سمیه فتحی
فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، با گذشت چهار سال از زمان بهره‌برداری آن هنوز با نواقصی مواجه است که گاهاً در سطح کلان کشور مطرح شده است. در این سالها به علت بروز برخی مشکلات به ویژه در فصل سرما چند مرتبه مدیرکل این فرودگاه تغییر کرد. حتی در نوروز تأخیر در برخی از پروازهای خارجی باعث نارضایتی مسافران شد. اما ظاهراً فرودگاه امام (ره) در چهارمین سالگرد آغاز بکار خود به گفته مدیرکل این فرودگاه در شرایط خوبی به سر می‌برد. رضا قدیمی از تحقق قول‌هایی که در مراسم معارفه خود برای ارتقای سطح حمل و نقل مسافری داده بود، خبر داد و اعلام کرد: 99 درصد برنامه کوتاه و میان‌مدت در این فرودگاه اجرایی شده است.
به گزارش خبرنگار روزنامه خبر، رضا قدیمی مدیرکل فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) به بهانه چهارمین سال بهره‌برداری از این فرودگاه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در شرایط فعلی 37 پروژه نیمه‌تمام در این فرودگاه وجود دارد. تاکنون 20 پروژه تکمیل شده است. باقی‌مانده پروژه‌ها نیز به علت محدودیت زمان و مسائل دیگر به مرحله اجرا نرسید.
یک باند برای فرودگاه بین‌المللی کافی نیست
وی با تأکید بر اینکه، یک باند برای فرودگاه بین‌المللی کافی نیست، تصریح کرد: زمینه برای آغاز ساخت باند دوم فراهم شده است. در حال حاضر پیمانکار ساخت باند دوم فرودگاه مشخص شده و کار خود را آغاز کرده است. این باند با هزینه‌ای بالغ بر 60 میلیارد تومان و طی دو سال ساخته خواهد شد. قدیمی نیز از مرمت باند اول برای افزایش ایمنی طی امسال خبر داد و گفت: در حال حاضر 80 هزار متر ترمینال داریم که سالن ترانزیت آن با وسعت دو هزار متر فوق‌العاده محدود است و در کلاس فرودگاه بین‌المللی نیست درحالی که بیشترین توقف مسافران در این سالن است که در طرح توسعه امسال این سالن به 10 هزار متر افزایش خواهد یافت.
سرمایه‌گذاری در فرودگاه سود آور است
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) با بیان اینکه ساخت زیرساخت‌های اساسی همچون باند خدمات ناوبری سوخت‌رسانی و سایر موارد مربوطه باید توسط بخش دولتی انجام شوند، خاطرنشان کرد: ساخت هتل، پارکینگ‌های طبقاتی و خدمات رفاهی بر عهده بخش خصوصی است. وی افزود: سرمایه‌گذاری در فرودگاه‌های کشور بازگشت حداقل 25 درصدی و حداقل 700 درصدی سرمایه را دارد و سرمایه‌گذاری در این بخش ریسک ندارد و سود بسیار مناسبی در بر دارد.
به اعتقاد وی بستر بسیار مناسبی برای سرمایه‌گذاری در این فرودگاه وجود دارد و براساس میزان سرمایه و مدت پروژه پرداخت تسهیلات در مدل اقتصادی و بازرگانی معین می‌شود و شرکت‌های خارجی نیز حق سرمایه‌گذاری در این فرودگاه را دارند و هیچ محدودیتی وجود ندارد.
بی‌انصافی نکنید آن هم بخاطر دو تا سه پرواز بی‌انضباط
قدیمی در بخشی دیگر از سخنان خود در خصوص پروازهای نوروزی و تأخیر در برخی از پروازها تصریح کرد: 160 پرواز طی یک شبانه‌روز ایام نوروز انجام شده و پروازها در این مدت دو برابر زمان‌های عادی بوده است، وی اظهار کرد: در این ایام دو هزار و 285 پرواز انجام و بالغ بر 330 هزار مسافر جابه‌جا شده‌اند و تنها پنج پرواز به دلیل تخلف شرکت‌های هواپیمایی دچار مشکل شد. وی افزود: متأسفانه سرگردانی مسافران در فرودگاه امام خمینی (ره) در ایام نوروز در رسانه‌ها مطرح شد. این بسیار بی‌انصافی است به‌خاطر تنها دو تا سه پرواز بی‌انضباط این مسئله اینطور برجسته شود.
وی افزود: شرکت‌های هواپیمایی مربوطه شاید در انجام عملیات پرواز تخلف نداشتند اما در پاسخگویی تخلف داشتند. زیرا تأخیرها باید اطلاع‌رسانی شود و خدمات رفاهی در اختیار مسافران قرار گیرد، که در این زمینه پاسخگو نبودند و مسئولان آنها نیز در فرودگاه حضور نداشتند.
وی افزود: این تخلفات و تأخیرات به سازمان هواپیمایی کشوری گزارش داده شد و این سازمان باید رسیدگی و برخورد کند که این در زمینه مدیرعامل چند شرکت هواپیمایی تغییر کرد. مدیرکل فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) با تأکید بر اینکه نارضایتی‌های مسافران به حداقل ممکن رسیده است، گفت: برخی تأخیرات همچون تأخیر ورود هواپیما و مشکلات فنی اجتناب‌ناپذیر است و از ما کاری ساخته نیست.
وی با اشاره به اینکه اسفند ماه سال گذشته سومین پارکینگ فرودگاه با ظرفیت دو هزار ماشین به بهره‌برداری رسید، گفت: سامانه اتوبوسرانی از فرودگاه به سه مقصد مترو کرج، مترو مرقد امام خمینی (ره) و فرودگاه مهرآباد به صورت شبانه‌روزی مقابل ترمینال مسافران هستند. وی با بیان اینکه تنها 800 هزار لیتر سوخت هواپیما در طول شبانه‌روز قابل برداشت بود، گفت: در زمان‌های افزایش پرواز در سوخت‌رسانی هواپیماها با مشکل مواجه بودیم که با راه‌اندازی سایت سوخت‌رسانی جدید در طول 24 ساعت می‌توان بالغ بر 5 میلیون لیتر سوخت ارائه کرد.
اقدامات لازم برای مقابله با آنفلوآنزای خوکی انجام شد
قدیمی همچنین درباره شیوع بیماری آنفلوآنزای خوکی و اقدامات در فرودگاه گفت: باتوجه به شیوع بیماری آنفلوآنزای خوکی در کشورهای اروپایی و احتمال انتقال آن از شخص به شخص، از چند روز گذشته وزارت بهداشت برای تشخیص این بیماری در مسافران ورودی به کشور، در فرودگاه امام مستقر شده و امکانات و شرایط لازم برای نظارت از طرف فرودگاه به وزارت بهداشت ارائه شده است و آنها بر این موضوع نظارت دارند و مسافران قبل از ورود، چکاب می‌شوند.
گفتنی است در این فرودگاه 37 پروژه نیمه تمام وجود داشت که تکمیل تمامی این پروژه‌ها از اوایل مهرماه 87 آغاز شد و تا پایان سال 87 تعداد 20 پروژه به اتمام و بهره‌برداری رسید.
همچنین 17پروژه نیمه‌تمام نیز باقی مانده است که شامل ساختمان اداری گمرک، ساختمان اداری نیروی انتظامی، ساختمان اداری فرودگاه، ساختمان دادگاه، آتش‌نشانی، پست برق و پارکینگ طبقاتی و از این قبیل است که با گذشت زمان به اتمام و بهره‌برداری خواهد رسید.
این فرودگاه دارای سه پارکینگ اتومبیل است که پارکینگ شماره 2 تعداد یک‌هزار و 200 اتومبیل و پارکینگ شماره 3 تعداد یک‌هزار و 800 الی دو هزار اتومبیل را در خود جای می‌دهد.
عملیات اجرایی پارکینگ شماره 3 از مرحله زیرسازی تا مرحله آسفالت و خط کشی به مدت چهار ماه به طول انجامید و در ایام نوروز مورد بهره‌برداری قرار گرفت و در آینده نزدیک توسط پل به درب ورودی فرودگاه متصل خواهد شد.
صفهای طولانی مسافران پشت آسانسور‌ها به علت فرسوده بودن آسانسور‌های دسترسی به پارکینگ و کم بودن تعداد آنها، یکی از مشکلات داخل ترمینال بود که طی برنامه‌ریزی کوتاه‌مدت ظرف 45 روز مسیری شیب‌دار با شیب کمتر از 4درصد و کیفیت بالا به متراژ 200 متر در 4 سطح ساخته شد که مسافران از این طریق به پارکینگ 1 و 1- دسترسی خواهند داشت و نیازی به استفاده از آسانسور نخواهد بود. با وجود 43 دستگاه گیت گذرنامه در پروازهای خروجی و ورودی این فرودگاه، در ساعات پیک کاری، مسافران شاهد صفهای طویلی جهت ارائه گذرنامه خود بودند که با افزایش تعداد مأموران مسئول گیت‌ها، صفهای طویل مسافران جهت ارائه گذرنامه از بین رفته است.
ظرفیت پذیرش مرحله اول این فرودگاه سالانه 6 تا 5/6 میلیون نفر است که در فاز دوم به حدود 15 میلیون مسافر افزایش خواهد یافت و در طرح جامع این فرودگاه، ظرفیت تردد 40 میلیون مسافر در سال پیش‌بینی شده است.