هرج و مرج در کرایه تاکسی‌ها

در حالی که مسوولان دولتی مرتب از عدم افزایش کرایه تاکسی ها تا پایان سال خبر می دهند اما مسافرانی که هر روز در مسیرهای مختلف شهری تردد می کنند می دانند که این حرف ها، چیزی جز دروغ نیست.

کاهش سهمیه سوخت خودروها از آغاز دی ماه بهانه ای شده تا کرایه تاکسی ها به شدت افزایش یابد با این حال مسوولان دولتی بویژه سازمان مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، همچنین سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران  همچنان سعی در کتمان این واقعیت دارند.

دستگاههای قانونگذار و مجری دست کم در اظهار نظر رسمی مدیران آن، بر رعایت نرخ های مصوب کرایه تاکسی تاکید دارند و مدام از جدیت برای رعایت قانون در کرایه تاکسی سخن می گویند اما همچنان بسیاری از تاکسی های شهر تهران اعم از خطی و گردشی و خصوصی نرخ های دلخواه خود را دریافت می کنند.

این نرخ ها که مبنا و مرجع مشخصی ندارد در روزها و ساعت های مختلف نیز متغیر بوده و هر روز صدای اعتراضات مردم از نبود نظارت کافی و موثر بر فعالیت این تاکسی ها و نرخ های دریافتی آنها را بلند تر می کند. 

 در چنین شرایطی، مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از برخورد با متخلفان افزایش خودسرانه نرخ کرایه تاکسی در تهران خبر می دهد.

پیمان سنندجی می گوید: هیچ راننده تاکسی اجازه افزایش نرخ کرایه را ندارد و شهروندان باید متخلفان را به سرعت معرفی کنند.

او تاکید می کند که نرخ کرایه تاکسی ها گران نشده و نرخ مصوب خطوط تاکسیرانی تهران در پایتخت هیچ تغییری نکرده است. سیستم نظارتی سازمان نرخ کرایه تاکسیها و عملکرد رانندگان تاکسی را به طور دائم در سطح شهر کنترل می کند.

این مقام مسئول در شهرداری تهران از شهروندان تهرانی در خواست می کند که در صورت مشاهده تخلفات دریافت اضافه کرایه، مراتب را با ذکر مشخصات کامل،‌ محل فعالیت،‌ زمان، ‌شماره تاکسی و مبلغ کرایه اضافه دریافت شده به سامانه ۱۸۸۸ اطلاع دهند.  با این حال یک اپراتور سامانه ١٨٨٨ در گفت و گو با خبر آنلاین می گوید: شکایت شهروندان در خصوص دریافت کرایه تاکسی بالاتر از نرخ خای رسمی، صرفا برای افزایش آرامش روانی انها ثبت می شود و بر اساس دستورالعمل ابلاغی، در مورد چنین تماس هایی، هیچ اقدامی  انجام نمی شود.

از اول دیماه سهمیه سوخت ماهیانه تاکسی های بنزین سوز ۱۵۰ لیتر، مسافربر شخصی بنزین سوز ۲۵۰ لیتر و خودروهای آژانس بنزین و دو گانه ‌سوز هر کدام ۱۰۰ لیتر نسبت به دوره قبلی کاهش یافته است. رانندگان تاکسی بدون آن که به برخورداری از سهمیه اضافی در دوره های قبل و فروش ان در بازار ازاد اشاره کنند، این موضوع را بهانه ای برای افزایش خودسرانه کرایه ها قرار داده اند. 

تایید رسمی افزایش کرایه ها
در میان انبوهی از اخبار کذب و سفارشی که این روزها از زبان مسوولان مختلف مبنی بر ثبات کرایه تاکسی ها مخابره می شود، البته هنوز هم نمی توان اخبار واقعی را پیدا کرد. به عناونا نمونه می توان به مصاحبه مدیر روابط عمومی اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه تهران با برنا اشاره کرد که  از افزایش 15 درصدی نرخ کرایه آژانس ها در پی کاهش سهمیه سوخت موسسات اتومیبل کرایه خبر می دهد.

فرهاد حدادیان می افزاید: در پی کاهش سهمیه سوخت نرخ کرایه آژانس های تهران حداقل 15 درصد افزایش یافته است.

وی با بیان این که هنوز هیچ پاسخی از سوی سازمان مدیریت سوخت و حمل و نقل کشور به اعتراض اتحادیه در خصوص کاهش سهمیه سوخت آژانس ها داده نشده است، می گوید: اتحادیه در نامه ای از سوی بیش از 50 هزار راننده آژانس و هزار و 624 موسسه اعتراض خود را به سازمان مدیریت سوخت و حمل و نقل کشور در کاهش 100 لیتری بنزین اعلام کرد، اما متاسفانه هیچ پاسخی دریافت نکردیم.

حدادیان اظهار می دارد: به دلیل عدم پاسخگویی سازمان مدیریت سوخت و حمل و نقل کشور در جهت برگرداندن سهمیه سوخت آژانس ها و یا ارائه سهمیه هزار لیتری سوخت به مدیران آژانس، هرج و مرج و بی نظمی در نرخ کرایه آژانس ها اتفاق افتاده است و این افزایش نرخ ناشی از کاهش سهمیه سوخت و خرید آزاد سوخت است.

وی ادامه می دهد: در همین رابطه با رئیس ستاد مدیریت سوخت و حمل و نقل کشور گفتگویی صورت گرفت و ایشان  اعلام کرد که این وضوع در حال بررسی است و به زودی در رابطه با آن تصمیم گیری خواهد شد.

رییس ستاد مدیریت سوخت و حمل و نقل کشور چندی پیش ادعا کرد: در صورت افزایش نرخ کرایه ها، با آژانس های متخلف برابر قانون برخورد می شود