خودکفایی شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران در کالیبراسیون لاین پرووینگ میترینگ مراکز انتقال نفت

به گزارش خبرگزاری خبرانلاین مدیر این منطقه با اعلام خبر فوق گفت: این شرکت با ساخت پکیج تست آب پروور، در کالیبراسیون لاین پرووینگ میترینگ مراکز انتقال نفت به خود کفایی رسید.
مهندس قاسم عرب‌یارمحمدی با اشاره به اینکه در گذشته این مهم توسط شرکت‌های بخش خصوصی انجام می‌شد، اضافه کرد: این دستگاه در اختیار واحد "مهندسی عملیات و بررسی بهره‌برداری" شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران قرار گرفته تا برای کالیبراسیون لاین پرووینگ کلیه مناطق خطوط لوله در کل کشور مورد استفاده قرار گیرد.
رفع آب‌بردگی در 205 کیلومتر از حریم خطوط لوله شمالشرق
وی در ادامه در خصوص عملیات ترمیم آب‌بردگی مسير خط 22 اینچ این منطقه گفت: این عملیات در 205 کیلومتر از مسیر خط و طی 32روز کاری با موفقیت به پایان رسید.
عرب‌یارمحمدی با اشاره به اینکه این عملیات با بیشترین دقت و سرعت و کمترین هزينه انجام شده؛ خاطر نشان کرد: بارندگی‌های اخیر منجر به ایجاد حجم بالایی از آبهای سطحی و بوجود آمدن آبردگی مسیر خط لوله 22 اینچ این منطقه حدفاصل کیلومترهای 98 تا 364 شده بود که پس از دریافت گزارش‌هایی مبنی بر حوادث فوق، همکاران ما، برای انجام عملیات ترمیم به منظور ایمن سازی خطوط لوله نفت و رفع آب بردگی حریم، عازم مناطق آسیب دیده شدند.
تسطیح مسیر 60کیلومتر از حریم خطوط لوله منطقه شمالشرق
وی همچنین از تسطیح حدود 60 کیلومتر از حریم خطوط لوله نفت منطقه شمالشرق در مسیر خط ری -شاهرود خبر داد.
مدیر شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت منطقه شمالشرق خاطر نشان کرد: تسطیح حریم این مسیر به تسریع دسترسی و تردد آسان خطبانان و گروه‌های تعمیراتی این منطقه کمک شایانی خواهد کرد.
مهندس عزب‌یارمحمدی ادامه داد: تسطیح‌های انجام شده در مسیر خط ری -شاهرود در حد فاصل کیلومترهای 164 تا 180 خط 22 اینچ (به طول 16 کیلومتر) و 837 تا 894 خط 20 اینچ (به طول 43 کیلومتر) انجام شد.
حفاظت و پایداری با تعویض پوشش خط لوله شاهرود- سمنان
مدیر شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت منطقه شمالشرق همچنین از تعویض پوشش خط لوله ٢٢ اینچ انتقال فرآورده نفتی شاهرود -سمنان از کیلومتر270تا 285در حومه شهرستان دامغان خبر داد و گفت: این پروژه با هدف پیشگیری از خوردگی لوله و تامین سوخت رسانی بموقع، پایدار و مستمر در این منطقه انجام شده است.
مهندس عرب‌یارمحمدی افزود: این تعویض پوشش با پوشش جدید پلی یورتان که مزایای بیشتری نسبت به پوشش‌های نواری دارد، انجام گرفت.
به گفته وی حفاری در طول مسیر، سندبلاست، تعویض پوشش و خاکریزی مجدد 15 کیلومتر این مسیر از جمله اقدام‌های اجرایی این پروژه بوده که ادامه این مسیر در حال انجام است.