امیرمسعود عابدین: نیروی هوایی چین تأیید کرده که نسخه دو سرنشین جنگنده نسل پنجم J-۲۰ وارد ناوگان خدمت شده است. اینکه یک هواپیما با قابلیت جای دادن یک افسر سیستم‌های تسلیحاتی در کنار خلبان عملیاتی شده، برای اولین بار در تاریخ جنگنده‌های نسل پنجم رخ می‌دهد. این جنگنده دو سرنشین که مدت‌ها شایعه آن مطرح بود و احتمالاً با نام J-۲۰S یا J-۲۰B شناخته می‌شود، اولین بار در اکتبر ۲۰۲۱ رونمایی شد و امکان تقسیم کار بیشتر را در مأموریت‌های پیچیده فراهم می‌کند. برد بسیار طولانی‌تر J-۲۰ نسبت به جنگنده‌های رقیب غربی، با شعاع عملیاتی تقریباً دو برابر F-۲۲ و F-۳۵، تقسیم کار را برای جلوگیری از خستگی خلبان مهم می‌سازد.
استقرار J-۲۰S و نقش‌های آتی آن
براساس گزارش militarywatchmagazine، جنگنده J-۲۰S وارد ناوگان خدمت تیپ ۱۷۲ هوایی شده که هم به عنوان یک واحد آموزش پیشرفته و هم به عنوان یک واحد ذخیره رزمی فعالیت می‌کند. تیپ ۱۷۲ برای اولین بار در فوریه ۲۰۱۸ جنگنده‌های J-۲۰ را دریافت کرد و به دومین واحدی تبدیل شد که این کلاس جنگنده را به کار گرفت. انتظار می‌رود که J-۲۰S در آینده به عنوان یک پلتفرم رزمی خط مقدم که یگان‌های کامل را تشکیل خواهد داد، مورد استفاده قرار گیرد.
با وجود اینکه بسیاری از مسائل مربوط به آینده ناوگان J-۲۰S نامشخص باقی مانده، اما این احتمال بسیار زیاد است که بخش بسیار قابل توجهی از J-۲۰های تولید شده در آینده، نسخه‌های دو سرنشین باشند. با توجه به اینکه J-۲۰ در مقیاس بسیار بزرگتری توسط نیروی هوایی چین، نسبت به هر کلاس جنگنده دیگری در جهان تولید می‌شود، انتظار می‌رود که J-۲۰S نیز با نرخ بسیار بالاتری نسبت به هر جنگنده دو سرنشین دیگری تولید شود.
۲۲۷۳۲۲
نظر شما