به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ از یک سال پیش، شهرداری تهران دنبال اجرای طرح LEZ است. این طرح که در شرکت کنترل کیفیت هوای تهران برنامه ریزی شده است می تواند در نهایت ۱۰ درصد از آلودگی هوای پایتخت کم کند.
اصل موضوع هم به سرخط کردن خودروها و شناسایی میزان کیفیت موتوری آنها مربوط می شود؛ اینکه هر خودرو چقدر آلایندگی دارد و براساس آن اجازه تردد در مناطق مختلف شهر را پیدا می‌کند.
براساس آمار پلیس، یک‌میلیون و ۸۰۰هزار خودروی پلاک تهران عمر بالای پنج سال دارند که طبق قانونی که چند سال قبل مجلس شورای اسلامی آن را از دو سال به پنج سال کشاند، باید در پایان این دوره حتما معاینه فنی را بگیرند.
یکی از دلایل متوقف شدن طرح محدوده کاهش هم همین تعداد بالای خودروهای تهران بود که نیاز به معاینه فنی داشتند؛ ظرفیت کم مراکز معاینه فنی باعث شد تعداد راننده هایی که هر روز جریمه می‌شدند بالا برود؛ سیدتیمور حسینی، رئیس راهور شهر تهران، پس از اعلام خبر توقف اجرای طرح LEZ در همان ابتدای توضیحاتش مسئله ازدحام در مراکز معاینه فنی را مطرح کرد و گفت: در این روزها شاهد ازدحام تعداد زیادی از شهروندان در مراکز معاینه فنی بودیم که با توجه به کمبود این مراکز بسیاری از شهروندان هنوز موفق به دریافت برگه معاینه فنی نشده‌اند و هر روز جریمه می‌شوند.
با این حال و طبق اعلام رییس پلیس راهور، طرح LEZ از ابتدای آبان شروع می‌شود. البته هنوز مراکز معاینه‌فنی ظرفیتی اضافه بر سازمان ندارند؛ ۵ هزار دستگاه در روز، برای دو شیفت کاری و ۷۵۰۰ دستگاه تا ساعت ۲۴.
شهروندان تهرانی برای گرفتن معاینه‌فنی مشکلات عدیده‌ای داشته‌اند. خبرآنلاین از شما می‌خواهد مشکلاتی که دراین زمینه داشته‌اید را در بخش نظرات همین خبر، بنویسید.
۴۷۴۷