پژو 405 زیر کامیون مچاله شد

می خواستی مثلا چیکار کنه واست جلوی گواهینامه دادن بی ملاحظه رو بگیره واست یا جلو راننده ای که مثل یه مهاجم تو خیابون میرونه و قانون سرش نمیشه یا اینکه واست بیاد اطلاع رسانی کنی و فرهنگ رانندگی رو یاد بده یا بره واست تو بزرگراه دوربین نصب کنه با اون سرعتی که این کامیون با بارش داشت رو بنزم میرفت همین میشد همه چیزو به هم ربط بیخودی میدید

چندین تن آهن رفته روش. میخواستی طاقت بیاره؟! بنز هم بود له میشد ! چه توقعات بیجایی دارید شما

آخه کی کنار اتوبان ماشین تعمیر میکنه ؟!!!!!!!!!!!!

چقدر دیدن جنازه و صحنه های تصادف برای ایرانیان عادی شده تصادفات مرگبار جزو لاینفک زندگی ایرانی است هر نیم ساعت دو کشته !!!!

رانندگی فرهنگ میخواد که ما نداریم ربطی به قیمت ماشین هم نداره مثلا اگه مزدا 3 بود سقفش له نمیشد ؟!!!

آقا یا خانم بدون نام.اولا که ماشینی که شما ازش نام بردید ماشین درجه 4 و 5اروپا و کشورهای دیگست. من با تجربه ای که دارم میتونم 100 درصد شرط ببندم که بنز هم نه ،اگر هیوندای هم بود این اتفاق نمی افتاد.البته اگر همون مزدا 3 که شما هم می فرمایید بود قطعا اینجوری نمی شد. در یک خودرو فقط ضخامت آهن به کار رفته مهم نیست.مهم ستونها و اسکلت ماشین و مهم تر از آن طرح خودرو هست.خودروی ایمن طرحش جوری هست که اگر حتی یک کامیون بهش برخورد کنه اونو مستقیم له نکنه و قدرت تصادف رو به جاهای دیگه منتقل میکنه در نتیجه درون اتاق کمتر آسیب میبینه. متاسفانه طرح این خودرو متعلق به30سال پیش بوده که از آن زمان تا به الان استاندارد های طراحی و ایمنی کاملا تغییر کرده.متاسفانه ما ایرانی ها مجبوریم این خودرو ها رو بخریم.

آقا یا خانم شیرازی: ضخامت خودرو در حد تیر آهن نیست که بتونه چندین تن رو تحمل کنه! در ضمن بنده قبلا چندین سال افسر پلیس راه بودم و انواع تصادفات رو هم دیدم بنز ای کلاس 200 پلیس راه هم با خاور تصادف کرد و سقفش هم له شد و راننده در جا کشته شد!!! شما بهتره بجای نظرات تعصبی اول کمی تحقیق کنید و بدانید هر ماشینی که باشه و چند تن بار روش باشه له میشه! در ضمن شما ایرانی مجبور نیستی اصلا ماشین بخری! رانندگی اول فرهنگ میخواد. و گرنه با پراید هم میشه با فرهنگ رانندگی کرد و با بنز هم میشه بدون فرهنگ روند !!!!

مانند همین مورد برای من در اتوبان تهران کرج روی داد. اتوبوس مسافربری با سرعت 120 در لاین ویژه سواری ها ویراژ می داد و چندین بار نزدیک بود سواری ها را له کند. به پاسگاه پلیس راه مراجعه کردم و موضوع را گفتم .همزمان اتوبس نیز به پاسگاه رسید. مامور پلیس راه به من گفت :کدامشان است؟ اتوبوس را نشان دادم .گفت برو راننده اش را بیاور! گفتم این مسوولیت من نیست. فقط اعلام کردم باقی اش با شما. خداحافظ. مامور گفت: برو کارت و گواهینامه ات را بیاور ! گفتم چرا؟ گفت چون شاکی هستی و باید مدارکت را داشته باشیم! گفتم معلم هستم و نیم ساعت دیگر امتحان دارم. گفت نمی شود! بای باشی و شکایتت را بنویسی! فردا می روی توی روزنامه یا رادیو می گویی رفتم پلیس راه شکایت کردم، رسیدگی نکردند. و اسرار که باید بروی مدارکت و رانن

و راننده ی اتوبوس را بیاوری! من جرات نکردم به سوی راننده اتوبوس که بسیار تنومند بود بروم. تا راننده آمد و مامور گفت شاکی داری برو مسافرهایت را پیاده کن اتوبوس متوقف است. راننده هم با کمک راننده در برابر چشم مامور با من گلاویز شدند و مسافرهای اتوبوس هم که توی اتوبوس کلافه شده بودند پایین ریختند و گروهی با من و گروهی با راننده و کمک راننده درگیر شدند و قشقرقی به پا شد که نگو . بعدش هم من هم راننده و هم کمک راننده و تعدادی از مسافرها به جرم ایجاداختلال در برابر پاسگاه پلیس راه ، به درون پاسگاه انتظامی جنب پلیس راه هدایت شدیم. خلاصه یکی دو ساعت به دست و پای ماموران پلیس راه افتادیم . تا با پرداخت جریمه 20 هزار تومانی ، برای من و راننده اتوبوس، رضایت دادند به راهمان ادامه بدهیم.

مهم ترین نظر همین بود

بهش میگن کفاره

شاید هم نوعی صدقه باشه هم برای اینکه این بلا سر خودشون نیاد هم برای شکرگزاری خدا به خاطر سلامتیشون

گفتیم یا نگفتیم؟ گفتیم یا نگفتیم؟ گفتیم یا نگفتیم؟ کیه که گوش بده؟!! وقتی واسه خودشون تو روز آزادانه میچرخن و تو خیابون های اصلی از جلوی ماشین پلیس راهنمایی رد میشن چه انتظاری داری؟

هیچی حتما راننده کامیون جونش رو از دست داده بود

یعنی این که دامنه ی اهانت و تحقیر توی این مملکت به دوران زنده بودنت منحصر نمی شود، از مرده ات هم نمی گذرند و یک جورهایی به آن نیز اهانت روا می دارند.

آقا عماد راننده ترمز نبوریده بوده در صحت کامل اتومبیل این بلارو سر اون جوان میاره