وضعیت بازار خودرو به شکلی شده که اگر یک لحظه سربرگردانیم ممکن است از ظهور یک تازه‌وارد چینی جا بمانیم. از زمان ممنوعیت ورود خودروهای بالاتر از 2.5 لیتر پیشرانه، چینی‌ها به خوبی توانستند بر بازار ایران مسلط شوند. بیسو هم سوار بر این موج دو سال پیش وارد بازار ایران شد. از این برند دو خودرو به نام‌های t5 و t3 در ایران به فروش می‌رسد که آنها را در گزارش زیر بررسی می‌کنیم:
شباهت‌ها
یکی از شباهت‌های بیسو T5 و بیسو 3 این است که هر دو خودرو کراس-اوور هستند. یکی دیگر از شباهت‌هایشان هم این است که هر دو مجهز به توربوشارژ شده‌اند و استاندارد یورو 5 دارند. از نظر ظاهری نیز هر دو خودرو شباهت‌های زیادی به هم دارند؛ طوری که پیدا کردن تفاوت‌ها در جلوی آنها شبیه به یک معما پیچیده است. هر دو خودرو در ظاهر دو خروجی اگزوز در عقب دارند که اخیرا بر خودروهای زیادی نصب می‌شود اما درواقع آنها تزیینی هستند و هر دو فقط مجهز به یک خروجی اگزوز هستند. همچنین زاپاس هر دو خودرو کف صندوق عقب نصب شده و دیگر جای نگرانی برای دزدیده شدن آن باقی نمی‌گذارد.
صندلی‌های چرمی و سانروف پانوراما هم اشتراک‌های دیگر این دو هستند. یکی از ویژگی‌های مشترک هر دو هم این است که اتاق خودرو از ترکیب چرم و پلاستیک درست شده به همین دلیل در مقایسه با خودروهای رقیب هم‌وطنش نمره بهتری در این زمینه می‌گیرد. از شباهت‌های دیگر این دو خودرو هم این است که هرکدام برای رقابت با یکی از برندهای هم‌وطن راهی ایران شده‌اند. بیسو T3 خودش را رقیب هاوال H2 می‌داند و دیگری آمده تا به جنگ با تیگو7 برود.رقابت در بین این دو خودرو چیزی نیست که کسی را از خرید پشیمان کند. تقریبا همه خودروهای چینی در طراحی به تقلید از خودروهای اروپایی پرداخته‌اند.تیسو تی 3 هم در ظاهر شباهت زیادی به فورد اکسپلورر دارد.
تفاوت‌ها
T5 بعد از t3 به بازار آمد و درنتیجه آپشن‌های بیشتری برای خودنمایی هم داشت.این خودروی پیشرفته‌تر می‌تواند 150اسب‌بخار قدرت و 215 نیوتون متر گشتاور را تولید کند. ولی توان t3 بیشتر از 132 اسب بخار نمی‌شود چرا موتور آن 200سی سی از تی5 کوچک تر است. شاید موتور هر دو برای یک کراس-اور کوچک باشد اما به خاطر توربوشارژ بودن موتور قدرت خوبی را تولید می‌کند. با این حال وزن سنگین در مقایسه با موتور کوچک باعث می‌شود که در دور موتور بالای صدای زیادی به داخل خودرو انتقال یابد. گیربکس دو خودرو از هم متفاوت است؛بیسو 3 یک گیربکس cvt و بیسو 5 یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک دارد. همچنین از نظر ابعاد تیسو 5 بزرگ‌تر و حتی سنگین‌تر است. با این حال هر دو خودرو تقسیم وزن درستی دارد و حتی با سرعت بالا در پیچ هم فرمان کنترل‌پذیری دارد.
T3 در بازار با رنگ‌های قرمز، آبی، نارنجی، مشکی، سفید و قهوای به فروش رسیده است. این خودرو در بازار صفر جدود 180 میلیون تومان است که حدود 70 میلیون تومان ارزان‌تر از بیسو5 خریدو فروش می‌شود. با توجه به جدید بودن این دو خودرو خرید دست دوم آن از سایت دیوار می‌تواند برای ما صرفه اقتصادی بیشتری داشته باشد.
2121
