به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از قزوین؛ «رضا پردل» معاون حمل‌ونقل اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین با اعلام این خبر اظهار کرد: بررسی‌های انجام‌شده نشان می‌دهد ۶۶درصد کامیون‌های حامل بار معدنی در استان قزوین، بدون بارنامه نسبت به جابه‌جایی مواد معدنی و تردد در سطح جاده‌ها اقدام می‌کنند.
پردل عنوان کرد: از مجموع ۱۷۸معدن فعال در استان، سالانه حدود ۱۰میلیون تن مواد معدنی استخراج می‌شود که از این میزان، تنها ۱۵درصد از محموله‌ها دارای بارنامه هستند و بخش قابل توجهی از حمل‌ونقل مواد معدنی همچنان بدون صدور بارنامه صورت می‌گیرد.
وی با اشاره به اثرات منفی این موضوع افزود: تردد خودروهای حامل بار معدنی بدون بارنامه، به‌ویژه در مسیرهای روستایی و بین‌شهری، منجر به تخریب زودهنگام سطح جاده‌ها شده و این مسئله یکی از دغدغه‌های اصلی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان به شمار می‌رود.
معاون حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین عنوان کرد: طبق ماده ۵۹ قانون برنامه پنج‌ساله هفتم توسعه، وزارت راه و شهرسازی موظف است عوارض جبران خسارت وارده به جاده‌ها را بر اساس میزان بار محوری و صدمات وارد شده به شبکه راه‌ها تعیین و پس از تأیید شورای عالی هماهنگی ترابری کشور، به تصویب هیأت وزیران برساند.
این مسئول افزود: به منظور جلوگیری از تخریب جاده‌ها ناشی از اضافه‌بار و حمل محصولات معدنی، مقرر شده است تمامی معادن کشور با هماهنگی ادارات‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان‌ها، در خروجی واحد تولیدی نسبت به صدور بارنامه اقدام کنند.
پردل ادامه داد: بر اساس همین مصوبه، تخصیص سهمیه سوخت به ناوگان حمل‌ونقل مرتبط با معادن شن و نمک، منوط به دریافت بارنامه و تأیید پیمایش توسط اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان است.
معاون حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین ضمن قدردانی از همکاری پلیس‌راه استان در زمینه کنترل و نظارت بر حمل بار، خواستار تقویت این همکاری‌ها برای شناسایی و برخورد با خودروهای بدون بارنامه شد تا از تخریب بیشتر راه‌ها و تحمیل هزینه‌های سنگین به بیت‌المال جلوگیری شود.
46
نظر شما