به گزارش خبرآنلاین به نقل از پایگاه اینترنتی لاکروا، شرکت خودروسازی رنو، ساخت کارخانۀ جدیدی را در شهر ووهان چین کلید می زند که قرار است سالیانه 200 هزار خودرو تولید کند. رنو بزرگترین برند اتومبیل سازی جهان در چین کارخانه ای ندارد و این بزرگترین و مهمترین پروژۀ این شرکت فرانسوی در چین است. پروژه جدید دقیقاً 10 سال پس از شکست این شرکت در به راه اندازی خط تولید مینی بوس های "ترافیک" در چین اجرا می شود. مارک لوزانژ طی این سالها، بازار چین را به رقیب ژاپنی خود یعنی نیسان واگذار کرده بود. گفتنی است هزینۀ راه اندازی فاز اول تولید کولئوس که پیشتر در کره جنوبی مونتاژ می شد و سال گذشته 24 هزار مدل آن در چین فروش رفت به 800 میلیون یورو می رسد؛ قطره آبی در اقیانوس 14.5 میلیون خودرویی که بازار متنوع اتومبیل های سواری در این کشور در حرکت اند.
بعد از دو سال افزایش فروش، رشد اولین تولیدکنندۀ جهانی خودرو در سال گذشته به میزان 2.5% کاهش یافته و این در حالی است که بسیاری از شرکتهای خارجی تولیدکنندۀ خودرو در چین، در حال افزایش توان تولیدی خود در این کشور هستند. پیش بینی می شود بازار فروش اتومبیل های سواری در چین به طور متوسط سالیانه به میزان 8% افزایش یابد و در سال 2020 به 22 میلیون خواهد رسید.
26339
نظر شما