تنها جوابگوی نیمی از تقاضاهای ریلی هستیم

گروه اقتصادی: در شرایط فعلی تقاضا از بخش ریلی چند برابر افزایش یافته است اما به نسبت رشد تقاضاها، عرضه هم پای تقاضا رشد نکرده است. این موضوع  به ویژه در ایام پیک عرضه به یک دهم تقاضا می رسد و به شکل مشهود تری به چشم می آید. در همین رابطه معاون امور ناوگان راه آهن  عنوان می کند فقط پاسخگوی نیمی از تقاضای ریلی هستیم: " با وجود تقاضا بالا در بخش ریلی تنها نیمی از تقاضاها را می توانیم رفع کنیم. "

منصور عرب یارمحمدی معاون امورناوگان راه آهن در گفت وگو با خبرآنلاین با اعلام اینکه در زمینه جابه جایی مسافر عرضه وتقاضا با یکدیگر برابر نیستند، اظهارکرد: " به علت کمبود ناوگان به ویژه در زمینه لکوموتیو بخشی از تقاضاها بی پاسخ می ماند. "

وی با تاکید براینکه، در زمینه توسعه ناوگان مسائل ومشکلات فراوانی وجود دارد. افزود: " لکوموتیو هنوز با مشکلات بسیاری مواجهیم. به طور مثال در ساخت واگن بیشتر در بخش باری موفق شده ایم و چند شرکت در این زمینه وارد میدان شده اند. اما در بخش مسافری به طور محدود ساخت واگن انجام می گیرد. "

 یارمحمدی ادامه دهد: " در این زمینه باید دولت توجه بیشتری به بخش ریلی داشته باشد و در حال حاضر نیز سیاستها به سمت توسعه حمل ونقل ریلی پیش می رود. اما باید این اتفاق در عمل نیز رخ دهد و اعتبارات خوبی برای توسعه ناوگان اختصاص داده شود تا برمبنای بتوان ظرفیت ناوگان را چند برابر کرد.

وی توجه به بخش خصوصی را از دیگر برنامه های راه آهن در زمینه توسعه ناوگان دانست و تصریح کرد: " در زمینه واگن، بخش خصوصی عملکرد قابل قبولی داشته است. اقدام به تامین واگن باری و مسافری مورد نیاز کرده است. اما در بخش تامین لکوموتیو بخش خصوصی تازه وارد میدان شده چراکه پیش از این راه آهن نیروی کشش بخش خصوصی را تامین می کرد. "

 معاون راه آهن با بیان اینکه باید چاره ای برای ارائه تسهیلات و حمایت از بخش خصوصی اتخاذ کرد، گفت: "  اگر بخش خصوصی به معنای واقعی وارد میدان شود، جهش خوبی را در تامین ناوگان به ویژه لکوموتیو خواهیم داشت. وگرنه با این تسهیلات که بانکها نیز در پرداخت آن کند هستند بخش خصوصی رغبت به سرمایه گذاری ندارد. "

معاون امور ناوگان راه آهن با درباره برنامه پنجم در توسعه ناوگان تاکیدکرد: " در پایان برنامه پنجم باید 760 دستگاه لکوموتیو و 86 هزار واگن  محقق شود. این در حالی در برنامه چهارم برنامه های پیش بینی شده به طور کامل محقق نشده است. "

 یارمحمدی تاکید کرد: " با توجه مشکلاتی که در بخش ریلی وجود دارد و تحریم هایی که در هر دوره شکل جدید به خود می گیرد به نسبت در بخش ریلی خوب عمل شده است و آن نیز حاصل تلاش مضاعف نیروهای راه آهن است. اگر این تلاش ها با حمایتهای جدی توام شود به طور قطع توسعه خوبی در بخش ریلی ایجاد خواهد شد و می توان به حجم بیشتر تقاضاهای ریلی پاسخ داد. "