پس از سال‌ها غیبت، نام «فریلندر» دوباره به صحنه بازگشته؛ اما این‌بار در قالب یک شاسی‌بلند کاملا مدرن و برقی که با همکاری جگوار لندرور و چری توسعه یافته و قرار است در بازارهای جهانی عرض‌اندام کند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، احیای نام‌های قدیمی در صنعت خودرو اتفاق تازه‌ای نیست، اما وقتی پای برندی مثل جگوار لندرور در میان باشد، این بازگشت می‌تواند معنایی فراتر از نوستالژی داشته باشد. معرفی مدل جدید فریلندر ۸ در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که این خودروساز قصد دارد با رویکردی کاملا جدید، جایگاه خود را در بازار شاسی‌بلندهای مدرن بازتعریف کند.

بازگشت فریلندر؛ از کانسپت تا واقعیت

تنها چند هفته پس از معرفی نسخه مفهومی، حالا نسخه تولیدی فریلندر ۸ به‌طور کامل رونمایی شده است. این خودرو که حاصل همکاری میان جگوار لندرور و شرکت چینی چری است، در بازارهای مختلف جهانی و در هر دو نسخه فرمان‌چپ و فرمان‌راست عرضه خواهد شد.

این بازگشت نه‌ تنها نشان‌دهنده احیای یک نام قدیمی است، بلکه بیانگر استراتژی جدیدی برای حضور پررنگ‌تر در بازارهای بین‌المللی، به‌ویژه چین، محسوب می‌شود.

پلتفرم iMAX؛ انعطاف‌پذیر برای آینده‌ای برقی

فریلندر ۸ روی پلتفرم جدید iMAX ساخته شده؛ ساختاری پیشرفته که از انواع قوای محرکه شامل تمام‌الکتریکی، EREV و پلاگین هیبرید پشتیبانی می‌کند.

نکته جالب اینجاست که ابعاد این شاسی‌بلند حتی از لندرور دیفندر ۱۱۰ هم بزرگ‌تر اعلام شده؛ موضوعی که می‌تواند آن را به رقیبی جدی در کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ و لوکس تبدیل کند.

طراحی؛ ترکیبی از جسارت و سادگی

ظاهر فریلندر ۸ به‌ شدت از کانسپت اولیه الهام گرفته و در عین سادگی، حس قدرت و استحکام را منتقل می‌کند. در نمای جلو، چراغ‌های مربعی‌شکل جایگزین امضای طراحی سنتی شده‌اند و جلوپنجره کلاسیک تقریبا حذف شده است.

استفاده از سنسور لایدار روی سقف، گلگیرهای برجسته، رکاب‌های مستحکم و رینگ‌های دو رنگ، همگی نشان می‌دهند که این خودرو علاوه بر ظاهر مدرن، برای دنیای فناوری‌های خودران هم آماده شده است.

جزئیات بیرونی؛ الهام از گذشته، نگاه به آینده

در نمای جانبی و عقب، عناصر طراحی جالبی به چشم می‌خورد؛ از جمله ستون D زاویه‌دار که یادآور مدل‌های قدیمی فریلندر است. در عین حال، بخش عقب با چراغ‌های ساده و اسپویلر سقفی، طراحی مینیمالیستی‌تری را دنبال می‌کند.

برخلاف نسخه مفهومی، درهای عقب خودکشی حذف شده و جای خود را به درهای معمولی داده‌اند؛ تصمیمی که احتمالا به دلایل ایمنی و هزینه تولید اتخاذ شده است.

کابین؛ تمرکز بر فناوری و راحتی

اگرچه تصاویر رسمی از فضای داخلی هنوز منتشر نشده، اما اطلاعات اولیه نشان می‌دهد که فریلندر ۸ به یک نمایشگر یکپارچه Mini LED بسیار بزرگ مجهز خواهد بود؛ سیستمی که احتمالا کل عرض داشبورد را پوشش می‌دهد.

همچنین استفاده از صندلی‌های زیرو گرویتی در ردیف جلو، نویدبخش سطح بالایی از راحتی برای سرنشینان است؛ ویژگی‌ای که معمولا در خودروهای لوکس دیده می‌شود.

مشخصات فنی؛ سریع و آماده رقابت

جزئیات کامل فنی هنوز اعلام نشده، اما مشخص است که تمامی نسخه‌ها از معماری ۸۰۰ ولتی بهره می‌برند؛ استانداردی که امکان شارژ سریع تا ۳۵۰ کیلووات را فراهم می‌کند.

این موضوع به معنای کاهش چشمگیر زمان شارژ و افزایش کارایی در استفاده روزمره و عاملی کلیدی برای رقابت در بازار خودروهای برقی است.

آینده برند فریلندر

برند جدید فریلندر که زیرمجموعه‌ای از جگوار لندرور محسوب می‌شود، برنامه دارد تا طی پنج سال آینده شش مدل مختلف را معرفی کند. بسیاری از این خودروها برای بازارهای جهانی در نظر گرفته شده‌اند، هرچند حضور آن‌ها در بازار آمریکا فعلا بعید به نظر می‌رسد.

منبع: carscoops

۲۲۷۳۲۲

منبع: خبرآنلاین