به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، امروز دهمین روزی است که بدون وقفه شاخص هوای «ناسالم» برای اصفهان ثبت شده است و به نظر می‌رسد دیگر هیچ‌گونه توضیح، توجیه و دلیلی از جمله بارگذاری بیش از حد صنایع در اصفهان و عدم توان خودپالایی شهر اصفهان و همچنین کاهش روزهای ناسالم نسبت به سالهای گذشته در طرح جامع کاهش آلایندگی صحبت شده که باورپذیری افکار عمومی کاهش یافته است.
نکته قابل تامل در این ارتباط لزوم جلوگیری از تردد خودروهای دودزا است که برخلاف پایتخت هیچ گونه تدبیری در این ارتباط اندیشیده نشده است و جالب اینجاست که ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوس‌های شهری بیشترین آلودگی را در این ارتباط دارند اما برخلاف سخت‌گیری نسبت به مردم هیچ‌گاه سخت‌گیری و تذکر جدی به اتوبوسرانی اصفهان از سوی مقام‌های مسئول شاهد نبوده ایم.
صادقیان مدیر امور آزمایشگاه‌های محیطزیست درباره این امر معتقد است که اتوبوسرانی اصفهان باید تعویض اتوبوس‌های آلوده را در دستور کار قرار دهد.
رئیس اداره آزمایشگاه‌های محیط زیست اصفهان با بیان اینکه که از سال 89 تا سه ماه پیش به دلیل محدودیت‌های مالی این شرکت نتوانسته بود دستگاه جدیدی را وارد ناوگان کند، اضافه کرد: بدین ترتیب پس از سه تا 4 سال میانگین سنی اتوبوس‌های اصفهان بالا رفته است و طبیعی است که این ناوگان تا حد زیادی آلاینده باشد.
صادقیان با اشاره به اینکه با توجه به جمعیت شهر اصفهان لازم است باقیمانده اتوبوس‌های فرسوده ناوگان اتوبوسرانی اصفهان نیز اصلاح شود، ادامه داد: با توجه به اقدامات معاونت حمل و نقل ترافیک شهری افزایش اتوبوس نو به این ناوگان با ظرفیت‌های روز دنیا ادامه دارد و در پایان امسال سری دوم اتوبوس‌های جدید به ناوگان حمل و نقل اضافه می‌شود.
امروزمیانگین شاخص آلایندگی در اصفهان 108 و از ابتدای آذرماه تاکنون نیز در روزهای جمعه، پنج‌شنبه، چهارشنبه، سه‌شنبه و دوشنبه به ترتیب 111، 117، 135، 111 بوده است و گروههای حساس همچون 10 روز گذشته نباید از خانه خارج شوند!
نظر شما