جمعه 26 مرداد 1397
سه شنبه 1 اسفند 1396 - 17:43:00 چاپ

فرودگاه یاسوج رادار تقرب نداشت

اقتصاد > صنعت - تسنیم نوشت: مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه فرودگاه یاسوج رادار تقرب ندارد گفت: تنها ۵ فرودگاه مهرآباد، امام خمینی، اصفهان، شیراز و مشهد به رادار تقرب مجهز هستند و در آینده نزدیک فرودگاه بندرعباس نیز به رادار تقرب تجهیز می‌شود.

رحمت‌الله مه‌آبادی در نشست خبری پس از جلسه با وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: طبق رویه‌های حرفه‌ای پس از هر حادثه‌ای سعی می‌کنیم صحبت نکرده و سکوت کنیم. این بار نیز برهمین اساس تابع سازمان هاپیمایی کشوری بودیم و تا این لحظه هیچ مصاحبه‌ای از مدیران شرکت فرودگاه‌ها در رابطه با سقوط هواپیما آسمان انجام نشده و هرگونه مصاحبه‌ای را تکذیب می‌کنیم.

وی با تاکید بر اینکه مدیر فرودگاه یاسوج با هیچ رسانه‌ای مصاحبه نکرده است، گفت: طی 3 سال اخیر در فضای کشور و فرودگاه‌ها اتفاقات بسیار بزرگی افتاده و ایمنی را با خرید تجهیزات در سطح قابل ملاحظه‌ای افزایش داده‌ایم.

مه‌آبادی با بیان اینکه فرودگاه یاسوج به واسطه موقعیت جغرافیایی یک فرودگاه خاص است بیان کرد: طی 2 سال اخیر برای بهبود شرایط در حوزه اسمان (ناوبری هوایی و زیرساخت‌ها) سرمایه‌گذاری زیادی صورت گرفته است. در این راستا حدود 30 میلیارد تومان برای توسعه فرودگاه یاسوج هزینه کرده‌ایم و 600 متر طول باند آن را افزایش داده‌ایم.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه 11 مانع مهم پروازی که می‌توانست ایمنی پرواز یاسوج را به خطر بیاندازد طی 2 سال اخیر حذف شده است، اظهار کرد: طول باند این فرودگاه از 2600 متر به 3200 متر افزایش یافته است.

وی با یادآوری اینکه سامانه پیشرفته‌ای در حوزه مراقبت پروازی برای این فرودگاه‌ها خریداری و نصب شده گفت: این سیستم فلایت چک شده است.

مه‌آبادی با بیان اینکه طرح تقرب جدید فرودگاه یاسوج فلایت چک شده است، اظهار کرد: براساس حکم انتصاب وزیر راه و شهرسازی برای بنده توسعه فرودگاه یاسوج در دستور کار قرار گرفت و این کار در قالب طرح‌های بزرگ به سرانجام رسید.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در ادامه به ابهامات مطرح شده در خصوص رادار فرودگاه یاسوج اشاره کرد و گفت: هدف اصلی از تجهیز کشور به رادار ارتقای کیفیت کنترل ترافیک فضا است، ضمن اینکه این رادارها از برخورد هواپیماها جلوگیری می‌کند.

وی با تاکید بر اینکه آنچه ایمنی می‌آورد تجهیزات نیست، بلکه اجرای درست دستورالعمل است، اظهار کرد: در حال حاضر 5 فرودگاه مهرآباد، امام خمینی، اصفهان، شیراز و مشهد دارای رادار تقرب هستند.

مه‌آبادی با بیان اینکه رادار تقرب فرودگاه مهرآباد 12 فرودگاه را تحت پوشش خود قرار می‌دهد، گفت: به زودی برای توسعه ظرفیت فرودگاه بندرعباس رادار تقرب نیز در این فرودگاه نصب می‌شود.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در ادامه با اشاره به اینکه کشورهای اروپایی، آمریکای شمالی و آسیایی به خاطر کمبود ترافیک در فرودگاه‌های خود رادار نصب نمی‌کنند، به نحوه اطلاع‌رسانی صداوسیما در خصوص سقوط هواپیمای ATR انتقاد کرد و گفت: رسانه ملی طی چند روز اخیر اطلاعات سراسر کذب و فاقد سندی را پخش کرد که تاسف بار بود.

وی ادامه داد: رسانه ملی به جای توسعه امید و انتقال کارهای خوب یأس و ناامیدی را به مردم تزریق می‌کند.

35225

 

6 دیدگاه
  • بی نام
    سه شنبه 1 اسفند 1396 - 18:03:21
    پاسخ
    22 2

    شما ناراحت نشو. ما همچنان امید داریم با یکی دیگه از همواپیماهای فکستنی شما سقوط کنیم.

  • مهدی مهرجو
    سه شنبه 1 اسفند 1396 - 18:58:33
    پاسخ
    0 0

    ۳۰ میلیارد پول گرفتید بعد ۶۰۰ متر طول باند افزایش دادید شماها شد یه بار بعداز هراتفاقی بیاید و بگید تقصیر مابوده ما اهمال کردیم کوتاهی کردیم ماشالا تا دلت بخواد فلسفه بافی بلدید الانم همچین داره از خودش و فرودگاه و غیره دفاع میکنه که هر کی ندیده باشه میگه این فرودگاه تو دنیا شماره یکه یکم خجالت بکشید

  • بی نام
    سه شنبه 1 اسفند 1396 - 19:23:58
    پاسخ
    0 0

    کشورهای اروپایی که خیلی ترافیکشون کمه بیشتر از یکی دوتا هواپیما نشست و برخواست نمیکنه

  • بی نام
    سه شنبه 1 اسفند 1396 - 20:35:42
    پاسخ
    0 0

    هر روز ملت دارند به دلیلی کشته میشن این میگه امید.

  • بی نام
    سه شنبه 1 اسفند 1396 - 21:28:44
    پاسخ
    0 0

    وی با تاکید بر اینکه آنچه ایمنی می‌آورد تجهیزات نیست

  • بي نام
    سه شنبه 1 اسفند 1396 - 23:05:53
    پاسخ
    0 0

    چهل ساله يه فرودگاه براي ياسوج نساختن حال وروز فرودگاه ياسوج وببينيد

ارسال دیدگاه

قوانین ارسال نظر
  • خبرآنلاین نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند
  • لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری کنید
  • اگرچه تلاش می‌شود نظرات ظرف 2ساعت تعیین تکلیف شوند اما نظراتی که پس از ساعت 19 نوشته شود حداکثر تا 9 صبح روز بعد منتشر می‌شوند
  • با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابه دارند، انتشار نمی‌یابند بنابراین توصيه مي‌شود از مثبت و منفی استفاده کنید.

0/700