امیرمسعود عابدین_ پیکاپ چینی مکسوس eTerron ۹ تحت برند سایک، با حضور خود در نمایشگاه خودروی هانوفر، قصد داشت تا به‌خوبی بدرخشد. این خودرو به‌عنوان اولین پیکاپ سری ۴×۴ الکتریکی اروپا که بر روی یک پلت فرم اختصاصی ساخته شده، شناخته می‌شود.
مکسوس با چراغ متصل و L مانند، شباهت زیادی به فورد F۱۵۰ لایتنینگ دارد. به سبب داشتن موتور برقی، یک فضای ذخیره‌سازی ۲۳۶ لیتری در نمای جلویی وجود دارد.
نمای کناری و پشتی همچنان همان طراحی زیبا و قابل‌قبول را ادامه می‌دهند. از نظر ابعاد، طول این وانت ۵۵۰۰ میلی‌متر است که آن را ۱۴۰ میلی‌متر کشیده‌تر از فورد رنجر و ۱۷۵ میلی‌متر بزرگ‌تر از تویوتا هایلوکس می‌کند.
طراحی کابین به‌خوبی طراحی شده و جذابیت زیادی را القا می‌کند؛ چرا که چرم دو رنگ و همچنین نمایشگرهای دوتایی در کنار دریچه‌های تهویه مطبوع و کنسول مرکزی، ترکیب خوبی را ارائه می‌دهند. خریداران همچنین ۲۰ محفظه ذخیره‌سازی و همچنین تهویه، ماساژور و تنظیم برقی ۸ جهته صندلی راننده را دریافت خواهند کرد.
نیروی تولیدی توسط یک باتری ۱۰۲ کیلووات ساعتی لیتیومی تأمین می‌شود که برد ۴۳۰ کیلومتری را فراهم می‌کند. وقتی شارژ کم شود، یک شارژر سریع ۱۱۵ کیلوواتی DC باتری را در مدت تقریباً ۴۰ دقیقه از ۲۰ درصد به ۸۰ درصد می‌رساند.
این پیکاپ دارای یک سیستم چهار چرخ محرک دو موتوره است که خروجی ترکیبی ۴۳۶ اسب بخار را ارائه می‌دهد. این اعداد و ارقام پیکاپ را قادر می‌سازند تا شتاب صفر تا صد ۵٫۸ ثانیه‌ای را ثبت کند. این مدل دارای ظرفیت بکسل تا ۳۵۰۰ کیلوگرم و حداکثر بار ۶۲۰ کیلوگرم است.
از دیگر ویژگی‌های برجسته این خودرو می‌توان به سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع و مجموعه‌ای از حالت‌های رانندگی از جمله عادی، شن، گل‌ولای و سفارشی اشاره کرد. فروش این خودرو در اروپا قرار است در سه‌ماهه چهارم آغاز شود.
۵۸۳۲۲