سپیده سعیدی: تحویل تاکسی‌های فرسوده به منظور دریافت خودروهای نو باعث می‌شود تا در میان این فاصله نه چندان کوتاه رانندگان تاکسی که البته از این طریق امرار معاش می‌کنند دچار معضلی به نام بیکاری و در پی آن مسائل مالی شوند. دولت و سازمان تاکسیرانی هم به همراه هم نمی‌توانند زودتر این مسئله را فیصله دهند و مسئله سیاسی دولت که این روزها سخت درگیر آن است نیز باعث ایجاد وقفه در اجرای این طرح شده است تا جایی که محمدحسین مقیمی رئیس کمیسیون شهری مجلس نیز انتخاب وزرای کابینه احمدی‌نژاد را باعث همه این فاصله‌ها در اجرای طرح‌ها می‌داند.
حتماً شما در جریان چگونگی اجرای طرح خودروها یا همان تاکسی‌های فرسوده هستید؟ چرا اجرای این طرح اینقدر طولانی شده است؟ همانطور که می‌دانید رانندگان تاکسی تنها از همین طریق امرار معاش می‌کنند.
بله به نظر می‌رسد که وقفه طولانی ایجاد شده است اما در این خصوص لایحه‌ای به مجلس ارائه نشده است که ما بخواهیم قانونگذاری کنیم و در ادامه کار زودتر فیصله پیدا کند. این مسئله مربوط به مجلس نمی‌شود بلکه مربوط به دولت است.
چرا تا به حال دولت اقدامی نکرده است.
همانطور که می‌دانید دولت با مسئله انتخاب وزرایش آنقدر مسئله و مشغله دارد که همه امور راکد شده است. مجلس نیز همین وضعیت را دارد چرا که مجلس هم هر روز درگیر رأی اعتماد به وزرا است و گوش دادن به حرف‌های آنها.
در اینجا مردم هم رها شده‌اند با مشکلاتشان؟!
نه اینطور نیست امیدواریم هم که نباشد. امیدواریم زودتر همه مشکلات حل شود. راستش در حال حاضر بسیاری از مسائل خاموش و بی‌صدا مانده و تصمیم‌گیری خاصی روی آن نمی‌شود تا آنکه وزیر کشور انتخاب شود. آن وقت معضلات هم حل می‌شود.
پس سازمان تاکسیرانی مسئولیتی ندارد که در اجرای طرح تعجیل کند؟
همه مسئولیت‌ها بر گردن سازمان تاکسیرانی است و موظف به اجرای طرح‌های نیمه کاره‌اش است.
در حالی که خودروها را تحویل نگرفته است و ادامه‌کار منوط به انتخاب وزیرکشور است این مسئله چگونه ممکن است؟
اینها مسائل دولت است و دولت خود موظف به حل آن است با وزیر قبلی یا جدید. به هر حال نمی‌شود مسائل و معضلات مملکت را چند هفته بلاتکلیف گذاشت، اینها برنامه‌هایی است که باید برای تدوین و اجرای آن همگی جوانب در نظر گرفته می‌شد.
مجلس پیگیر این موضوع‌ها نیست؟! خصوصاً کمیسیون شهری.
مجلس وظیفه قانونگذاری دارد و اگر در این رابطه لایجه‌ای ارائه شود پیگیر آن هستیم. اگر در جایی هم دچار خطا شوند باز هم پی‌گیری می‌کنیم. از وزیر پرسش خواهیم کرد.
که در حال حاضر وزیری هم وجود ندارد!
نه مسائل به همین سادگی‌ها هم نیست همگی مسئول هستند چه وزیر قبلی و چه وزیری که خواهد آمد اما به نظر می‌رسد که دولت نباید مسائل را رها شده بگذارد باید طرح‌ها اجرا می‌شد و کار به اینجا نمی‌کشید.
همانطور که می‌دانید 300 هزار خودروی فرسوده از رده خارج شده‌اند که تا آخر سال تکلیف آنها مشخص نیست.
اما گویا تا 10 مرداد آخرین فرصت ثبت‌نام برای دریافت خودروهای جدید بوده است.
یعنی می‌خواهید بگویید از 10 مرداد تا آخر سال فاصله کمی است.
نه فاصله قابل توجهی است. این مسئله طبق آیین‌نامه اجرایی تبصره 13 قانون بودجه در سال 86 قابل اجرا بوده است که گویا 200 هزار خودروی شخصی بوده‌اند و تنها 100 هزار خودروی عمومی داشته‌ایم.
اما شما هم در همین شهر زندگی می‌کنید و می‌دانید که 200 هزار خودروی شخصی همگی به منظور استفاده شخصی نبوده‌اند و بسیاری از افراد جامعه بالاجبار با این خودروها امرار معاش می‌کردند، ضمن آنکه تاکنون تنها 18 هزار خودرو جایگزین شده است.
در این میان نباید زمان برای تحویل خودرو تعیین می‌شد چون انگار توانایی تحویل خودروی جدید در اندازه حتی 100 هزار تا هم نبوده است چه رسد به 300 هزارتا.
با اجرای طرح تعویض خودروها برای استفاده حمل و نقل عمومی بسیاری از رانندگان تاکسی با مشکلات متعددی مواجه شده‌اند.
کد خبر 15885
نظر شما