خودروسازان

جادوی AMG در میتسوبیشی گالانت / یک همکاری غیرمنتظره / عکس

خودروامروزه تصور همکاری AMG با میتسوبیشی تقریبا غیرممکن به نظر می‌رسد؛ اما اواخر دهه ۱۹۸۰ شرایط کاملا متفاوت بود. در دورانی که AMG هنوز به بخشی از امپراتوری مرسدس‌ بنز تبدیل نشده بود، این تیونر آلمانی پروژه‌ای مشترک با میتسوبیشی را به سرانجام رساند که حاصل آن یکی از خاص‌ترین و کمیاب‌ترین سدان‌های اسپرت ژاپنی شد.

اسکوتری که از یک کیف سامسونت هم کوچک‌تر بود! /عکس

خودروگاهی بعضی ایده‌ها آنقدر عجیب و متفاوت‌اند که حتی دهه‌ها بعد هم جذابیت خود را از دست نمی‌دهند. «هوندا موتوکومپو» یکی از همان ایده‌هاست؛ اسکوتر تاشوی کوچکی که اوایل دهه ۸۰ میلادی برای خیابان‌های شلوغ ژاپن ساخته شد و حالا به یکی از دوست‌داشتنی‌ترین محصولات تاریخ هوندا تبدیل شده است.

از ۲ میلیون تا ۷۰ میلیارد تومان

نسل‌های نیسان پاترول در بازار ایران /عکس

خودرونیسان پاترول، نماد سرسختی و آفرود بی‌رقیب خاورمیانه، پس از غیبتی طولانی با نسل هفتم خود (سری Y۶۳) و برچسب قیمتی نجومی به ایران بازگشته است. پاترول که در ذهن ایرانیان با مدل‌های نوستالژیک ۴ و ۶ سیلندر پارس‌خودرو و نسخه‌های کمیاب سافاری گره خورده، اکنون در مدرن‌ترین لباس خود روبروی تویوتا لندکروزر قد علم کرده است. در این مطلب، نگاهی جامع به تاریخچه، مشخصات فنی و روند دگرگونی نسل‌های مختلف پاترول در بازار ایران خواهیم داشت.