بهراد مهرجو:خودروسازان داخلی و شرکت‌های واردکننده خودرو به دلیل افزایش دو درصدی میزان مالیات بر ارزش افزوده در سال جاری قیمت محصولات خود را دو درصد افزایش دادند. بحران قیمت خودرو در حالی وارد سومین سال خود شده که هنوز هم مشتریان و خودروسازان نمی‌دانند تکلیف‌شان در این ماجرا چیست و در نهایت چه تصمیم و سیاستی برای قیمت‌گذاری در نظر گرفته خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به دلیل حساسیت‌های بالایی که از طرف مردم، مسئولان و نمایندگان مجلس روی قیمت خودرو وجود، افزایش دوباره قیمت خودرو پذیرفتنی نیست؛ زیرا کمتر کسی می‌پذیرد که خودروهای داخلی را با این سطح کیفی نامناسب، به قیمت این چنین بالا خریداری کند.
این در حالی است که هزینه‌های تولید نیز رشد کرده و خودروسازان بارها تاکید کرده‌اند که راهی جز افزایش قیمت ندارند و اگر قرار به تثبیت قیمت‌ها باشد، توان سرپا ماندن و ادامه حیات نخواهند داشت.
عبدلله بابایی، معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو نیز این افزایش قیمت را تایید کرد و گفت:« با توجه به افزایش مالیات بر ارزش افزوده از شش به هشت درصد در سال 93، قیمت خودروها نیز معادل دو درصد افزایش یافت.این افزایش قیمت ها مربوط به هزینه های دولتی بوده است و مربوط به خودروسازان نیست.خودروسازان مالیات بر ارزش افزوده را از خریداران دریافت و به حساب دولت واریز می‌کنند.
به گفته بابایی از ابتدای امسال قیمت تمام محصولات گروه صنعتی ایران خودرو دو درصد نسبت به قیمت‌های قبلی افزایش یافته است.
با این شرایط، بعید نیست خودروسازان و تصمیم‌گیران، روش‌های دیگری را برای جبران هزینه‌های تولید در پیش گیرند، روش‌هایی که افزایش قیمت در آنها، ملموس نباشد. خودروسازان می‌دانند که دیگر جایی برای رشد قیمت خودروهای فعلی شان وجود ندارد و با این حساب شاید به سراغ محصولات جدید خود رفته و قیمت آنها را طوری لحاظ کنند که تا حدی جبران‌کننده هزینه‌هایشان باشد.
3535