به گزارش خبرآنلاین، بر اساس گزارش اداره فدرال بزرگراههای آمریکا (FHWA)، بارندگی با خیس کردن سطح جاده، میزان چسبندگی لاستیک خودرو به آسفالت را کاهش میدهد. در چنین شرایطی رانندگان برای کنترل بهتر خودرو و جلوگیری از تصادف، سرعت خود را پایین میآورند. از سوی دیگر، باران شدید میدان دید رانندگان را محدود میکند و تشخیص موانع، عابران پیاده و خودروهای اطراف را دشوارتر میسازد.
کاهش سرعت، اولین عامل شکلگیری ترافیک
یکی از مهمترین دلایل افزایش ترافیک در روزهای بارانی، کاهش سرعت حرکت خودروهاست. رانندگان در مسیرهای خیس ناچارند با احتیاط بیشتری حرکت کنند و فاصله خود را با خودروی جلویی افزایش دهند. همین موضوع باعث میشود تعداد خودروهایی که در یک بازه زمانی مشخص میتوانند از یک مسیر عبور کنند، کاهش پیدا کند.
گزارش FHWA نشان میدهد سرعت خودروها در مسیرهای شریانی شهری هنگام خیس بودن سطح جاده ممکن است بین ۱۰ تا ۲۵ درصد کاهش پیدا کند. در بزرگراهها نیز سرعت حرکت خودروها در بارندگی شدید بین ۳ تا ۱۷ درصد کمتر میشود.
چرا یک ترمز ناگهانی میتواند ترافیک چند کیلومتری ایجاد کند؟
در شرایط بارندگی، رانندگان معمولاً فاصله بیشتری با خودروی جلویی حفظ میکنند و نسبت به تغییر سرعت خودروهای اطراف واکنش محتاطانهتری نشان میدهند. این رفتار اگرچه برای افزایش ایمنی ضروری است، اما میتواند جریان حرکت خودروها را مختل کند.
برای مثال، وقتی یک خودرو در بزرگراه ناگهان سرعت خود را کاهش میدهد، خودروهای پشت سر نیز مجبور به ترمز گرفتن میشوند. این واکنش ممکن است بهصورت زنجیرهای به خودروهای عقبتر منتقل شود و حتی بدون وقوع تصادف، موجی از کندی حرکت و توقف ایجاد کند.
آبگرفتگی؛ عامل دیگری برای قفل شدن خیابانها
بارندگی شدید در برخی معابر باعث آبگرفتگی و محدود شدن مسیر عبور خودروها میشود. در چنین شرایطی ممکن است یک یا چند خط عبور عملاً از دسترس خارج شود و تمام خودروها به خطوط باقیمانده هدایت شوند. این اتفاق بهویژه در بزرگراهها و خیابانهای پرتردد، ظرفیت عبور و مرور را بهشدت کاهش میدهد.
پژوهشی منتشرشده در نشریه مهندسی حملونقل آمریکا نیز نشان میدهد افزایش شدت بارندگی و عمق آبگرفتگی میتواند تراکم خودروها را افزایش دهد و جریان ترافیک را در بخشهایی از شبکه معابر مختل کند.
باران ظرفیت خیابانها را هم کاهش میدهد
بر اساس دادههای مورد استناد اداره فدرال بزرگراههای آمریکا، بارندگی علاوه بر کاهش سرعت، ظرفیت عبور خودروها را نیز پایین میآورد. در نتیجه حتی اگر تعداد خودروهای واردشده به خیابان تغییری نکند، همان مسیر در شرایط بارانی توان عبور تعداد کمتری خودرو را خواهد داشت.
به همین دلیل، ترافیک روزهای بارانی تنها حاصل افزایش تعداد خودروها نیست؛ بلکه ترکیبی از کاهش سرعت، محدودیت دید، افزایش فاصله ایمنی، ترمزهای مکرر و آبگرفتگی معابر است که باعث میشود خیابانها و بزرگراهها زودتر از روزهای عادی با ازدحام روبهرو شوند.
منابع: ops journals ascelibrary
۴۷۴۷





نظر شما