گروه اقتصاد: اولین همایش حمل و نقل مسافری دریایی، در سازمان بنادر ودریانوردی صبح روز چهارشنبه در حالی برگزار شد که از مسئولان امر در وزارت راه و سازمان بنادر خبری نبود و علی رغم این که قرار بود علی طاهری، مدیرعامل سازمان بنادر در مراسم افتتاحیه حضور داشته باشد اما در این همایش حاضر نشد و عطاا... صدر، معاون فنی ومهندسی این سازمان آغازگر این همایش بود. در حالی که موضوع مسافر دریایی به معاونت امور دریایی سازمان بنادر ربط دارد ولی ایزدیان، معاون امور دریایی نیز در این مراسم حضور نداشت.
به گزارش خبرنگار خبرآنلاین اما با وجود این غیبت و بی‌توجهی پررنگ، عطاا... صدر معاون فنی و مهندسی سازمان بنادر در این همایش با پراهمیت جلوه دادن حمل و نقل دریایی اظهار کرد: بیش از 90 درصد از واردات و صادرات کشور از طریق بنادر انجام می‌گیرد، لذا طبیعی است که بیشترین توجه در حمل و نقل دریایی به حمل بار معطوف شود، در حالی که حمل ونقل مسافری نیز از جاذبه‌های خاص خود برخوردار است.
معاون سازمان بنادر با اشاره به این که ایران با ٧٠ میلیون نفر جمعیت در حدود 5 میلیون و 800 هزار مسافر در سال جابه جا می‌کند، تصریح کرد: این رقم کمتر از ١٠ درصد جمعیت کشور است، در حالی که در برخی کشورها تعدادی مسافر دریایی آنها در سال به اندازه تعداد جمعیت کشور آنها است.
وی افزود: لازم است در این زمینه توجه بیشتر داشته باشیم و فرهنگ استفاده بیشتر از حمل و نقل دریایی را بین مردم گسترش دهیم، چراکه کشور ما بیش از سه هزار و ٢٠٠ کیلومتر مرز آبی دارد اما به طور شایسته از این امکان و قابلیت خدادادی استفاده نمی‌کنیم.
معاون سازمان بنادر تصریح کرد: کشورهای دیگر از طریق حمل و نقل مسافری ثروت اشتغال و رشد بالایی کسب کرده‌اند اما ما از این ظرفیت نتوانسته‌ایم استفاده کنیم و حتی نمی‌دانیم سهم حمل و نقل دریایی از کل کشور چه قدر است و در این زمینه چکار باید انجام دهیم.
در ادامه این همایش منوچهر تاتینا مجری طرح ساماندهی ترمینال‌ها و اسکله‌های بنادر اظهار کرد: در حال حاضر در ایران به ازای هر 12 نفر یک سفر دریایی انجام می‌شود در حالی که در اروپا به ازای هر نفر یک سفر دریایی انجام می‌شود. از طرف دیگر صد درصد سفرها در ایران داخلی است و فقط چند سال پیش چند فروند کشتی مسافری وارد کشور شده است.
وی افزود: نبود متولی مشخص، مسائل و مشکلات فرهنگی، عدم سودآوری و جاذبه‌های اقتصادی و عدم تمرکز جمعیت در نوار ساحلی از دلایل بی توجهی به حمل و نقل مسافری دریایی است.
تاتینا با تأکید براین که سازمان بنادر آمادگی دارد کلیه امکانات در اختیار بخش مسافری را به بخش خصوصی واگذار کند، گفت: حاضریم برای خرید شناور، وام‌های حتی با بهره صفر درصد بدهیم و حمایت لازم در این زمینه را انجام دهیم.
تاتینا همچنین با اعلام ساماندهی ترمینال مسافری بندر آبادان خاطرنشان کرد: ترمینال‌سازی در این بندر توسط بخش خصوصی در حال انجام است و تاکنون 70 درصد پیشرفت داشته است.