به گزارش سامانه خبری سازمان بنادر و دریانوردی ، موسی سوری از وضعیت شناورهای لوله‌گذار بعنوان یکی از چالش‌های پروژه‌های دریایی پارس جنوبی یاد کرد و گفت: شرکت تأسیسات دریایی باید شناور لوله‌گذار 5000 تنی را در این فازها به کار گیرد.
وی با بیان اینکه «با توجه به مساعدت‌های کارفرما هنوز این شناور وارد آب‌های ایران نشده است»، تصریح کرد: این نگرانی وجود دارد که تأخیر بیش از این، اثر منفی بر روی پروژه‌ها داشته باشد.
موسی سوری در گفت‌وگویی با نشریه داخلی شرکت تأسیسات دریایی از وضعیت شناورهای لوله‌گذار بعنوان یکی از چالش‌های پروژه‌های دریایی پارس جنوبی یاد کرد و گفت: شرکت تأسیسات دریایی باید شناور لوله‌گذار 5000 تنی را در این فازها به کار گیرد.
وی با بیان اینکه «با توجه به مساعدت‌های کارفرما هنوز این شناور وارد آب‌های ایران نشده است»، تصریح کرد: این نگرانی وجود دارد که تأخیر بیش از این، اثر منفی بر روی پروژه‌ها داشته باشد.
سوری درعین‌حال گفت: با به‌کارگیری شناور لوله‌کذار غدیر5000، بخش عمده‌ای از مشکلات لوله‌گذاری فراساحل فازهای پارس جنوبی برطرف خواهد شد.
گفتنی است، شناور لوله‌گذار غدیر 5000 که یکی از بزرگترین و مدرن‌ترین شناورها در نوع خود محسوب می‌شود؛ به سفارش شرکت تأسیسات دریایی در چین دساخته شده، اما علیرغم اعلام زمان‌های متفاوت برای ورود آن به آب‌های ایران، به دلیل مشکلات مالی و سیاسی تاکنون از سوی چینی‌ها تحویل نشده است. مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس همچنین با اشاره به اینکه «تأسیسات دریایی تأمین حدود 1000کیلومتر لوله گاز ترش 32 اینچ برای تعدادی از این فازها را برعهده دارد»، افزود: با توجه به اینکه تولید ورق این لولهها با این مشخصات در داخل کشور مقدور نیست، لذا تأمین این لولهها از خارج کشور انجام می‌گیرد که مقداری از برنامه زمان‌بندی اینها رعایت نشده است.
سوری درعین‌حال گفت: با به‌کارگیری شناور لوله‌کذار غدیر5000، بخش عمده‌ای از مشکلات لوله‌گذاری فراساحل فازهای پارس جنوبی برطرف خواهد شد.
/39/39
نظر شما