امیرمسعود عابدین: پونتیاک آزتک همیشه خودرویی بحث‌برانگیز بود؛ ترکیبی عجیب از مینی‌ون، شاسی‌بلند و خودروی ماجراجویی که در اوایل دهه‌ی ۲۰۰۰ بیشتر باعث سردرگمی شد تا هیجان. اما همین متفاوت بودن است که حالا بعد از دو دهه، توجه کلکسیونرها را جلب کرده است. یک نمونه ۲۰۰۳ زرد رنگ با کارکردی کمتر از ۸۵۰۰ کیلومتر، خودنمایی و جلب توجه بسیاری برای خریداران داشته است.
طراحی متفاوت برای ذهن‌های متفاوت
براساس گزارش hotcars، وقتی تیم طراحی جنرال موتورز به رهبری «تام پیترز» آزتک را ساخت، قصد داشتند چهره‌ای تازه برای نسل ماجراجوی آمریکایی بسازند؛ چیزی بین خودروی خانوادگی و همراه سفر آخر هفته. نتیجه؟ محصولی که یا عاشقش می‌شوید یا از آن فرار می‌کنید. ظاهر چندتکه بدنه، چراغ‌های دوبل و خطوط تیز آن در سال ۲۰۰۳ به سختی قابل درک بود، اما امروز همان ویژگی‌ها، آن را به یک نماد خاص تبدیل کرده‌اند.
نمونه‌ی حاضر با رنگ Aztek Yellow در میان شاسی‌بلندهای خاکستری و سفید امروزی مانند یک پرنده نادر درخشان است. دیدن چنین رنگی بر خودرویی در این وضعیت تمیز و دست‌نخورده، تقریبا غیرممکن است.
کاربردگرایی در اوج
آزتک هرگز قرار نبود سریع باشد. موتور ۳٫۴ لیتری V۶ با ۱۸۵ اسب‌بخار قدرت برای آن زمان کافی بود. اما آنچه این خودرو را متمایز می‌کرد، کاربردی بودن هوشمندانه‌اش بود. با تا کردن صندلی‌های عقب، فضای بار به بیش از ۲۵۴۸ لیتر می‌رسید و کف خودرو چنان طراحی شده بود که حتی می‌شد یک تخته‌چوب کامل را به‌صورت صاف در آن جا داد.
در این نمونه‌ی خاص، همه‌ی این قابلیت‌ها تقریبا نو و بی‌استفاده باقی مانده‌اند.
از تمسخر تا تحسین
وقتی آزتک عرضه شد، طراحانش متهم شدند که از مسیر اصلی طراحی منحرف شده‌اند. اما با گذشت زمان، همین انحراف به ویژگی اصلی آن بدل شد. ظاهر متفاوت، ترکیب عجیب فرم و عملکرد و حتی نقش آن در سریال بریکینگ بد (Breaking Bad)، باعث شد این خودرو به نوعی نماد فرهنگی تبدیل شود.
امروز، آزتک نه به خاطر زیبایی، بلکه به خاطر جسارت در یادها مانده است و این نمونه‌ی زرد رنگ با بدنه‌ای سالم، سند زنده آن جسارت است. این خودرو در نهایت در سایت carsandbids به قیمت ۱۶ هزار و ۴۰۰ دلار (معادل یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان) به فروش رسید.
۵۸۳۲۲