به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، عبدالحسین همتی، در گفتوگویی با اشاره به تحولات اخیر در بازار جهانی انرژی و شکست راهبردهای واشنگتن، گفت: امروز گازوئیل در کانون بحران انرژی جهان قرار گرفته و قیمتها در اروپا و آمریکا رکوردهای تاریخی ثبت کردهاند. کاهش شدید عرضه فرآوردههای پالایشی، بازار جهانی را تحت فشار بیسابقهای قرار داده؛روندی که مستقیماً هزینه حملونقل و نرخ تورم جهانی را صعودی کرده است.
بنا بر روایت خانه ملت، وی افزود: دونالد ترامپ در حالی خود را پیروز جنگ معرفی میکند که حتی از باز کردن و برقراری امنیت در تنگه هرمز عاجز مانده است؛ آبراهی راهبردی که پیش از تنشها باز بود و نقل و انتقال سوخت بهراحتی از آن انجام میشد، اما اکنون مردم آمریکا و جهان ناچارند تاوان جنگافروزیهای نامشروع و قمار واشنگتن را بپردازند.
نماینده زرند و کوهبنان درمجلس، با بیان اینکه افزایش بهای سوخت نهتنها اقتصادهای بزرگ، بلکه کشورهای در حال توسعه و فاقد تابآوری مالی را بهشدت تحت فشار قرار داده و اعتراضات گستردهای را رقم زده است، عنوان کرد: قیمت نفت بارها مرز ۱۰۰ دلار را رد کرده و بهای گاز طبیعی و انواع سوخت اوج گرفته است. بر اساس آمارهای معتبر از جمله گزارشهای کمیسیون اروپا، متوسط قیمت گازوئیل در اتحادیه اروپا به ۲.۱۵۹ یورو در هر لیتر رسیده که بالاترین رقم ثبتشده از سال ۲۰۰۵ است و پر کردن یک باک ۵۰ لیتری را به حدود ۱۰۸ یورو رسانده است. بررسیها نشان میدهد میانگین قیمت گازوئیل در اروپا از ابتدای سال ۲۰۲۶ تاکنون نزدیک به ۴۰ درصد و قیمت بنزین حدود ۲۹ درصد رشد داشته است.
کمبود ظرفیت پالایشگاهی و اختلال در زنجیره تبدیل و توزیع انرژی؛گلوگاه اصلی بحران
عضو مجمع نمایندگان استان کرمان با تشریح ریشههای بحران فرآوردههای سوختی، تصریح کرد: بحران فعلی صرفاً کمبود نفت خام نیست، بلکه گلوگاه اصلی در کمبود ظرفیت پالایشگاهی و اختلال در زنجیره تبدیل و توزیع نهفته است. در شرایطی که حاشیه سود پالایشی گازوئیل در اروپا به حدود ۱۹ درصد قیمت خردهفروشی رسیده، تولید جهانی فرآوردههای پالایشی در ماه اوت بیش از ۴ میلیون بشکه در روز نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.
وی ادامه داد: همچنین صادرات گازوئیل پالایشگاههای بزرگ خاورمیانه به یکچهارم سطح پیشین سقوط کرده و زیرساختهای پالایشی روسیه نیز دچار اختلال جدی شدهاند. حتی رشد صادرات فرآوردههای پالایشی چین نیز نتوانسته خلأ عظیم بازار را جبران کند؛ موضوعی که تورم انرژی اروپا را نیز از ۱۰.۳ درصد به ۱۴.۳ درصد رسانده است.در آمریکا نیز بهای هر گالن گازوئیل با جهش ۶۸ درصدی نسبت به سال گذشته به رکورد ۶.۲۹ دلار رسیده که زنگ خطری جدی برای بخش کشاورزی، حملونقل جادهای و بهای تمامشده مواد غذایی است.
همتی با تأکید بر اینکه تبعات اختلال در آبراههای تجاری فراتر از بخش سوخت است، یادآور شد: فشار بر زنجیره تولید جهانی تنها محدود به نفت و گاز نیست؛ بخش قابلتوجهی از تجارت فرآوردههای پتروشیمی، کودهای شیمیایی، آمونیاک، گوگرد و دیگر مواد اولیه حساس صنعتی به امنیت و تداوم کشتیرانی در تنگه هرمز وابسته است. هرگونه وقفه در این شاهراه، زنجیرههای تأمین از کشاورزی تا صنایع پیشرفته جهان را با کمبود مواد اولیه و جهش هزینه مواجه میکند. همچنین امتداد این چالشها در مسیرهای بابالمندب، دریای سرخ و کانال سوئز موجب شده دور زدن قاره آفریقا، زمان حمل کالا، هزینه بیمه و اجاره کشتیها را بهشدت بالا ببرد و این بار مالی سنگین در نهایت مستقیماً به مصرفکنندگان غربی تحمیل شود.
نماینده زرند و کوهبنان در مجلس دوازدهم با ناکافی دانستن ابزارهای جبرانی غرب ،خاطرنشان کرد: برداشت از ذخایر راهبردی نفت و گاز توسط کشورهای مصرفکننده صرفاً نقش یک مسکن و ضربهگیر کوتاهمدت را دارد و هرگز نمیتواند جایگزین دائمی جریان پایدار عرضه انرژی باشد. تداوم جنگ افروزی های آمریکا در منطقه غرب آسیا و بسته شدن تنگه هرمز بهوضوح نشان داد که اقتصادهای تکمنبعی و وابسته به مسیرهای شکننده، بیشترین آسیب را میبینند و جهان ناگزیر از بازنگری در امنیت انرژی، ارتقای بهرهوری و توسعه انرژیهای تجدیدپذیر است.
کاخ سفید نمیتواند واقعیت میدانی تنگه هرمز را پنهان کند
عضو هیئترئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان تأکید کرد: آمریکا تهدید میکند، تحریم وضع میکند و تنش میآفریند، اما در نهایت این جمهوری اسلامی ایران است که نبض شاهراه اقتصاد جهان را در دست دارد. کاخ سفید با ابزار تحریم و لفاظی قادر نیست واقعیتهای عینی میدانی در تنگه هرمز، بازارهای جهانی و حتی فشارهای سنگین اقتصادی درون خاک آمریکا و اروپا را پنهان سازد. تحولات جاری اثبات کرد که امنیت انرژی، امنیت اقتصادی و ثبات زنجیره تولید جهانی کاملاً درهمتنیدهاند و مهار این بحران جز با پذیرش وزن ژئوپلیتیک ایران در معادلات بینالمللی امکانپذیر نخواهد بود.
۲۹۲۲۱
نظر شما