استون‌مارتین ورکس یکی از کمیاب‌ترین مدل‌های DB۵ ونتیج را چنان استادانه بازسازی کرده که گویی تازه از صحنه فیلمی با حضور جیمز باند بیرون آمده است. اما پشت این بدنه صیقلی و درخشان، داستانی شخصی و کم‌نظیر پنهان است

امیرمسعود عابدین: گاهی عمر یک خودرو تنها با تاریخ تولیدش تعریف نمی‌شود؛ بلکه خاطراتی که با خود حمل می‌کند، داستان‌هایی که پشت سر گذاشته و زندگی‌هایی که لمس کرده آن را ماندگار می‌کند. نمونه‌ای درخشان از این واقعیت، استون‌مارتین DB۵ Vantage نقره‌ای‌ رنگی است که امروز پس از یک بازسازی‌ خیره‌کننده دوباره متولد شده است. اما این تنها بخشی از ماجراست. روایت اصلی از جایی شروع می‌شود که یک جوان ولزی، با جیب تقریبا خالی اما قلبی پر از رویا، تصمیم گرفت یکی از نمادین‌ترین خودروهای بریتانیا را مال خود کند.

رویایی که با ۹۰۰ پوند آغاز شد

جان ویلیامز، جوشکار ساده‌ای از ولز، در سال ۱۹۷۳ تنها ۱۹ سال داشت؛ سنی که بسیاری تازه در فکر اولین خودروی معمولی خود هستند. اما او دل در گرو استون‌مارتین DB۵ داشت؛ همان خودرویی که در فرهنگ عامه، با شمایل جیمز باند پیوند خورده است. ویلیامز بیش از یک سال کار کرد، اضافه‌کاری رفت و هر پوندی که می‌توانست پس‌انداز کرد تا سرانجام مبلغ ۹۰۰ پوند را فراهم کند. رقمی که امروز معادل حدود ۱۰ هزار پوند ارزش‌گذاری می‌شود.

وقتی پول آماده شد، جوان ولزی سوار قطار شد و از شمال ولز راهی لندن شد تا خودروی رویایی‌اش را ببیند. آنچه مقابل چشمانش قرار گرفت، یک DB۵ ونتیج کمیاب بود؛ مدلی از سال ۱۹۶۵ با سه کاربراتور وبر و قدرت ۳۲۵ اسب بخار. حتی آگهی فروش در مجله Motorsport هشدار داده بود که سرویس‌هایش ارزان نخواهد بود، اما ویلیامز تصمیمش را گرفته بود.

کمیاب مثل خاطره‌ای که فراموش نمی‌شود

از میان بیش از هزار دستگاه DB۵ تولیدی، تنها ۳۹ دستگاه با مشخصات Vantage و فرمان راست و رنگ نقره‌ای مشهور Silver Birch ساخته شدند؛ همان رنگی که طرفداران سینما از فیلم‌های ۰۰۷ به خاطر دارند. ویلیامز پس از دیدن خودرو، درجا شیفته‌اش شد، پول را پرداخت کرد و همان روز استون‌مارتین نقره‌ای را تا خانه‌اش در ولز راند. چندین سال، این GT افسانه‌ای خودرو روزمره‌اش بود.

سالیانی که خودرو در سایه ماند

اما زندگی همیشه مطابق برنامه پیش نمی‌رود. وقتی ویلیامز در سال ۱۹۷۷ برای کار به خاورمیانه رفت، DB۵ محبوبش در پارکینگ خانه رها شد و کم‌کم غبار سال‌ها بر آن نشست. همسر او، سو، بعدها یادآوری می‌کند که کودکان محل روی کاپوت می‌پریدند و حتی یکی از آن‌ها لوله اگزوز را شکسته بود. پیشنهادهای خریدی هم گهگاه مطرح می‌شد، اما سو همیشه به او گوشزد می‌کرد که «دیگر هرگز نمی‌توانی یکی مثل این پیدا کنی».

همین حرف کافی بود تا خودرو، با همه زخم‌ها و فرسودگی‌هایش، در خانواده بماند.

بازگشت به زندگی پس از نیم قرن

حدود پنجاه سال پس از آن روزی که نوجوان ولزی سوار قطار شد تا رویایش را لمس کند، او و همسرش DB۵ فرسوده را به نیوپورت پاگنل سپردند؛ جایی که استادکاران استون‌مارتین ورکس هنوز هنر بازسازی کلاسیک‌های برند را زنده نگه داشته‌اند. بیش از ۲۵۰۰ ساعت کار روی بدنه، رنگ، کابین و قطعات مکانیکی صرف شد تا خودرو نه تنها به روزهای اوجش بازگردد، بلکه حتی بهتر از آن روزها بدرخشد.

هزینه این پروژه محرمانه مانده، اما ارزش خودروی بازسازی‌ شده اکنون به حدود یک میلیون پوند (حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دلار) می‌رسد. برای کسی که ۹۰۰ پوند برای این خودرو پرداخت کرده بود، نتیجه چیزی کمتر از یک رویای واقعی نیست.

منبع: carscoops

۲۲۷۳۲۲

منبع: خبرآنلاین