CNG به حاشیه می رود

 آذرجزایری:در شرایطی که 58 روز از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها در کشور می گذرد برآوردها حاکی از آن است که طی این مدت حدود 35 میلیارد تومان در مصرف CNG صرفه جویی شده است. این در حالی است که این آمارها حکایت از کاهش مصرف روزانه حدود 2 میلیون متر مکعب در روز داشته است که به اذعان مسوولان نفتی این امر ناشی از افزایش قیمت این فراورده و نزدیکی آن به قیمت بنزین بوده است.

در عین حال در شرایطی که مسوولان شرکت ملی پخش فراورده های نفتی وعده می دهند بزودی مصرف به روال گذشته بر خواهد گشت اما جایگاه داران سوخت از این کاهش مصرف با توجه به برداشت وام های سنگین و اقساط ماهانه آن از کاهش سود خود ابراز گلایه می کنند.

این در حالی است که میانگین مصرف تا پیش از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه در حدود 15 میلیون متر مکعب اعلام می شد که این رقم پس از اجرای این قانون به 13 میلیون متر مکعب در روز کاهش یافت.اگرچه به گفته فرید عامری مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی این کاهش مصرف تنها به 47 روز نخستین اجرای قانون هدفمندی یارانه ها بر می گردد و پس از این مدت مصرف این فراورده به 14 میلیون متر مکعب در روز افزایش یافته است.در این بین اگرچه هنوز این رقم با میانگین مصرف در ماه های گذشته یک میلیون متر مکعب در هر روز فاصله دارد اما برآورد مسوولان نفتی حاکی از افزایش این رقم بیش از مصرف ماه های گذشته است.به گفته عامری به مرور زمان با پایان یافتن سهمیه بنزنی 100 تومانی در کارتهای هوشمند سوخت قطعا مصرف CNG افزایش خواهد یافت.این وعده نیز تا کنون مسوولان جایگاه های CNG را مجاب به حضور مستمر و برپا داشتن این جایگاه ها کرده است.در این بین بسیاری از برآوردها نشان می دهد هر متر مکعب گاز سی ان جی به اندازه یک لیتر بنزین پیمایش دارد . در عین حال تاکید می شود

هر 4 لیتر بنزین از لحاظ حجم معادل یک متر مکعب گاز است یعنی 100 لیتر بنزین به اندازه 25 متر مکعب گاز سی ان جی است.این در حالی است که آمار ارائه شده از سوی مسوولان نفتی با این آمار تاکید شده توسط کارشناسان این حوزه کمی متفاوت است.چرا که در صورتی کارشناسان این حوزه میزان پیمایش یک لیتر بنزین با هر متر مکعب را برابر می دانند که عامری برای توجیه اقتصادی بودن مصرف گاز در خودروها تاکید دارد:ارزش حرارتی هر 1.2 متر مکعب CNG معادل یک لیتر بنزین بوده و از این رو استفاده از این حامل انرژی برای رانندگان توجیه اقتصادی به همراه دارد.

براین اساس مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی پیش بینی می کند با توجه به آنکه قیمت هر لیتر بنزین سهمیه ای در حال حاضر 400 تومان و قیمت آزاد آن 700 تومان است استقبال از CNG افزایش یابد. این در حالی است که در حال حاضر بسیاری از رانندگان با تاکید بر بصرفه نبودن استفاده از CNG به نسبت افزایش قیمت بنزین بر عدم استفاده از این سوخت تاکید می کنند.براساس اظهارات آنان، با توجه به صف های طویل مقابل جایگاه های CNG و قیمت مصوب شده این دو فراورده در شرایط فعلی استفاده از CNG اصلا به صرفه نیست.این در حالی است که عامری مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی در این خصوص همچنان تاکید دارد مصرف CNG به نسبت بنزین هنوز هم با توجه به افزایش قیمت بصرفه تر است و بزودی رونق به این بازار باز خواهد گشت.

در این بین برخی از پیش بینی ها حامی از آن است که دولت در روزهای آتی ناچار به کاهش قیمت CNG  خواهد شد.براین اساس برخی از نمایندگان مجلس نیز خواستار این کاهش قیمت شده اند.در این بین مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی درخصوص اعلام برخی از اظهار نظرها مبنی بر کاهش قیمت CNG، تاکید دارد: در حال حاضر هیچ گونه بحث و یا برنامه ای برای کاهش قیمت این حامل انرژی در دستور کار دولت قرار ندارد.

براساس اظهارات فرید عامری، تعداد جایگاه‌های CNG به حدود یکهزار و 600 جایگاه  افزایش یافته است و در عین حال هم اکنون مقدمات انتخاب پیمانکار برای نصب و راه اندازی سامانه هوشمند در جایگاههای CNG در حال انجام است.

 وی با تاکید بر اینکه تا پایان سال مقدمات نصب و راه اندازی سامانه هوشمند در تمامی جایگاههای CNG آغاز خواهد شد، بیان کرد: پیش بینی می شود تا پایان سال آینده با نصب و راه اندازی این سامانه امکان عرضه کارتی CNG در تمامی جایگاهها فراهم شود.براین اساس تاکید می شود بزودی بسیاری از خودروهای دو گانه سوز غیر استاندارد که در کارگاه های غیرمجاز خودروهای خود را دوگانه سوز کرده اند از دریافت سوخت محروم خواهند شد که این امر نیز بر کاهش مصرف دامن خواهد زد.در این بین این نگرانی وجود دارد که تا سال آینده مصرف CNG در کشور به روال فعلی باقی بماند و در عین حال حذف غیرمجازها از دریافت این فراورده نیز بر کاهش مصرف CNG دامن زند و همین امر با توجه به سرمایه گذاری کلانی که در این بخش شده است این پروژه و سرمایه گذاران بخش خصوصی آن را با مشکل مواجه خواهد کرد.چرا که در حال حاضر بیش از هزار سرمایه گذار در بخش احداث جایگاه برای عرضه این فراورده سرمایه گذاری کرده اند که قطعا کاهش مصرف این فراورده می تواند اثرات مخربی را برای آنها به همراه داشته باشد چرا که در حال حاضر بسیاری از این سرمایه گذاران زیربار وام های کلانی رفته اند که باید با سود حاصل از این کار جوابگوی آن باشند.در این بین در شرایطیک ه بهارستانی ها نیز خواستار تجدید نظر در قیمت این فراورده شده اند اما مسوولان نفتی همچنان تاکید دارندقیمت CNG تغییر نخواهد کرد./121