به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین آخرین مکالمه کمک خلبان هواپیمای ناپدیدشده با برج مراقبت ممکن است بعد از خاموش شدن عمدی سیستم ارتباطی ACARS انجام شده باشد. زمان انجام آخرین مکالمه، که با لحن آرامی صورت گرفته، این ظن را تقویت کرده که خلبان و کمک‌خلبان در این حادثه نقش داشته باشند.
بی بی سی نوشت،به تازگی مشخص شده که پلیس مالزی، اولین بار خانه خلبان و کمک خلبان پرواز MH370 شرکت هواپیمایی مالزی را یک روز بعد از ناپدید شدن هواپیما بازرسی کرده است.
پیش از این اعلام شده بود که پلیس روز شنبه (۲۴ اسفند) خانه‌های خلبان و کمک خلبان را بازرسی کرده و دستگاه شبیه ساز پرواز را که در خانه خلبان زهاری احمد شاه بوده توقیف کرده است.
بعد از اعلام خبر، این انتقاد مطرح شد که بازرسی خانه های خلبان و کمک خلبان باید جزو اولین اقدامات می‌بوده تا هر گونه احتمالی درباره ناپدید شدن هواپیما بررسی می شده است.
با قوت گرفتن این ظن که شاید این دو نفر در ناپدید شدن هواپیما نقش داشته‌اند، تحقیقات درباره خلبان و کمک خلبان پرواز MH370 شرکت هوایی مالزی که از ده روز پیش ناپدید شده شدت گرفته است.
هشام‌الدین حسین وزیر راه و ترابری مالزی (یکشنبه ۲۵ اسفند) تایید کرد که آخرین مکالمه با برج مراقبت بعد از آن بوده که سیستم ارتباطی پیام و گزارش هواپیما (ACARS) عمدا خاموش شده بود. این سیستم مهمترین اطلاعات پرواز را به برج مراقبت مخابره می‌کند.
احمد جوهری یحیی رییس شرکت هوایی مالزی تایید کرد آخرین کلمات مخابره شده از هواپیما یعنی "بسیار خوب، شب به‌خیر" را کمک خلبان فریق عبدالحمید به زبان آورده است.
زمان گفتن این کلمات به تقویت این ظن انجامیده که خلبان و کمک خلبان در ناپدید شدن هواپیما نقش داشته باشند. سیستم ACARS بین ساعت ۱:۰۷ و ۱:۳۷ به وقت محلی خاموش شده است و آخرین مکالمه با برج مراقبت در ساعت ۱:۱۹بوده است.
اینکه در زمان این مکالمه با برج مراقبت، ممکن است سیستم ACARS خاموش بوده این احتمال را مطرح کرد که خلبان و کمک خلبان قصد گمراه کردن برج مراقبت را داشته‌اند.
از طرف دیگر این احتمال نیز مطرح است که شاید این سیستم را شخص دیگر خاموش کرده و دو خلبان از این موضوع بی‌اطلاع بوده‌اند.
4646