محمدرضا پازند مهر، رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی ایران، در مصاحبه‌ای اختصاصی با خبرگزاری خبرآنلاین در استان خوزستان، از یک استراتژی جامع و چندوجهی برای ایجاد تحولی بنیادین در ساختار ورزش‌های موتوری کشور خبر داد و گفت: این استراتژی که بر سه ستون اصلی «توسعه زیرساخت‌های مدرن»، «ایجاد خط لوله استعدادیابی سیستماتیک» و «تجاری‌سازی و جذب سرمایه‌های بخش خصوصی» استوار است، دورنمای جدیدی را برای این رشته‌های ورزشی ترسیم می‌کند که در آن، استان خوزستان به عنوان یک قطب استراتژیک و پیشران، نقشی محوری ایفا خواهد کرد.
پازند مهر با اشاره به بازدید اخیر خود از پروژه‌های عمرانی در خوزستان گفت: «ما در حال گذار از یک دوران و ورود به عصری جدید هستیم. رویکرد فدراسیون، حرکتی قاطع به سمت مدرنیزاسیون و حرفه‌ای‌سازی کامل این ورزش است و استان خوزستان، با پتانسیل انسانی و فنی فوق‌العاده‌ای که دارد، به عنوان یکی از نخستین و مهم‌ترین میدان‌های اجرای این چشم‌انداز انتخاب شده است.»
توسعه زیرساخت‌ها: سنگ بنای جهش به سطح جهانی
رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، توسعه زیرساخت‌های فیزیکی را پیش‌نیاز اصلی برای هرگونه پیشرفت در سطح قهرمانی دانست و به پروژه‌های کلیدی در استان خوزستان اشاره کرد: «پروژه پیست اتومبیلرانی "شهاب"، که با همت و سرمایه‌گذاری قهرمان نامدار کشور، جناب آقای شهاب پیشانی‌دار، در حال احداث است، یک نمونه بارز از الگوی مشارکت قهرمانان در توسعه پایدار ورزش است. این پیست پس از بهره‌برداری، نه تنها یک مرکز استاندارد برای برگزاری مسابقات ملی خواهد بود، بلکه به عنوان یک هاب منطقه‌ای برای تمرینات حرفه‌ای و رویدادهای ورزشی عمل خواهد کرد. همزمان، پروژه پیست رامهرمز نیز با حمایت کامل اداره کل ورزش و جوانان و استانداری، با جدیت دنبال می‌شود تا خوزستان به قطب بلامنازع ورزش‌های موتوری در جنوب کشور تبدیل شود.»
وی تأکید کرد که این سرمایه‌گذاری‌ها فراتر از ساخت‌وساز صرف بوده و یک تغییر پارادایم در نگرش به فضاهای ورزشی است. هدف، ایجاد مجموعه‌هایی چندمنظوره و درآمدزا است که بتوانند از نظر اقتصادی خودکفا باشند و به چرخه‌ی مالی ورزش کمک کنند.
معماری نسل جدید قهرمانان: استعدادیابی از سنین پایه
همگام با توسعه زیرساخت‌های فیزیکی، فدراسیون یک برنامه مدون برای بازنگری در ساختار استعدادیابی و پرورش قهرمانان را کلید زده است. پازند مهر در این باره اظهار داشت: «زیرساخت انسانی ما تا حدودی به سمت میان‌سالی رفته بود. ما باید این هرم را معکوس کرده و به سنین پایه بازگردیم. دیگر نمی‌توانیم منتظر ظهور استعدادها در سنین بالا باشیم. برنامه ما شناسایی و معرفی قهرمانان از سن ۱۵ تا ۱۶ سالگی به سطح اول مسابقات کشوری است. این استاندارد جهانی است و ما نیز باید خود را با آن تطبیق دهیم.»
او به نقش حیاتی مراکز تخصصی مانند پیست استعدادیابی "دانیال" اشاره کرد و افزود: «کمیته‌های استعدادیابی استانی باید از حالت منفعل خارج شده و به بازوهای اجرایی فعال فدراسیون تبدیل شوند. ما به دنبال افرادی در رأس این کمیته‌ها هستیم که علاوه بر تجربه فنی، از شمّ بالای کشف استعداد و توانایی تعامل سازنده با ساختار ملی فدراسیون برخوردار باشند. این یک سرمایه‌گذاری بلندمدت بر روی آینده ورزش ماست.»
تجاری‌سازی و قدرت رسانه: موتور محرک ورزش حرفه‌ای
پازند مهر با بیان اینکه دوران اتکای صرف به بودجه‌های دولتی به سر آمده است، از آغوش باز فدراسیون برای استقبال از بخش خصوصی خبر داد: «ورزش حرفه‌ای در دنیای امروز با سرمایه و مشارکت بخش خصوصی معنا پیدا می‌کند. ما به طور مشخص از تمام شرکت‌ها، کمپانی‌ها و به ویژه صنایع وابسته به خودروسازی و قطعه‌سازی دعوت می‌کنیم تا از این فرصت بی‌نظیر برای سرمایه‌گذاری و برندسازی استفاده کنند. پیست‌های جدید و حرفه‌ای، بستری برای درآمدزایی و بازگشت سرمایه خواهند بود.»
وی همچنین بر نقش تعیین‌کننده رسانه‌ها تأکید کرد: «مذاکرات جدی و پیشرفته‌ای با سازمان صدا و سیما برای دریافت حق پخش زنده تلویزیونی مسابقات در جریان است. هدف اولیه ما شبکه ورزش و در گام بعدی، شبکه‌های پرمخاطبی مانند شبکه سه سیماست. پیام ما به حامیان مالی روشن است: به جای صرف هزینه‌های گزاف در تبلیغات تلویزیونی، آن را به فدراسیون و ورزشکاران تزریق کنید تا هم از معافیت‌های مالیاتی بهره‌مند شوید و هم در پربیننده‌ترین ساعات، برند خود را در کنار هیجان ورزش‌های موتوری به نمایش بگذارید. این یک مدل برد-برد برای ورزش، اقتصاد و رسانه است.»
خوزستان: نمونه‌ای کامل از پتانسیل ملی
رئیس فدراسیون در پایان، جایگاه استان خوزستان را در این استراتژی ملی، بی‌بدیل توصیف کرد: «خوزستان صرفاً یک استان بااستعداد نیست؛ بلکه یک اکوسیستم کامل و موفق از مدیریت ورزشی، قهرمانان برجسته و جامعه‌ای پرشور از هواداران است. هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی این استان، تحت مدیریت توانمند جناب آقای اسفند، همواره یکی از برترین و موفق‌ترین هیئت‌های کشور بوده است. حضور پررنگ حامیان مالی بخش خصوصی در کنار این مدیریت کارآمد، می‌تواند خوزستان را به الگویی برای توسعه ورزش‌های موتوری در سراسر ایران تبدیل کند. ما به آینده این استان و نقشی که در افتخارآفرینی برای کشور ایفا خواهد کرد، بسیار خوش‌بین هستیم.»