیتر فیبرکربنی جلو و اسپویلر عقب بزرگ‌تر را برای علاقه‌مندان به همراه دارد.
طراحی خارجی مسحورکننده Z06 همچنین شامل ویژگی‌هایی چون جلوپنجره منحصربفرد با خروجی‌های هوای عریض‌تر جلوپنجره و دریچه بزرگ‌تر روی کاپوت با هواکش‌های خنک کننده ترمز است که مانند دیفیوزر عمل می‌کنند. علاوه براین عناصر خنک کننده دیگری نظیر دریچه‌های هوای بزرگ‌تر روی گلگیر جلو و تیغه‌های هوا در ورودی‌های هوای گلگیرهای عقب وجود دارند.
درون کابین استفاده از مواد درجه یک حرف اول را می‌زند. ناپا، چرم، آلومینیوم، فیبرکربن و جیر همگی به کار گرفته شده‌اند تا یک کابین راحت، لوکس و در عین حال اسپرت برای سرنشینان به وجود آورند. از نکات قابل توجه طراحی داخلی می‌توان به فرمان ته صاف کابین اشاره کرد. دو گزینه GT و اسپرت مسابقه‌ای برای صندلی‌ها در نظر گرفته شده است.
کوروت جدید با استفاده از مواد سبک وزن ساخته شده است و از فناوری‌های برتر رانندگی مانند سیستم تعلیق نوع SLA در جلو و عقب بهره می‌برد که به طور خاص برای بالا بردن سطح عملکرد کالیبره شده است. در مرحله بعد کمک فنرهای نسل سوم مغناطیسی به صورت استاندارد روی این مدل قرار می‌گیرد.
انتظار می‌رود این مدل در سال 2015/1394 به بازار بیاید. اطلاعات مربوط به عملکرد و قیمت آن سال آینده ارائه می‌شود.
5353