امیرمسعود عابدین: جگوار D-Type یک افسانه در دنیای مسابقات اتومبیل‌رانی است. این خودرو که بین سال‌های ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۷ با یک هدف در ذهن طراحی شد: پیروزی در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز، که سه بار متوالی در سال‌های ۱۹۵۵، ۱۹۵۶ و ۱۹۵۷ به آن دست یافت. تنها ۷۱ دستگاه از این خودرو تولید شد و اکنون انتظار می‌رود یکی از آخرین و کمیاب‌ترین آن‌ها که هرگز در مسابقه‌ای شرکت نکرده، به قیمت بیش از ۷ میلیون دلار به فروش برسد.
تاریخچه‌ای منحصربه‌فرد
این D-Type با شماره شاسی XKD ۵۵۱، در اکتبر ۱۹۵۷ به اولین مالک خود فروخته شد. مالک، آن را برای استفاده در خیابان تغییر داد؛ تغییراتی که شامل نصب در سرنشین، شیشه جلو و حذف دیواره مرکزی بود. سپس در سال ۱۹۶۳ فروخته شد و پس از آن نیز چندین بار دست به دست شد تا به مالکیت پاول هاوکینز، راننده فرمول یک استرالیایی رسید.
در دهه ۱۹۷۰، تغییرات جاده‌ای آن حذف و خودرو به مشخصات اصلی خود بازگردانده شد. موتور شش‌سیلندر خطی که در کارخانه روی آن نصب شده بود، برای نگهداری و حفظ، بعدها برداشته و با موتور دیگری جایگزین شد. این D-Type از سال ۱۹۹۴ در اختیار یک فرد سوئیسی قرار داشته و بیشتر عمر خود را در انبار گذرانده است. علاوه بر این، موتور اصلی در سال ۲۰۰۵ به طور کامل بازسازی شد و اخیرا دوباره روی خودرو نصب شده است.
حراج و ارزش تاریخی
حراج این خودرو توسط Broad Arrow Auctions انجام می‌شود و آن‌ها خاطرنشان کرده‌اند که این خودرو واجد شرایط شرکت در رویدادهای مسابقه‌ای تاریخی مانند گودوود، میله میلیا، لمانز و Monaco Historic Grand Prix است. این خودرو در سوئیس حراج می‌شود و احتمالا بین ۵٫۲۵ میلیون تا ۶٫۲۵ میلیون فرانک سوئیس، معادل ۶٫۵۱۲ میلیون تا ۷٫۷۵۳ میلیون دلار به فروش برسد.
گران‌ترین D-Type که تاکنون فروخته شده، خودرویی بود که توسط تیم Ecurie Ecosse در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز ۱۹۵۶ به پیروزی رسید. این خودرو در سال ۲۰۱۶ به قیمت ۲۱٫۷۸ میلیون دلار معامله شد و در نزدیک به یک دهه از آن زمان، احتمالاً ارزش آن حتی بیشتر هم شده است.
منبع: carscoops
227322