در غالب خانه‌ها دعوای ماشین سواری بود. بهترین شاهد این ماجار تصنیفی است با شعرهای عامیانه که در آن سال‌ها ورد زبان مردم تهران بود و مطرب‌ها با خواندن و نواختن آن مجالس بزم را گرم می‌کردند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قطار زغال‌سنگی تهران–شهرری، معروف به «ماشین دودی»، یکی از نخستین نمادهای ورود فناوری مدرن به ایران بود که در سال ۱۲۶۷ خورشیدی و در دوران ناصرالدین‌شاه آغاز به کار کرد و تا دی‌ماه ۱۳۳۹، بیش از هفت دهه، به فعالیت خود ادامه داد. حمزه سردادور، تنها یک ماه پس از تعطیلی این قطار تاریخی، گزارشی خواندنی از روز افتتاح، واکنش‌های مردمی و حاشیه‌های اجتماعی آن منتشر کرد؛ روایتی که تصویری زنده از مواجهه جامعه سنتی ایران با پدیده‌ای نو ارائه می‌دهد.

بر اساس خاطرات یکی از افسران قزاقخانه، افتتاح ماشین دودی با تردید و احتیاط شاه همراه بود؛ تا جایی که ابتدا اطرافیانش را به سوار شدن واداشت و خود با کندترین سرعت ممکن مسیر را طی کرد.

متن کامل این گزارش را از این‌جا بخوانید.

۲۵۹