آگهی فروش کادیلاک، سال 1358

دیدن این جور چیزا فقط اعصاب منه جوون رو میریزد به هم که الان باید پراید لیزینگی سوار شم

واقعا هم ماشین بی نظیری بود صدها کیلومتر رانندگی میکردید بی خستگی. بسیار بدنه محکن و شیکی هم داشت و سیستم سرمایش ماشین تک بود. فقط مصرفش بالا بود.

یک پیچش می ارزه به هر چی پراید و سمند !!!

با فرض دلار 73 ریالی اون موقع میشه حدود 27000 دلار؟ گرون بوده که! مگه اون موقع هم گمرک خودرو حدود 100% بوده؟

ما پراید خودمونو می خواهیم

الان یه لاستیکش رو هم نمیتونی با این قیمت بخری ها ها ها

هنوز هم بعد 34 سال یه چرخش می ارزه به پراید و پژو!!

از کادیلاک امریکایی رسیدیم به لیفان چینی عجب پس رفتی!!!

نگید آدم غصه میخوره بخدا... قابل توجه ایران خودرو و سایپا که دم به دقیقه طرح ویژه میذارن و یه مشت حلبی رو حداقل 19 20 میلیون به مردم می اندازن!

ماشین به اینها میگفتند وگرنه این چیزی که الان در داخل تولید شود در حد درشکه است!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

الان با این قیمت یک حلقه لاستیک می دهند

یادش بخیر....

کادیلاک ایز مای لایف ........

یادش بخیر

كاش الان هم قيمت كاديلاك (البته جديداش) همين بود، منتهي الان بايد اقلا 3 تا صفر جلوش بذاريم!

خبر رفتي تو فاز كمپاني ها و كالاهاي امريكايي ها، اون از كوكاكولا اين از كاديلاك و ...، شيطون ;)

واقعا حيف كه چه ماشينهايي توليد ميشدند،ولي الان چي..........افسوس!

خوش به حال قدیما ، کاش میشد برگشت به اون موقع

همین الآن نسبت به خیلی ماشینهای داخلی بهتره

حیف اولدی...

يعني اين كاديلاك اندازه يه سوناتا امكانات داشته ! اگر الان بود خودروساز ها ميگفتن تو دنيا گرون شده ، زمينم كجه ، نصف آپشن هاشو بر ميداشتن به جاي 197 ميشد 397 بعد آقاي پژويان ميومد وسط و...!! آقا راستي پرايد چنده ارزون نشد ما بخريم ؟!

خیلی طول نمی کشه همه چی روبرا می شه نگران نباشید .

جنرال موتورز چند تا کادیلاک زده که تا کل ماشین های وارد خارجی هم ارزش دارن اون موقع ایران خودرو و سایپا روز به روز مدل ماشین میندازن بیرون که همگی از بطری نوشابه هم ضعیف ترن حیف ماشین های امریکایی نیست...

اون بسمه تعالی اول اطلاعیه یک کم باور نکردنیه.